Skocz do zawartości

St.Marek

Modelarz
  • Postów

    233
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez St.Marek

  1. Witam. W poprzednim poście pisaliśmy, że za jakiś czas damy filmik z pływania. no niestety ten ,,jakiś czas" trochę się wydłużył dlatego, że miało być przeprowadzone jeszcze kilka prób i nakręcone, ale pogoda pokrzyżowała nam plany. Na filmiku w pierwszej części Airboat drifftującyc w prawą stronę zachowuje się bardzo dobrze i tak jak oczekiwaliśmy, ale niestety w lewą stronę driffty raczej nie wychodziły, a model się kładł i wcinał w wodę. Zmiana kąta ustawienia silnika nic nie pomogła, a więc postanowiliśmy pokombinować trochę z dnem i prawdopodobnie był to strzał w dziesiątkę. W drugiej części filmiku model zachowuje się całkowicie inaczej przy wchodzeniu w lewy drifft. Co prawda lekko go podnosi i podstakuje, ale wydaje się nam, że to wina wyważenia modelu. No i właśnie to mięliśmy sprawdzić, ale na razie pogoda na to nie pozwala. Jeśli będzie choć parę dni ciepłych to będziemy kontynuować nasze testy, ale i tak po tych niewielkich zmianach jesteśmy bardzo zadowoleni, że model chodzi gładko w jedną i drugą stronę, a co jest najistotniejsze nie podnosi ,,dzioba". Poniżej filmik
  2. Witaj Darku. Widzę, że budowa łódeczki idzie pełną parą i mam nadzieję, że model zostanie ukończony, a z pływania zostanie zamieszczony krótki filmik. Z tego co widzę jest bardzo dużo projektów zaczynanych, a 95% z nich nie jest ukończone, nie mówiąc już o kontynuacji tematu, a to przecież przez kontynuację danego tematu zdobywa się doświadczenie ( no chyba, że większość osób chce tylko zaistnieć na tym forum ), a to chyba nie o to chodzi w modelarstwie i przedstawianiu prac na forum. Dzisiaj chyba nie ma żadnego problemu z nakręceniem krótkiego filmiku, bo nie trzeba mieć jakiegoś wyrafinowanego sprzętu. My swój temat z Airboatami rozwijamy i będziemy rozwijać. Może sobie ktoś mówić, że jesteśmy monotematyczni no ale prawda jest taka, że jeśli chwytasz dziesięć wron za jeden ogon to żadnej nie chwycisz, a Airboaty są takimi samymi modelami jak inne modele pływające i da się nimi pływać tylko trzeba mieć odrobinę cierpliwości, chęci do eksperymentowania z kadłubami i napędem no i oczywiście treningu w pływaniu. Ja z synem z całych sił dążymy do zorganizowania zlotu Airboatów i poduszkowców- i doprowadzimy do tego. Tylko ile będzie chętnych osób u nas w kraju- to jest wielki znak zapytania. No ale odeszliśmy trochę od Twojego wątku ( nie mamy zamiaru zaśmiecać tematu naszymi spostrzeżeniami ). Będziemy śledzić postępy prac nad modelem bo go sam tworzysz, od projektu na papierze i to jest to o co chodzi w modelarstwie. Obawiam się jedynie, że tego typu konstrukcje przy większych prędkościach mogą fruwać no chyba, że znasz jakieś sposoby na ,,przyklejenie" modelu do wody, a jednocześnie by utrzymywał się w ślizgu. No chyba tak, bo jeśli masz modele wyczynowe to wiesz o co chodzi, może pochwalisz się swoim najlepszym modelem ? ? ?
  3. Witam. Modele pływające to nie latające i obojętnie czy to spalina czy elektryk naszym zdaniem powinien mieć odpowiednią masę w stosunku do masy mocy silnika aby to nie latało wszystko w powietrzu. Wyważenie też jest bardzo ważne. Nie ma sensu wypełniać całego modelu piankę, wystarczy wypełnić cztery komory, dwie z przodu, dwie z tyłu. Takie jest nasze zdanie po doświadczeniach z Airboatami.
  4. Witamy. Model jest już skończony i wstępnie opływany. Filmik wrzucimy w najbliższym czasie. Kadłub wykonany z balsy ze sklejkowym dnem jest o prawie 800g lżejszy od zwykłego. Poniżej fotki gotowego modelu:
  5. Witamy. Wykonujemy obecnie kilka modeli Airboatów 7, jedna osoba zażyczyła sobie wykonania poszycia balsowego, a pozostałe ze sklejki lipowo-balsowej- w obu przypadkach 3mm. Dlatego pokazujemy jaka jest różnica w wadze obu kadłubów. Poniżej fotki: Kadłub z poszyciem ze sklejki lipowo-balsowej 3mm Kadłub z poszyciem z balsy 3mm Kadłub wykonany z balsy wychodzi trochę drożej, ale i też jest delikatniejszy, a także trzeba go inaczej zabezpieczać przed wodą.
