medium

jakiś czas temu popełniłem ten model - w tym z płatem 3stopniowym, w zasadzie moim zdaniem lepiej dać pare stopni większy wznios niż 3 stopień - da ci więcej samostateczności i zaoszczędzisz na wadze

z hamulcami cały czas się waham - chciałbym się ich pozbyć, winglety - aby je zrobić muszę albo dorobić albo uciąć skrzydła :/ zostaje opcja powiększania stateczników - i ew późniejszych cięć po oblotach i tak się skończy ta kwestia - wytnę i skleję dla większej sztywności z 3mm depronu 3 pary powiększone o ok 400% policzyłem obciążenie - wychodzi mi 27,5 gr/dcm2 w najgorszym wypadku, jeśli z wagą zjadę do 450gram to będzie 25gr/dcm2

pomalutku do przodu waga pianek to 165-170g zdecydowałem się na: silnik cf2212 - 40g. regulator HK20A - 20g serwa TP SG91R - z przedłużonymi kablami 2x15g odbiornik 3ch GT2 - 5g a zasilanie - zależy czym się lepiej wyważy - 3s 1300 - 123g - lub 3s 2200 185g czyli max waga bez śmigła i farby to ok 455g, mam nadzieje że od farby nie utyje za bardzo i zmieszczę się w 500g - wtedy ciąg będzie większy niż masa planuje spód zrobić "mocno czarny", a górę ciemno szarą z jakimiś "kującymi kolorem" w oczy detalami pewne jest też przemodelowanie klapki nad elektronikę - to co proponuje autor planów szpeci tylko model - mam zamiar zastąpić ten żagiel czymś zdecydowanie bardziej płaskim edit: bez regulatora to nigdzie nie poleci....

Witam przy okazji świąt postanowiłem coś podłubać w zielonym paskudztwie i padło na wymieniony w tytule modelik plany do pobrania: http://www.mesarcfoa...ers.com/#!mfb-2 wg autora planu rozpiętość powinna wynieść 41,5cala czyli 105,4cm a długość to 19,5cala czyli 49,5cm, niestety zapewne przekłamania drukarki spowodowały że mój model ma odpowiednio 104,5cm x 51,5cm po wydrukowaniu i sklejeniu planów wytrzeszczyłem gały..... na zdjęciach w necie widać że stateczniki pionowe niby są 3 - ale małe, nawet strasznie małe....... ale po wycięciu na żywo prezentują się naprawdę mizernie i zastanawiam się czy nie zmienić ich na troszkę większe (wyższe) sam model wykonany jest z tego co mam w zapasach, na szczęście znalazłem jeszcze troszkę materiału obustronnie gładkiego, więc zamiast wykańczania folią planuje czarną farbę emulsyjną jako usztywnienia dałem w skrzydła sosnowe listewki 5x2mm doklejone do czoła środkowej płyty, oraz wegiel 3mm spinający sosnę na wysokości silnika na lotki planuje standardowe 9g serwa tg9e, odbiornik oryginał turnigy bądź 3h hobbyk. poniżej fotki z aktualnym stanem budowy mam na stanie cf 2805 i cf 2812 - i zastanawiam się który z tych silniczków pasował by bardziej, na nowy silniczek na razie mnie nie-stać :/ choć mam chęć wydać w okolicy wakacji kasę na coś co kręciłoby 2200 - 2500kV śmigłem 7-8cali z 3s lub 4s zasilania zasilanie będzie 3s 2200mAh, w innym wątku tego forum czytałem ze 2805 wytrzymuje 3s bez problemu stąd rozterki co wybrać zakładam że 2805 miałby pracować z apc 6x4 a 2812 ze śmigłem 7x5 nieznanej mi marki większe nie wejdzie do modelu jako że waga do lotu powinna wyjść ok 700g a zestawy napędowe mam mniejsze zastanawiam się nad rezygnacją z "hamulców" przeznaczonych do zamontowania na lotkach proszę bardziej doświadczonych o poradę w sprawie silniczków i rezygnacji z "hamulców"

Witam, posiadam sky-500 tego producenta z dokładnie taką samą apką, niestety bateria dostarczona z modelem szybko skończyła swój żywot, (trzymała spoko i nagle straciła całkowicie pojemność) natomaist z odpowiednikiem nanoteh (ładowanym poza gniazdem w nadajniku ) lata się całkiem fajnie ale wracając do modelu spita, w finlandii ekspedient twierdził że 3min to absolutny max dla dolnopłatów tego producenta, podczas kupowania naszej floty, serwisant/ekspedient odrazu sprawdził działanie serw - w kilku z przeglądanych modelach w ślimaku była zaplątana "nitka" kleju utrudniająca działanie - polecam to sprawdzić przed pierwszym lotem pozdrawiam

Myślę nad KFm3 lub KFm4 w czymś stylizowanym na B2 i rozpiętości ok 100-120cm, nawet znalazłem w necie model zdatny do przeróbki na profil KFm, ale jak znam moje tępo to szybko to się nie wzbije...... a wracając do szybowania, mam/miałem w hangarze kilka modeli SEMFF w tym p40, me109, mig-3 czy Se5a i żaden z nich przy podobnej wadze i rozpiętości nie miał takich zdolności do szybowania jak stingray - zastanawiające że nawet 2płat wypadł gorzej....

