Andrzej68IX

Czy ktoś z Was próbował kiedykolwiek uruchomić silnik z deklem przykręconym odwrotnie – foto. Myślę, że się nie da lub będzie bardzo słaby ale to tylko takie moje dywagowanie przy kawie w niedzielę. Zdjęcie znalezione w czeluściach internetu

Ja polewam wrzątkiem i prostuję (w rękawiczce bo gorąco).

Nowe, zapakowane nie otwierane. Podana na naklejce cena jest w koronach ja chcę za to 290zł. Chodzi o wyrób tej firmy. https://extremeflightrc.com/ Jeżeli ktoś się szybko zdecyduje dodam Gratis używane usterzenie do dużego akrobata – zdjęcia wyślę zainteresowanym

Dziękuję Witku, wszystko poszło zgodnie z planem (Twoim). Po lekkim podgrzaniu odkręciłem ten pierścień, wewnątrz idealny porządek - 3 satelitki i nic więcej żadnych ściętych śrub. Prawdopodobnie przekładnia NIGDY nie była przykręcana do silnika tylko przyklejana. Dorobiłem dwie śrubki do mocowania ale że było bardzo dużo miejsca to zastosowałem z imbusowymi główkami (trochę obrobiłem). Całe główki z zapasem schowały się w tym pierścieniu. Smaru nie dawałem tylko ochrzciłem wnętrze kilkoma kroplami oleju i skręciłem na loctite. Efekt na tym filmie (tylko dla 18+) Video youtu.be/oyA7Xw6pNUk Jeżeli mogę zapytam jeszcze o zasilanie. Na silniku napis 8,4V a nie uśmiecha mi się wozić ołowiu (NiMh, NiCd) w postaci 7 ogniw. Czy mogę zastosować LiPol 3S - latanie takie za domem, bez piłowania na silniku? Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam Andrzej

Puściło, wystarczyło podgrzać zapalniczką - prace trawją

Ok, Witku tyko pytanie jak zdjąć z przekładni ten srebrny pierścień? Czy to jest nakręcane. Mogę wszystko lekko podgrzać i spróbować kręcić? Teraz doczytałem , idę kręcić

Nie mam żadnego doświadczenia z silnikami z przekładnią dlatego moje pytanie. Trafił mi się taki mały silnik z przekładnią ale przekładnia była ….. przyklejona. Czy to jest normalne w takich maleństwach? Przypuszczał bym że to wszystko musi być razem solidnie połączone ale szczerze nie wiem jak. Przez przekładnię nie przechodzą na wylot żadne otwory. Być może po zdjęciu tego srebrnego pierścienia (nie wiem jak) będzie dojście od wewnątrz wkręcić śrubkę do silnika. Czy ktoś z Was ma jakąś wiedzę na ten temat, lub z powrotem skleić i próbować latać? Dziękuję za odpowiedź.

To chyba jakieś "lustro" (chyba nie peryskop) dokładnie widoczne w 3:56 filmu https://migflug.com/pl/loty-i-ceny/mig-29-krawedz-kosmosu/

Podepnę się pod temat "Migów". Czy ktoś wie co to za ustrojstwo nad kabiną pilotów, widać jakieś trzy solidne siłowniki - foto.

Na silny/bardzo silny wiatr polecam taki model youtu.be/7qI4JBPsGcE Możesz uzyskać nawet efekt cofania się modelu z wiatrem 😉

Jeżeli ktoś chciałby się tym zająć to zapraszam po odbiór - foto. W przeciwnym razie wybebeszę, wyjmę silnik może - się przyda😉.

Sprzedam/wymienię używany model widoczny na zdjęciach. W modelu zostawiam 9 serw Digital. Do tej pory latał na silniku elektrycznym. Nowe 4 łopatowe śmigło Biela Hamilton 22x10 jest dedykowane raczej do napędu benzynowego. W zestawie dwa domki do montażu silników krótki i długi. Cena za model z 9 serwami (nie demontuję) to 3650zł. Aby nie było tak różowo to napiszę że model ma wyrwane podwozie (lądował w kartoflisku, oczywiście w poprzek) – wszystko widać na zdjęciach do naprawy w dwa wieczory. Zalecam odbiór osobisty na Śląsku, oczywiście kawałek (po wpłacie) mogę podjechać autem. Poszukuję do wymiany motoszybowiec klasy F5J do 5000zł (dopłacę). Ważne. Oferuję dokładnie ten model BLACK HORSE Antonov AN-2 / 2425mm biplane ( BH186 ) - buy now - at Modellbau Lindinger

Eee, przyczepka to takie trywialne. Gdybyś tak jak tu podjechał Multicarem lub w naszym przypadku czymś narodowym - Żukiem/Tarpanem to byłbyś Gościu😊

Gdy model nie mieści się już w największym Combi😉 Kolega z Czech zezwolił mi na publikację.