  6. Witamy. Pomysł z budową jako pierwszego modelu poduszkowca jest ambitnym projektem. Życzę Tobie wytrwałości w budowie tego modelu. Poduszkowce są bardziej skomplikowane niż AirBoat-y i równie trudne w nauce pływania, ale wszystkiego idzie się nauczyć jeśli się chce. Wystarczy dużo cierpliwości i samozaparcia. My byśmy raczej zaczynali od wyboru konstrukcji, a elektronikę zostawili na koniec, chyba, że masz już cały sprzęt. Czekamy na postępy prac nad projektem. Nie wiem czy wiesz, ale od dzisiaj do niedzieli są rozgrywane zawody FSR o puchar Wawelu organizowane przez klub ,,Wanda". Masz gdzieś ok 4 km, ma być ładna pogoda, rowerkiem można się spokojnie przejechać, najlepsze ,,biegi" będą do południa, my się wybieramy. Link do stronki z informacjami. http://pucharwawelu.republika.pl/
  7. Witamy. Hamownia jesy już ukończona w 98% ale pierwsze próby już przeprowadziliśmy. Może wygląda to trochę prowizorycznie wygląda, ale z biegiem pracu wszystko zostanie dopracowane. http://marekwojtek-models.blogspot.com/
  8. Witam. Nie jesteśmy zwolennikami hydro, ale chylę czoła przed twoim dziełem, bo rzadko tu na tym forum ( jest to forum raczej dla modelarzy lotniczych ) ktoś pokazuje coś ciekawego i godnego uwagi. Niestety zgadzamy się z twoim zdaniem w 100% Bardzo, ale to bardzo mało i coraz mniej młodych ludzi buduje jakiekolwiek modele. Jak już co to latające, pobawią się chwilę, zaliczą kreta i na tym się kończy ich przygoda z modelarstwem. W obecnych czasach młodzi zainteresowani są raczej czym inny- slogan ,,Fura, Skóra i Komóra ! ! ! " ale należy też przyznać, że inne dziedziny takie jak np. rowery, rolki, deski, narty są niestety, ale nardziej wciągające i zachęcające do siebie niż modelarstwo. O tych zainteresowaniach i wielu innych mówi się, pisze, wszędzie gdzie można- TV radio, prasa, a o zawodach lub spotkaniach modelarskich ktoś pisze, mówi w telewizji czy internecie za wyjątkiem for modelarskich ? ? ? Przykład: w dniach 22-24 sierpnia w Tychach-Lędzinach odbyła się V Runda Pucharu Polski FSR. Czy gdzieś ktoś widział oprócz for poświęconych FSR-om jakąkolwiek informację o zawodach ? ? ? W Krakowie będzie organizowany Finał Pucharu Polski FSR- prawdobodobnie znowu nigdzie nie będzie żadnej informacji o takiej imprezie. Kolejnym przykładem jest Piknik Lotniczy na Górze Żar. O mało co by się nie odbył lecz determinacja modelarzy z Kęt udało się go zorganizować. Żadnej instytucji państwowej nie zależało na tym aby podtrzymać trzynastoletnią tradycję na prawdę fantastycznej imprezy modelarskiej, na któej było zawsze mnóstwo modelarzy i widzów, ale i tu środków masowego przekasu nie widziałem. A to dlaczego ? ? ? A to dlatego bo chyba żadnej kasiory z tego nie ma, tak samo jest z urzędami państwowymi- nie są tego typu imprezami zainteresowani bo nie idzie na tym zarobić. Dlatego też coraz mniej osób młodych jest zainteresowanych modelarstwem. Tylko proszę mi nie mówić, że modelarstwo jest drogim hobby bo są to bajery wciskane ludziom przez osoby, które mają przed oczami tylko kasę i własny interes. Sorki Dariuszu że w Twoim temacie posiąwięconym budowie hydro pozwoliliśmy sobie na takie osobiste wyrażenie swoich poglądów na temat modelarstwa.
