Jump to content

Piotter

Modelarz
  • Content Count

    155
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Piotter last won the day on June 6 2012

Piotter had the most liked content!

Community Reputation

10 Good

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Koło
  • Zainteresowania
    Modelarstwo, militaria, fantastyka
  • Imię
    Piotr
  1. Miło czytać bo mam do niego identyczny silnik, więc rozwiałes moje wątpliwości
  2. - Synek, co to był za łomot jak w nocy wróciłeś z imprezy ? - No, kurtka mi spadła. - To co było w tej kurtce ?? - No.. ja
  3. Bedę sie powtarzał, ale zacytuję: "Jeżeli jakaś dyrektywa unijna w jakis aspektach czegos zabrania , to jest to u nas wdrażane na 120%. Jezeli natomiast cos luzuje to "Nie, nie, nie, u nas ludzie nie dorośli" " . Rzecz w tym ze w różnych waznych Urzędach siedzą ludzie o korzeniach w PRL-u, albo ich dzieci wychowane w tym duchu i zawsze muszą znaleźć sobie jakiegoś Wielkiego Brata. Najpierw był na wschodzie, teraz na zachodzie, ale służalcza mentalność urzedników w stosunku do Wielkego B, gdziekolwiek by nie był i oczekiwanie unizonosci i pokory od małych ludzików, no bo przeciez nie jakis tam obywateli. A moze niestety to działać bo ta sama mentalność jest w nas i dlatego tylko cichutko sobie narzekamy i nie odwazamy się nic zrobić. To sie zmienia, ale wciąż zbyt powoli. Szkoda że, to piekne hobby jest zagrożone w naszym nieszczęśliwym kraju, ale nie mam zludzeń że tylko to. Mam bogatą wyobraźnię i potrafię wyobrazić sobie niejedno, ale nie będę im podpowiadał..
  4. A kto własciwie pisze te przepisy ? Przypomina mi się filmik z YT nagrany przez prezesa fundacji "Omnis Arma" który był na spotkaniu w bodajże, Ministerstwie Spraw Wewnętrzych. Chodziło chyba o grzebanie w Ustawie o Broniu i Amunicji i uczestniczyli w tym spotkaniu przedstawiciele Ministerstwa, posłowie na Sejm i przedstawiciele biznesu zwiazanego z obrotem bronia palną. Gość mówi tam, że kilkakrotnie posłowie przypominali pracownikom Ministerstwa że w Polsce prawo stanowi Sejm a nie podlegli mu urzędnicy. Może tutaj jest podobna historia, kiedy urzednicy oderwani od rzeczywistości tworza jakies gnioty, a później Władza Ustawodawcza dostaje to tylko to podpisania. Moze nalezy temat nagłosnić, pogadać z lokalnymi posłami, podrzucić temat jakimś popularnym youtuberom z odpowiednim komentarzem. A komentarz mógłby być tego rodzaju, że oto kolejny raz Obywatelowi odbierana jest wolność pod bzdurnymi pretekstami, ze niekompetentni urzędnicy tworzą wadliwe prawo itp. dalej na taka melodię. Nie musimy przecież siedziec cicho..
  5. Chciałbym odkurzyć temat tego wątek ponieważ tez nabyłem ten zestaw od Kolegi Mirka. Poniewąż mineło juz ładnych parę miesięcy od ostatniego postu, to mam nadzieję że model został już oblatany i mam w związku z tym parę pytań. - Jak oceniasz dobór napedu ? Daje radę czy wymieniłes go na inny ? - Jakie serwa wsadziłeś do niego, bo ze zdjęć nie mogę się zorientować ? Są z nimi jakieś problemy ?
  6. Byle co, to moze jednak nie . Grunt to trzymanie zera i brak trzepotania plus jakaś rozsądna niezawodność. Super precyzji i ultraszybkości jednocześnie nie potrzebuję bo nie latam zawodniczo, a pilotem jestem raczej dość niedzielnym. Szybkie serwa są mile widziane w akrobacie, a szybkie ruchy sterów w połaczeniu z duzymi siłami aerodynamicznymi na sterach oznaczaja wysoki, chwilowy pobór pradu i fizyki tu się nie oszuka. Stąd własnie wzieło sie moje pytanie, bo wiem ze cyfrowe serwa moga miec większy pobór mocy niż analogowe Pytałem o cyfrowe bo to rozszerza wybór. Patrzyłem akurat co jest w HK bo stamtąd mam zamiar brać silnik, regla i parę rzeczy których gdzie indziej nie mogę znaleźć to i serwa mogłyby się stamtąd załapać na zakup. Przejrzałem co mają i cyfrowych jest tam prawie dwa razy tyle co analogów, więc wyznacza to w pewien sposób pole manewru..
