iwan19815

Ładny.

coś obilo mi się o uszy z tym lotniskiem.....no zobaczymy

... fajnie....a modelarze do lasu polatac...

http://youtu.be/WrSXqHH0wq0

Zmieniłem wyposazenie RC .obnizyłem wage do 115g z podwoziem i osłona silnika. dojdzie smigiełko i pokrycie folą czyli powinienem sie zmiescic w tych 120g. lotki sa na... jednym serwie. ale zobaczy sie jak wyjdzie po zmontowaniu w całosc...

No a ja byłem w Pile polatałem ładnych pare godzinek wilgą Na sam koniec wytargałem trenerka żeby troszke powariować no i szło całkiem całkiem.....do czasu...lot na pleckach na pełnym gazie, mała wysokość i jeden błąd pomyliłem kierunki...spektakularna kraksa....Ale wstyd !!!!..... Jak widac sytuacja lubi sie powtarzac...jedyne co pozostało całe to 3 śrubki i 2 podkładki . silnik zlom totalny , serwa połamate tryby,odbiornik - padł, bak z paliwem pękniety (dziwne), no i koszyczek z aku zostal w idealnym stanie . Jeden model mniej w stajni. Ale na jego miejsce juz jest nowy kandydat Extra 300S ...jeszcze w trakcie faceliftingu...

Jedzie ktos jutro polatac w pile?

No to kolega rapier podał wszystko jak na dłoni . Ja swojego piperka poskładam z tego co posiadam ...i zobaczymy co się będzie działo ... model zrobiony w 3 kopiach, więc jak coś nie wyjdzie to bedziemy kombinowac dalej .

waga modelu nie oklejonego+oslona silnika, bez elektroniki, bez podwozia, bez smigla... 66g

może być ciężko z taką waga 60- 70g sam model wazy cos kolo 70g

hmmm. To uważacie ze te 175g będzie za dużo? jaką wagę powinien mieć maksymalna ? pierwszy raz robię coś takiego małego.

Model gotowy do lotu nie powinien przekroczyc 175g wagi.

Dokladnie gumówka ale jest mozliwosc wstawienia elektryka lub CO2 ,jest to zestawik guillows ,model- piper cherokee Prace ida calkiem calkiem:) statecznik poziomy oklejony. skrzydełka prawie gotowe ....drobna przeróbka (lotki) i bedzie git

budowa piperka w wersji mini....pod silnik elektryczny

http://youtu.be/fuoB8tAitE8

http://youtu.be/9VrLQM11QzY

smiglo raczej ok ...sprobuje jeszcze zamontowac kamere w innym miejscu i sie zobaczy podczas kolejnego lotu. co do skrecania modelu podczas kolowania mysle ze to wina koł ...plastikowe piasty troche zjechane i sie przycinaja co jakis czas bedzie trzeba wymienic na cos lepszego.

Wilga oblatana lata pieknie... problem z kolowaniem samolot kreci na prawo i nie z winy kola ogonowego i to samo podczas ladowania model ostro kreci na prawo po przyziemieniu. no i nie wiem co z kamera... nagralem film ale niewiele widac kamera umieszczona na szybie pod slotem....zaklocenia? drgania? co sadzicie? http://youtu.be/VTpnMrMtNsU

hmmm... faktycznie cos nowego. Latając sam jeszcze kilka miesięcy temu myslalem ze w gronie bedzie ciekawiej , np.pomoc kolegow z większym doswiadczeniem w budowie jak i w locie modeli nie wazne jakich rozmiarow i z jakim napędem ... teraz widze ze tu podzialy są na lebszych i gorszych, na wieksze modele i mniejsze... malo fajnie i jakos odnosze wrazenie ,ze zaliczam sie do tych gorszych ... Rozmawiajac z kilkoma modelarzami teraz rozumiem dlaczego nie udzielaja sie na forum ....poniewaz panuje tu hierarchia. A co do grupy "SS" to tez lata spalinami i modelami klasy gigant i jakos nikt nigdy na forum nie dal informacji ze lata na prywatnym lotnisku tylko ( prywatna zmowa ), wiec faktycznie mozna odczuc ze nikogo innego tam niechca. Pozdrawiam "Profesionalistów"

To była wina konstruktora

No i latało się pięknie ...wiało ale bez przesady pogoda dopisała

czyli da sie latac, wazne zeby nie padalo ..

Ok.inaczej...czy jak pogoda dopisze to ktos z kolegow jedzie latac na lotnisko?

Koledzy, czy ktoś jutro jedzie polatać na lotnisko?

Lata ktoś jutro w Pile kolo 12?. Ma być ładna pogoda. I myślę żeby się przejechać na lotnisko.