Skocz do zawartości

m4r10

Modelarz
  • Postów

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez m4r10

  1. m4r10

    parrot AR 2

    Czołem! Przymierzam się do zakupu parrota AR 2 ze względu łatwy dostęp do części oraz wnętrza i możliwość wykonania w przyszłości kilku modów oraz innych możliwości, które dostrzegam. W domu zalega mi rozbity Twin Star II z pakietem kokam 3200 11,1 v, który mam zamiar podpiąć do parrota. Proszę, powiedzcie czy ktoś wchodził w temat modyfikacji silników do AR 2? Mam 2 dobre potężne i mocne (ten sam kierunek obrotowy) z Twin Stara Ray'e B2845/09 25A.
  2. @robertus: ok, uzupełnione @konrad_p: dzięki za uwagi dot. SC. Znalazłem kilka informacji w sieci o przesuwaniu środka ciężkości w przypadku zmiany mocy silników. Z tego co wyczytałem TSII ma skłonność do podrywania się ostro do góry przy nie standardowych silnikach. Chyba jednak nie ma co gdybać tylko sprawdzić "w naturze". Czytałem kiedyś też coś o przesunięciu silników o 2 st. w stosunku do lini poziomej. W ogóle jest jakiś sposób na w miarę dokładne ustawienie osi silników?
  3. heh, sory za "tylne skrzydło" - napisałem w cudzysłowiu i w sumie przepraszam z góry za nieprofesjonalną terminologię. Co do modelarstwa i ogólnie lotnictwa - nie jestem specjalistą - takie hobby raczej bardzo amatorskie. Próbuję swoich sił i lepiej lub gorzej mi to wychodzi. Na razie więcej "kretów" niż lądowań. Jeśli uda mi się przelecieć nisko dłuższy odcinek to jestem szczęśliwy. Dobry patent z tą gorącą wod, sprubuję go wypróbować. Jednak nie jestem pewien czy tak było od początku czy po prostu przyszło to z czasem. PS. Widzę, że jesteś z Wrocławia, podobanie jak ja. Jeśli chodzi o wyważenie to w instrukcji jest podane jedno (85 mm od krawędzi natarcia) ale kiedyś na jakimś forum spotkalem się z krytyką tego opisu.
  4. Cześć! Odgrzebałem ostatnio mojego Twin Stara II i chciałbym przyszykować go do nowego sezonu. Nie latałem nim 2 lata z powodu braku czasu i różnych spraw. Mam pytanie dot. steru wysokości. Nie wiem czy tak było od początku, ale zauważyłem, że "tylne skrzydło" jest wygięte lekko po łuku - końcówki opadają, licząc od osi (widoczna linia na środku krawędzi) o ok. 0,5 cm. Ktoś może to zweryfikować i dać znać? Dzięki! Aha - i jeszcze jedno - czy jest jakiś sposób na dobre wyważenie tego modelu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.