  7. Planuję budowę Extry 260 od Kolegi Mirka i rozgladam sie za serwami do tego modelu. Poniewąż serwa lotek Tower Pro które konstruktor oryginalnie zamontował w tym modelu czyli TP MG92B ponoć nie sa obecnie podobno zbyt dobrej jakosci (było o tym w tym subforum jak jeden z Kolegów zabierał się za budowę swojego egzemplarza tego modelu), wiec rozgladam się za innymi np. Power HD 1810MG. Tu jednak naszła mnie pewna refleksja odnośnie zasilania, ponieważ jest to serwo cyfrowe, a na ogon potrzeba jeszcze trzech mniejszych serw też cyfrowych, a ponoc biora one wyraźnie więcej prądu od analogowych, to czy na pewno piecioamperowy BEC z regla https://hobbyking.com/en_us/turnigy-plush-32-60a-speed-controller-w-bec.html da radę to uciągnąć. Największy latający u mnie model to był Sereno gdzie był identyczny regulator i cztery serwa analogowe. Oczywiscie do zasilania na odbiorniku podpięty był kondensator. Problemów nie było, natomiast Extra 260 to model wiekszy, cięższy i spodziewam sie też większych sił na sterach, co w połaczeniu z serwami cyfrowymi moze owocować niespodziankami. No własnie, czy przy modelu akrobacyjnym 140cm rozpiętości, nie-3D, i cyfrowych serwacgh trzeba już baczniej zwracac na zasilanie uwagę ?
  8. Za taki silikon znalazłem ceny rzedu 46 zeta za pół kilo specjalistycznym sklepie. Na Allegro silikon formierski jest za 77,71 za 1 kg. Specjalnie tanie to nie jest, ale tez jakiegos wielkiego dramatu nie ma biorac pod uwagę nieco eksperymentalny charakter tego pomysłu. Mysle ze moge zaryzykować. Poszukam jeszce jakis tutoriali na YT
  9. Mam do zrobienia dośc prostą w kształcie osłonę silnika, więc ścieżka wykonania wydaje sie dosc prosta. Mam na mysli kopyto ze styroduru albo styropianu, oklejone następnie taśma klejacą. Na to przynajmniej dwie warstwy tkaniny szklanej nasączonej żywicą. Po zastygnieciu trzeba wyciągnąć całe lub wydłubać w kawałkach styropian. Potem szpachla, szlifowanie, polerowanie i można malować. W czym problem ? Zrobiłem parę takich elementów i zawsze irytuje mnie to że element jest gładki nie tam gdzie powinien, czyli od strony kopyta, a strona zewnętrzna która nas interesuje wymaga masę brudnej i śmierdzącej (styren w szpachlówce samochodowej) roboty. A moze by tak odwrócić ten proces nieco. Jasne że zrobic kopyto negatywowe ze styroduru byłoby dość ciężko, ale może by do procesu wprowadzić silikon odlewniczy ? W takiej wersji wygladałoby tak że kopyto ze styroduru oklejone taśmą albo lepiej wyszpachlowane na gładko i polakierowane, pokrywam rozdzielaczem a pózniej zalewam silikonem odlewniczym. Po zastygnięciu silikonu wyciągam kopyto i mam forme negatywową. W tak uzyskanej formie po posmarowaniu rozdzielaczem robię element z laminatu. Z załozenia, powierzchnia zewnetrzna tak uzyskanej maski silnika powinna być na tyle gładka, że zostałyby tylko niewiele szlifowania. Ktoś tak próbował robić ?