Witam, dziś dokonałem oblotu mojej nowej latającej uciechy...... od wydrukowania planów do oblotu - wstyd się przyznać, ponad rok ....... plany są tu : http://www.rcgroups....d.php?t=1542672 w moim siedzi emax 2205 + składane 6x4 (to składanie nie bardzo pasuje - bo po złożeniu w locie zachodzi pod skrzydła - ale aktualnie to jedyne małe śmigło jakie posiadam) 2S 1100mAh 2x 9gram 3kanałowy odbiornik hk zbindowany z T9 a tak jeszcze dziś rano wyglądała moja pociecha: powyżej wraz z blubiglem tworzonym na zlecenie mojej kochanej córy..... (fotki robione jeszcze ew wrześniu pomimo zapowiadanego wiatru dziś udałem się na moje ulubione miejsce do latania, czyli polane za Kuźnią Wodną w Gdańsku Oliwie, na miejscu od razu czuć było wyraźnie mniejszy wiaterek niż na Ergo czy łączce na Zaspie, niestety pilot oblatywacz gapa i zapomniał ustawić D/R ..... w efekcie czego pierwszy start skończył się zerwaniem strug w pierwszym zakręcie i koniecznością ściągania modelu z drzewa...... chwila grzebania w menu (D/R na 45) i 2 lot to przegięcie w 2 stronę - na pełnym gazie super ale przy wolniejszych przelotach jakby nie było lotek, więc D/R na 60 i 3 lot to już czysta przyjemność......, zarówno na pełnym gazie jak i powoli model latał tam gdzie zamierzał ten, co trzymał magiczne pudełeczko na tym zestawie model jak na mój gust był idealny, zdziwił mnie natomiast swoja zdolnością do szybowania ale żeby nie było szczęścia za wiele, w czasie 4lotu kołpak wybrał wolność..... i pomimo błyszczącego alu nie został znaleziony.... uczciwie mogę polecić wszystkim jako małe latadło do podniebnych szaleństw

Jak byś rozebrał obie (z Tx oraz Rx) to okazało by się że są takie same - tylko "etui" inne.....

Cześć, to "zgrubienie" na końcu to po prostu część anteny podłączona do ekranu, większość producentów stosuje rurkę mosiężna, inni wywijają ekran a jeszcze inni nie dają nic - wybór należny do ciebie, niezależnie na co się zdecydujesz to spadku zasięgu nie powinieneś dostrzec

Witam niedawno stałem się posiadaczem mikro motoszybowaca SKY 500 firmy nine eagles, na razie nie posiadam fotek, mogę jedynie zapodać link do strony producenta : http://www.nineeagle...4768701088.html z informacji na pudle można wyczytać że to epo, w praktyce bardzo ładnie wytłoczone i wytrzymałe. rozpiętość 500mm i waga 39g czyni go świetnym modelikiem do polatania przy minimalnym wietrze, lota się bardzo powoli i majestatycznie, nawet osoby pierwszy raz trzymające nadajnik nie miały problemów z lataniem - taka mała rzecz sama trzymająca cie powietrza jak do dotąd znalazłem 1 poważną wadę - ładowanie pakietu 150mAh 1s w nadajniku trwa niestety ok 30-40 min a polatać na nim można do 5min na silniku, pozytywne jest to że model pięknie szybuje i potrafię wyciągnąć czas przebywania w powietrzu do 10-12min "wadę" postanowiłem obejść zamawiając na HK 4 pakiety dedykowane do tego modelu, a po powrocie do Polski ładować będę je na BC6 po 2 poniżej wycinek jak na razie jedynej fotki jaką posiadam z lotu model po wyjęciu z pudła potrzebował tylko lekkich dogięć na popychaczach SW i SK w tygodniu jak dopisze pogoda to postaram się dodać troszkę fotek z latania, niestety u Was w Polsce pogoda wyśmienita, a u mnie w północnej Finlandii na jeziorach trwają jeszcze połowy pod-lodowe ryb.... polecam model jako coś małego co można mieć zawsze w autku pozdrawiam medium