  9. Witam. W końcu złożyliśmy hamownię za pomocą której będziemy sprawdzać ciąg śmigieł w silnikach spalinowych i elektrycznych . Ciąg będzie mierzony za pomocą wagi ( nowej, bo tamta się zje... zepsuła ), będzie także zamontowany obrotomierz i inne bajery do mierzenia napięcia akusów, natężenia prądu i mocy silnika. Więcej fotek na blogu:http://marekwojtek-models.blogspot.com/
  10. Witam. Wczoraj kolega Andrzej przesłał nam fotki Airboata 7 Jak widać na pierwszym zdjęciu regulator jest chłodzony wodą natomiast woda jest pobierana z tyłu modelu. Airboat jest ładnie wykonany, ale jego możliwości zostały odrobinę ograniczone, ponieważ pobór wody uniemożliwia poruszanie się airboata po trawie lub śniegu. My preferujemy chłodzenie powietrzem, regulator z radiatorem umieszczony za śmigłem np coś takiego: Jak widać na zdjęciach jest to regulator Ray 50A, którego zamontowaliśmy szczelnie w obudowie, kable do akumulatora są w kadłubie, a konektory do silnika są umieszczone w górnej części obudowy. Po uczszelnieniu wszystkiego montuje się cały zestaw pod silnikiem, za śmigłem. Rozważamy zastosowanie chłodenia wodnego, ale szukamy rowiązania, które umożliwiałoby pobór wody spod dna kadłuba. Może ktoś zna ciekawie rozwiązania tego problemu ? ? ? Wracając do modelu kolegi Andrzeja to obiecał nam że jak nakręci jakiś filmik to nam prześle. Życzymy Andzejowi udanych drifftów i jak najmniej bączków.
  11. Witam. Fantastycznie Sebastianie, że popierasz polskie konstrukcje, które powinny byś przedstawiane też na międzynarodowych forach modelarskich, a zwłaszcza relacje z budowy. Tutaj masz linka do relacji budowy Ajaksa na Szkutnictwie RC, którą zaprezentował bardzo szczegółowo i merytorycznie Piotrek ( Pacyfic_77 ) włącznie z filmikami z pierwszych pływań i zawodów.
  12. Witam. No widzę, że każdemu wakacje się udzieliły ( mały ruch w temacie ). Ostatnio coś takiego wynaleźliśmy w internetach- dośc ciekawe projekty, może ktoś by się skusił na realizację poniższych projektów ? ? ? Wzięlibyśmy się za to ale mamy rozgrzebane już kilka innych projektów- na pierwszysm planie jest ta hamownia. W końcu mamy już wszystko rozrysowane tylko pociąć, poskręcać no i wypróbować. Oczywiście wrzucimy filmik z pierwszych prób.
  13. Witam Jak tam idzie praca Sebastian przy AirBoat-cie ???
  14. Jeśli tak to proponuję plany zaprojektowane przez Holendra, można je zdobyć tutaj. http://www.rcairboats.net/phpBB/viewtopic.php?t=2097 To jest ten sam model który wykonał kolega Maciek ,,cyrax_ojz". Model jest bardzo ładnie wykonany, można go trochę powiększyć wedle własnych potrzeb.
  15. Witam. Planów AirBoat-a 7 raczej nie wysyłamy -SORRY- ale może rozważysz zakup wszystkich potrzebnych elementów wyciętych laserem ? ? ? Taki zestaw nie jest drogi a bardzo ułatwia i skraca czas wykonania AirBoat-a. Taki zestaw jak na naszym blogu.
  16. Witam. Nasza propozycja co do napędu jest taka: Silnik: Emax 3520/05 Regulator z sbec: Ray R-70SB 70A Do tego pakiet 5000mAh 14.8V 40C ( lub więcej ) Serwo zdecydowanie za mocne do takiego modelu- tylko niepotrzebnie byś przepłacił. Lepiej kupić Hitec HS75BB RETRACT- nie za szybkie, ale jest bardzo dobre do Air Boatów. Takie wyposażenie wystarczy do Air Boata od dł. 640mm szer. 320mm Tu masz linka do tematu na forum http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?p=299686 Masz tam podane jakie wyposażenie zastosował Krzysztof do swojego Air Boata wykonanego przez nas.
  17. Witam. Święta prawda Marku- przypiepszają się do pierdół, a dużo, dużo poważniejsze rzeczy zamiatają pod dywan bo nie chcą mieć problemów ! ! ! Wracając Michale do tematu to powiem tak do 2000 zł dobrą spalinę będzie kupić bardzo ciężko oprócz tego co zaprezentowałeś w pierwszym poście. Możesz rozważyć nasze propozycje: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11739__Apparition_II_Offshore_Brushless_RC_Twin_Hull_w_Twin_motor_800mm_.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__43042__Ariane_2_Carbon_Fiber_Offshore_Brushless_Racing_Boat_w_Motor_930mm_.html Chińskie bo chińskie ale chyba z trochę wyższej półki. Oczywiście trzeba do nich dokupić aparaturę, serwo, akusy i regle. No a jeśli chce Ci się porobić coś nie coś samem tu masz linka do czeskiej firmy produkującej ciekawe kadłuby: http://www.macomodel.cz/index.php?page=trupy-lodi No ale są to same skorupy i trzeba byłoby je samemu wyposażyć. Albo kadłub FSR-a Standard, konstrukcja Bohdana Ludkowskiego. http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/LODZIE/Kadluby-lodek/ Myślę, że w 2-2,5 tyś. byś się zmieścił.