  10. Parę lat temu odkryłem taki podgatunek cięzkiego rocka zwany "melodic death metal" którego zagłebiem jest głownie Skandynawia i faktycznie jest to muza melodyjna i ciężka jednoczęśnie. Teksty bywaja zadziwiajaco piękne i klimatyczne o ile komuś przeplatanie czystego wokalu i tzw. growla nie przeszkadza. Rzucę tu nazwy przykładowych kapeli np. szwedzki "Dark Tranquillity" czy fińskie"Amorphis" i "Insomnium". Czwartego pądziernika wychodzi nowy album Insomnium i na YT są na zachętę teledyski: https://www.youtube.com/watch?v=rJ89F9xoG08&list=RDrJ89F9xoG08&start_radio=1 Zwracam tu uwagę na teledysk z fajnymi ujęciami które nadawałyby się na desktop do Windows, a tu cały klip taki jest. https://www.youtube.com/watch?v=Xy5KAHD2uak&list=RDrJ89F9xoG08&index=2 Teledysk tez warto obejrzeć dla złapania klimatu.. W Finlandii nigdy nie byłem, ale chyba jest tam miejscami całkiem malowniczo. A przynajmniej maja dobrych fotografów..
  11. Kombi może nie każdemu odpowiada, ale pod względem funkcjonalności bije na głowę pozostałe rodzaje nadwozi. Do mojego starego Subaru Legacy wchodzą bez problemu po złozeniu tylnych siedzeń nie tylko pralki, lodówka czy kuchenka gazowa i parę mniejszych mebli, czy spore arkusze sklejki czy dwumetrowe listwy ,ale też, co nas tu najbardziej tutaj interesuje , "Sereno: czy "Guppy" bez demontażu i jeszcze jest nieco miejsca. Problem jednak z dużymi samochodami jak Legacy, skoda Superb ,Volvo V70 oraz Mondeo i inne podobne jest jednak taki, że cięzko sie nimi manewruje na ciasnych parkingach bo wpasowanie się w jakąś lukę wymaga nieraz sporo nakręcenia kierownicą a i tak nie zawsze się da to w ogóle zrobić. Legacy ma promień skrętu jak lotniskowiec, a i kolega który jeździł V70 mówił że zawracanie na prostej drodze musiał robić w sześciu etapach, a drugi, który jeździ Mondeo tez nieco na to narzeka. Coś za coś..
  12. Po poczytaniu forum dochodze do wniosku że rozsądniej byłoby zrobic odwrotnie niż planowałem, t.j. zamiast wymieniać moduł w nadajniku JR który mam, lepiej byłoby wymienic nadajnik wsadzając moduł Assana do Taranisa. To mogłoby działać, bo o ile wiem, miałbym wtedy mozliwość używać zarówno odbiorniki Assana jak i FrSky wybierając system nadawania w samym nadajniku "per model". Muszę popytać i poczytac żeby się upewnić czy to zadziałałoby ale szansa jest.
  13. Liczyłem maksymalne, potencjalne wykorzystanie kanałów i jak bym nie kombinował, mieszczę się w ośmiu. Jak pisałem wczesniej, latam akrobatami i rekraacynymi, tak że nie bardzo nawet widziałbym tam zastosowanie dla wiekszej ich liczby. Wiem że są modele w których dałoby się wykorzystać więcej kanałów, ale póki co nie mam ich budowy w planach. Choć zrobienie czegoś wielosilnikowego z klapami i zrzutem ładunku kusi
  14. OK. Porównywałem cenę moduł nadawczy + wyswietlacz i cenę kompletnego Taranisa. Za moduł z wyświetlaczem do starego nadajnika wyszło 185+249 , za cały, kompletny X9D wychodzi 779 PLN, . Stąd własnie wniosek , że do mojego obecnego JR-a opłaca się kupic tylko sam moduł nadawczy, bo gdybym chciał również telemetrię to bardziej sensowne (przy, długofalowo, akceptowalnej różnicy w kwocie) jest nabycie całego nowego nadajnika. Oczywiscie, to przy założeniu, że wybiorę w ogóle FrSky. Moje pytanie było, jakie systemy są w użyciu i w co oprócz FrSky warto wchodzić.
  15. 868 Mhz ? Nie wiedziałem że to pasmo jest dostępne do użytku nielicencjonowanego. Zdaje się że do telemetrii bede potrzebował tez wyswietlacza. Wszedłem właśnie na strone (chyba) polskiego dystrybutora FrSky i obejrzałem ceny. Sam moduł XJT nie jest jakis szczególnie drogi, ale wyswietlacz kupiony razem z nim już tę cenę robi co daje więcej niż połowę kwoty za Taranisa X9D Plus. Zostaje mi wiec decyzja czy szukać tylko jakiegos modułu nadawczego bez telemetri (wersja budżetowa) czy od razu wymienic nadajnik. Hmm..
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.