Lem1

Witam, pytanie do ssuchego - model już pływa? Jakie wyposażenie? - też stałem się posiadaczem identycznego kadłuba - (prezent od bratanka) jestem na etapie montażu napędu 3F- zobaczymy co z tego wyjdzie. Pozdrowienia, Leszek

Witam, przepraszam, że dopiero teraz, po 15 latach zauważyłem, że nie przywitałem się w powitalni z Szanownymi Kolegami - modelarzami. Wstyd mi, ale lepiej późno niż wcale. Jestem emerytem po siedemdziesiątce, we wczesnej młodości - klejenie z "Małego Modelarza", potem budowa nadajnika 27,12 MHz na lampach 3S4T, odbiornik superreakcyjny, sterownik gwiazdowy...... To działało. Ambicji zawodniczych nie miałem. Następny etap - silniki 3F, sterowniki, depron, coś do pływania, związana z tym elektronika i to wszystko. Pozdrowienia.

Witam, po analizie postów jest już dla mnie wszystko jasne w tym zakresie. Faktycznie, mogłem ugotować neodymy. Zdecydowałem się na wywołanie tego tematu z tego względu, że do tej pory stosując outrunnery nie zaobserwowałem tego problemu, (sterowniki jedno i dwukierunkowe) silniki nie grzały się nawet przy pracy bez obciążenia. Wpływ chyba na to ma fakt lepszego odprowadzenia ciepła i trudniej było zaobserwować wzrost temperatury. Bardzo dawno temu, wobec braku relatywnie tanich silniczków 3F udało mi się zbudować silniczek na bazie silnika z CDROM-u - ( przewinięty, wklejane neodymy), sterownik na ATMEGA 8 (TQFP), soft z niemieckiej strony, były tam publikowane całe wykłady na temat m. innymi komutacji. Silniczek i sterownik działa do dziś w modelu katamarana. O dziwo, nikt nie wspomniał tam o takim zjawisku. Być może dlatego, że nie były popularne innrunery i problem ten nie został zauważony. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, pozdrowienia, Leszek

Witam, problem chyba rozwiązany. Z uwagi na brak możliwości przeprogramowania timingu (faktycznie, regulator jest raczej z niskiej półki) zgodnie z sugestią założyłem śmigło 7x3,5, uruchomiłem - silnik się nie grzeje, (jest letni po 10 min pracy, nie mam zastrzeżeń, jest OK. Pod obciążeniem chyba dobrał właściwy timing. Kolejny etap - dobór śruby itd.... Bardzo dziękuję Kolegom za zainteresowanie moim problemem i pomoc przy jego rozwiązaniu. Pozdrowienia.

Witam, tx za odpowiedzi, niestety nie mogę zaprogramować timingu - karta programatora nie ma tej opcji, zaprogramować można tylko: - progi odcięcia, - charakter startu od miękkiego do agresywnego, - siłę hamowania, - prędkość biegu wstecznego (%), - zakres neutrum. Pozostaje mi test rozwiązania kol. latacza - zaadoptuję co trzeba i zrobię testy. Kupując zestaw sugerowałem się tym, że elementy są dobrane sprzętowo i programowo. O efektach poinformuję. Pozdrowienia

Witam, zakupiłem zestaw: Silnik DollaTek 2435 4800KV 4P (bezszczotkowy innruner 25A + regulator 25A) po podłączeniu na biegu jałowym pobiera ok. 1,3 A (7,2V), po chwili (2-3 min) robi się bardzo gorący (prawie parzy), słychać nieregularne szumy, nie mam doświadczenia z innrunerami, (jest to mój pierwszy), do tej pory stosowałem tylko outrunnery. Wał obraca się bez problemu, sterownik jest ok, sprawdzałem na innym silniku. Mam pytanie: - czy taka wysoka temperatura na biegu jałowym jest czymś normalnym przy tego typu silnikach czy jest coś nie tak. Jeżeli jest to nieprawidłowość to złożę reklamację. Silnik zamierzam zastosować w modelu ślizgu w miejsce szczotkowego. Z góry dziękuję za odpowiedź