  18. Witam. Zależy czego oczekujesz od tej łodzi, czy chcesz aby była eksplowatowana w ciepłe niedzielne popołudnie czy raczej aby to była łódź którą by można było poszaleć i w zimie i w lecie ( do tego AirBoat jest wręcz stworzony ). Jeśli chodzi o napęd to powiem szczerze nie będę preferował napędu elektrycznego czy spalinowego do normalnych łodzi ( czyt. z napędem śrubowym ) natomiast jeśli wybrałbyś AirBoata to gorąco polecam spalinę i to z większym silnikiem np. 26ccm benzynka lub nitro 10ccm. Jeśli chodzi o modele sprzedawane w sklepach są one wykonywane jak wszyscy wiedzą w chinach no i niestety oprócz opakowania i naklejek rzadko który jest warty swojej ceny. Jeśli byłbyś zainteresowany to kadłub takiego AirBoata mógłbym Ci zrobić. W powyższych postach koledzy poruszyli wątek szkodliwości silników spalinowych czy to benzynowych czy nitro. Osobiście uważamy, że szkodliwość tych modeli na środowisko jest niewielka, wręcz powiedziałbym znikoma, bo ile to tymi modelami pływamy, jeździmy, latamy ? ? ? A tu koło nas przejeżdżają dziennie tysiące samochodów osobowych tirów, a w każdym domu prywatnym są kosy, kosiarki spalinowe, które o wiele bardziej zanieczyszczają środowisko i nikt na to nie zwraca uwagi i nie podnosi ,,larma". Nie mówiąc już o tonach plastików leżących w przydrożnych rowach, w lasach itd. itd. Niepodważalnym faktem jest to, że modele elektryczne są szybsze od spalinowych z wiadomych powodów, ale niestety jeśli chodzi o długośc pływania to jeszcze chyba długo nie dorównają spalinom, a poza tym aby to było ,,wydajne" to niestety jest to droższe od spaliny. Prawdopodobnie to kiedyś nastąpi, że większość pojazdów i modeli będą miały silniki elektryczne no ale to jeszcze potrwa.
  19. Witamy. Oto model AirBoata 7 w podstawowej wersji. Dno modelu zostało pokryte lakierem samochodowym i wypolerowane, a góra nitrocelonem by dodatkowo zabezpieczyć konstrukcjię przed wodą. Więcej fotek na blogu: http://marekwojtek-models.blogspot.com/
  20. Witamy. Przedstawimy sposób zamocowania akumulatorów w Air Boatcie 7 Więcej fotek na naszym blogu: http://marekwojtek-models.blogspot.com/
  21. Witamy. Prezentujemy jeden z kadłubów AirBoat 7. Szkielet cięty laserem, złożony i przygotowany do malowania. Więcej fotek na naszym blogu: http://marekwojtek-models.blogspot.com/
  22. Zaczniemy może od ( liczba mnoga dlatego, że piszę razem z synem ) tego, że parę lat temu gdy po raz pierwszy pojechaliśmy na wystawę modeli plastikowych do Tychów spotkaliśmy osobę, także z Oświęcimia, która również wystawiała swoje modele. Przedstawiliśym się sobie no i zaczęła się dyskusja na temat modelarstwa w Oświęcimiu, no że nic nie można zorganizować, nikogo to nie interesuje itd. itd. itd. To my zaproponowaliśmy, że spróbujemy zorganizować jakąś wystawę. Oczywiście ta osoba była zachwycona i zaoferowała pomoc w zebraniu większej grupy modelarzy, którzy mogliby brać udział w takiej imprezie. Dogadaliśmy się z Dyrektorem Szkoły Salezjańskiej ks. Zenonem Latawcem. ( bo jak wiesz miejsca do wystawy modeli plastikowych mają kolosalnie dużo, począwszy od holu, a skończywszy na świetlicy ) I co ? ? ? I BERET ! ! ! Wystawiał on swoje modele ( gdybym mu nie przypomniał, że to jest w tym dniu to by go nawet tam nie było ), modelarz z Brzeszcz i my tzn. ja ze swoimi AirBoatami i syn Wojtek z plastikami. Przyszła świta urzędnicza z Prezydentem miasta na czele, pooglądali, popatrzyli i utkwiło mi w pamięci stwierdzenie Prezydenta Oświęcimia : ,,No to na