![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
![](https://pfmrc.eu/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Pablo_433
-
Postów
582 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Odpowiedzi opublikowane przez Pablo_433
-
-
Tak ołowiu trzeba wkleić dwa serwa na ogonie
-
silnik HACKER 42,,,,,, z długą ośką ,na 5 cel ,może być X POWER, serwa KST na lotki [ hs 125mg za slabe zrywają tryby ] ako 5 cel 5000mah 60\80 C SLS QANTUM dwa mini serwa w stateczniku poziomym cyfrowe HITEC regulator 80A z BEC FOXY na wyczep HS645 mg
-
O moja mucha !!!
-
1
-
-
Dzisiaj poleciał ,wykonanie wzorcowe ,a lata bajka
-
szukam planów K8 skali 1;10 lub 1;8 najlepiej kadłub dwupołówkowy lub podobny szybowiec
-
co słychać u wicherka
-
Środek ciężkości jest troszkę przed bagnetem
-
miałem 2 szt i waga około 3 kg Twoja może być szybka ,ale to raczej nie przeszkodzi oby skrzydła były dobrze sklejone
-
Troszkę ciężka
-
Czekamy na dalszą relację,
-
Święte słowa
-
jest taka możliwość że dojade ale wszystkimi zamiarami dyryguje pogoda
-
-
-
-
-
-
-
w NASTIK
-
-
oblatałem ten model lata bardzo dobrze klapy trzeba zmiksować z wysokością bo niesamowicie nosi do lądowania ,jeżeli podejmujecie problem sztywności to powiem ,że sam bagnet ma długość około 1,5 metra latałem na wszystkie sposoby ,z wysokości około 200 m mocno oddałem ster w dół i puściłem wszystkie drążki model pięknie sam wyszedł łagodnie do lotu poziomego ,potem korkociągi ,lot na plecach wszystko poprawnie ,na wypuszczonych klapach około 5mm w dół model lata bardzo powolnie co moge przypuszczać ,że w warunkach termicznych foxa może ponosić -zobaczcie filmiki na youtube jak ten model jest katowany i nic sie nie dzieje -ja zrobiłem 3 loty gdzie dwa raczej były regulacją środka ciężkości ,pianka z jakiej jest zrobiony jest bardzo twarda +plastiki oraz wiele powklejanych wzmocnień węglowych -skrzydła, kadłub statecznik poziomy ,na silniku bardzo energicznie nabiera wysokości -kręciłem nawet na włączonym na maxa silniku jak samolotem i nic jak po sznurku ,profil nie jest typowo akrobacyjny ale i tak bardzo przyjemnie podstawowe akrobacje kreci ,reszta zależy od pomysłowości oraz umiejętności pilota -teraz myśle nad świecami dymnymi na koncówki skrzydeł to bedzie efekt [MOŻE JAKIEŚ PODPOWIEDZI W KWESTII ŚWIEC DYMNYCH]
-
1
-
-
-
-
pilarka k1 zssr
w Warsztat
Opublikowano
PILEX