Skocz do zawartości

mariusz406

Modelarz
  • Postów

    57
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mariusz406

  1. Spowalniacz ustawiony i działa... tak jak koledzy pisali da się na 3 wejściu zrobić rewers Wygląda to tak: https://www.youtube.com/watch?v=h3Y7fdMLPaA Fajnie byłoby teraz ustawić to na przełącznik dwustopniowy (Aparatura TURNIGY 9X) ale muszę nad tym posiedzieć bo jeszcze nie ogarniam ...
  2. Dzięki Rafał ... Twój schemat wszystko mi wyjaśnił
  3. na osobnych wychylały się w przeciwnych kierunkach
  4. Trochę czasu minęło ... nadeszła wiosna więc przydałoby się ulotnić Cessnę Po wstępnym podłączeniu modułu oświetlenie wygląda tak: [media]http://www.youtube.com/watch?v=4LgnkyZb9kQ[/media] Chciałbym jeszcze spowolnić ruch klap ale nie wiem czy tym: http://www.hobbyking...Warehouse_.html można spowolnić dwa serwa na osobnych kanałach ?
  5. Witam kolegów, Znajomy wygrzebał poniższy model z garażu (przywieziony jakiś czas temu z zachodu)... nie znam się zupełnie na szybowcach ani na lataniu nimi. Czy ktokolwiek wie co to za model i czy warto cokolwiek w niego zainwestować ??? Jak tym latać? model ma zainstalowane trzy serwa ... Rozpiętość 2,1 m Długość 1,1 m Proszę o pomoc w rozpoznaniu i ewentualne podpowiedzi ... do tej pory latałem tylko trenerkami i jednym (wolnym EDF-em) z góry dzięki Mariusz
  6. "osiemnastka" zabezpieczona od spodu !!! Po kilku udanych lotach już zaczyna mi brakować mocy (szczególnie start z ręki - model wolno nabiera prędkości i czasem udaje się go podnieść dosłownie kilka cm nad ziemią). Ogólnie lata się nim super !!! - Lądowanie też bez większych problemów. Jako nowicjusz ogólny - mogę spokojnie polecić go jako pierwszy EDF !!!
  7. Dziękuję za rady. Postaram się popracować nad lądowaniami ... ale muszę w jakiś sposób zabezpieczyć model od spodu (lądowania bez podwozia) bo trawa potrafi zrobić sporo złego ... jeden z wlotów powietrza jest już trochę poszarpany
  8. Pierwszy lot EDF-em zaliczony i obyło się bez większych strat... przy lądowaniu przednie podwozie nie wytrzymało kontaktu z trawą Trzeba się trochę przestawić jeśli się wcześniej latało tylko cessną ale jest do opanowania.
  9. ma jeden wentylatorek ... Gdyby któryś z kolegów był zainteresowany to posiadam jeszcze dwa takie modele ... nóweczki w kartonach... Cena do dogadania Pietka - wymieniałeś tylko silnik czy wentylatorek też ??? no i co z regulatorem ?? Podaj jakieś dokładne namiary na Twój nowy silniczek Może jutro uda mi się oblatać go na oryginalnym silniku ale zamówiłbym sobie już "taki lepszy"
  10. pogoda .... pogoda .... pogoda.... nastawiłem się że dziś F/A 18 poleci no i było jak zwykle (sobota = deszcz) !
  11. Kołpak jest, nad antenkami pracuję ale problem pojawia się jeśli chodzi o kapcie na koła .... koła z zestawu zamieniłem na większe i oryginalne kapcie są małe
  12. Oblotu jeszcze nie było .... tylko kołowanie Nie poustawiałem jeszcze aparatury ... nie wiem czy SW ma pracować tylko jako SW czy także wspomagać lotki ... w sumie to nie wiem jak to ustawić
  13. Model kupiłem z nadzieją że można od niego zacząć przygodę z EDFami .... Jego parametry: Rozpiętość 686 mm Długość 1032 mm Waga do lotu 640g Model w wersji ARTF zawiera Silnik B2025 Brushless Inrunner (4300KV) Regulatora 30A 5 serw 9g oraz EDF 64mm Do modelu dokupiłem pakiet Model jest bardzo prosty do poskładania i całość nie zajmuje więcej niż godzinkę. Trzeba tylko nieznacznie przerobić miejsce na odbiornik ponieważ jest bardzo małe. Model po sklejeniu wygląda tak
  14. ... zaczyna przypominać oryginał .... chciałbym by efekt końcowy zbliżył się do tego
  15. Niestety nie było wystarczająco dużo czasu by dokończyć i oblatać model. Cessna jest już praktycznie oklejona - pozostaje pospinać elektronikę i całe oświetlenie z modułem oraz nakleić oznaczenia ŻELAZNYCH Mam nadzieję że uda się ją oblatać jeszcze w tym roku
  16. Z oklejaniem maski trzeba będzie jeszcze trochę powalczyć ... Udało mi się dokończyć SW : i na tym kończe dzisiejszą zabawę z cessna
  17. jeszcze do dopracowania: najtrudniejsza zapowiada się maska:
  18. Bardzo proszę o pomoc w doborze optymalnego pakietu 5S.
  19. Silnik : http://abc-rc.pl/p/1...lektryczne.html co do wagi to na stronie sklepu gdzie zakupiłem model podają do lotu 2500g ale u mnie dochodzi moduł oświetlenia+ diody+ kable, trochę cięższy pakiet, odrobina więcej folii... mam nadzieję że max ok 2800g. Nie mam jeszcze wszystkiego żeby ewentualnie razem zważyć Z ciekawostek dodam, że model obecnie jest w wiosennej promocji do kupienia za 79 Euro + 38 Euro za wysyłkę! http://www.throttles...rf.aspx?lang=EN
  20. Małymi kroczkami do przodu silniczek Emax GT2826/06 już prawie na miejscu brakuje mi regulatora i zastanawiam się nad takim: http://www.hobbyking...idproduct=10331 Oryginalne koła zastąpiłem takimi: i niestety "kołpaki" z zestawu są za małe ... na dzień dzisiejszy koniec prac ... Następny etap: oklejanie maski i statecznika nie będzie łatwo ...
  21. Zabrałem się za oświetlenie w skrzydłach i przy okazji okleiłem skrzydło folią drugie jeszcze nie skończone cel już nieco bliżej
  22. prace staneły ale weekend blisko więc jest nadzieja że będzie coś do przodu ... Cessna jeszcze w częściach ale kompletuje elementy... skorzystałem z pomocy kolegi "Hornet20" http://pfmrc.eu/inde...ejki-wytloczki/ i po kilku dniach odebrałem to :
  23. wstępnie decyzja zapadła : http://abcrc.pl/p/48/3748/model-mig-29-jet-2xedf70-1142mm-1514mm-kit-lanxiang-modele-edf-jet-samoloty-i-szybowce.html cena atrakcyjna, model piękny .... czekam na dostępność z nadzieją że cena się nie zmieni dzięki za pomoc
  24. Model też mi się podoba (na zdjęciach) i dlatego zastanawiam się nad zamówieniem. Preferencje- jakiś fajny duży EDF, umiejętności- przeciętne zasobność portfela - zawsze za mało - na goły model max 1000 zł
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.