taką działalność musicie poszukać sobie sponsora"-bardzo ciekawa spychotechnika, a na inne działalności niekoniecznie mądre, przemyślane i wychowawcze pieniądze publiczne są marnotrawione przez ......... W ubiegłym roku na pikniku rodzinnym to my zaprosiliśmy Prezesa IPMS Polska Pana Marcina Chruścielewskiego , modelarzy z Katowic z modelami ultralekkimi i poduszkowcami- tym razem nie odwiedziły nas elity polityczne naszego miasta ani osoby z którymi możnabyłoby porozmawiać na temat stworzenia chociażby jakiegoś miejsca gdzie mogłaby się spotykać grupa modelarzy. Również na forum informowałem o tej imprezie. Powiem szczerze, że odebraliśmy tylko jeden telefon odnośnie tej imprezy i jeden e-mail, ale nie od modelarzy z Oświęcimia. Także po części masz rację Rafale odnośnie tych grup modelarskich, a po części nie, bo jeśli ktoś ma pasję i jest tym zainteresowany to będzie działał w tym kierunku aby jak najczęściej pokazać się niezważając na trudności Miejsce do pływania jest na Krukach- sami je załatwialiśmy i żaden wędkarz nie ma prawa nas wyrzucić z akwenu w jednym, określinym dniu tygodnia. Założyliśym Fan Page-a aby modelarze plastikowi i RC ( pływające, latające, jeżdżące jeśli takowe są ) zamieszczali swoje komentarze, filmiki, zdjęcia. Jak na pewno już zauważyłeś logo jest pod miasto, nie wiem czy przypadkiem nam tego nie zabronią dlatego w najbliższym czasie będę musiał zapytać się czy możemy firmować naszą społeczność znakiem ,,Oświęcim Miasto Pokoju". Sądzimy, że jeśli każdy dołożyłby coś od siebie to miałoby to ręce i nogi. Co do Żaru to napiszemy na PW w tygodniu.
  23. Witam. Spotkania organizacyje, a raczej może spotkanie osób, które są zainteresowane odbyło się w kawiarence Oratoryjnej w Salezjanach. W pierwszym dniu zjawiło się aż 10 osób, z czego 9 to seniorzy modelarstwa i jedna osoba ze Szkoły Salezjańskiej. W drugim dniu zjawiły się aż 3 osoby, 2 z technikum mechatroniki i jedna osoba dorosła zajmująca się plastikami. Wnioski: Ilość osób zainteresowanych modelarstwem w Oświęcimiu jest na prawdę znikoma,a jeszcze mniej osób jakim kolwiek zrzeszaniem się w jakimś klubie czy towarzystwie. Zastanawiające jest to, że wśród młodzieży brak jakiegokolwiek zainteresowania modelarstwem. Odnosimy wrażenie, że czasy świetności modelarstwa już dawno przeminęły ( przynajmniej w naszym regionie ), bo z tego co słyszęliśmy, a wczoraj przeczytałem na forum, że nawet nie będzie organisowanego pikniku modelarskiego na Żarze. Jak na taką imprezę to powiem szczerze, że jest to karygodny błąd- nie ma komu zorganizować ? ? ? Nie ma kto zorganizować ? ? ? Nie ma funduszy ? ? ? Coś mi się w to za bardzo nie chce wierzyć. Odnosimy wrażenie, że to o co innego chodzi, a jakie ? ? ? ZAPRASZAM DO DYSKUSJI- MOŻE NIE W TYM DZIALE Założyliśym Fan Page-a na Facebooku, gdzie będzie można zamieszczać opinie, komentarze, fotki swoicg modeli, a także dowiedzieć się co się dziele w Oświęcimskiej Społeczności Modelarzy RC i Plastikowych. https://www.facebook.com/modelarze.oswiecim
  24. Witam. Przedwstawiamy szkielet AirBoata 7 opacowanego przez nas i wyciętego przez miejscową firmę. Więcej informacji o konstrukcji na naszym blogu.
  25. Witam. Po wielu sugestiach i telefonach do nas odnośnie terminu imprezy postanowiliśmy zorganizować dwa spotkania. Wszystko jest zamieszczone na poniższym plakacie, który został zaprojekowany i wykonany przez Dawida Szydło z Oratorum św. Jana Bosko w Oświęcimiu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.