Witam,
na wstępie zaznaczam, że nie mam możliwości dopytania doświadczonych modelarzy inaczej niż za pośrednictwem forów.
Posiadam ASW-28 z EPO (taki jak od Pelikana tylko innego producenta) jest to baza do nauki pilotażu ale mam też ambicję być modelarzem.
przebrnąłem przez wiele artykułów na tym forum i znalazłem dużo odpowiedzi na moje wątpliwości. Są natomiast pytania, które pozostały bez odpowiedzi i te zadaję poniżej:
1. Na wielu relacjach z budowy widziałem, że montujecie serwa lotek w płacie na wysokości samej lotki, serwa sterów w stateczniku poziomym. W moim modelu serwo jest w skrzydle ale tuż przy kadłubie, do tego ma "zawias" zamieniający posuw na obrót.
a) jakie są wady/zalety obu sposobów mechanizacji płata?
jak nazywa się opisany przeze mnie zawias? Gdzie to można kupić?
2. Jak dobiera się długość ogona w szybowcu? Co, poza momentem siły od sterów i wyważeniem szybowca bierze się pod uwagę w doborze tej długości?
3. Jak określić potrzebną wielkość statecznika poziomego, pionowego, wielkość lotek i sterów?
4. W moim modelu ster wysokości kontrolowany jest przez serwo znajdujące się pod skrzydłem. (usterzenie typu T) czy popychacz tego steru to jednolity elastyczny pręt w rurce czy w miejscu zmiany kierunku działania (na połączeniu belki ogonowej ze statecznikiem pionowym) jest dodatkowy element?
pytam bo chcę się dowiedzieć inaczej niż "pękając" swój model
5. Teraz pytania wagi ciężkiej... W jakich zakresach prędkości lata szybowiec rekreacyjny? (np. ASW-28 2m)
Z góry dzięki zarówno za odpowiedzi wprost jak i wskazówki gdzie ich szukać.
Pozdrawiam serdecznie!