obsydian1000

średnie zużycie energii podczas tego lotu 6,18 A (pod wykresem Avg....)

zużycie energii tego samolotu. samolot leciał oczywiście z wszelkimi "niepotrzebnymi" bajerami (3 osiowy gimbal światła hamulec itd. na pokładzie było 12000 mAh. jutro pokaże inne parametru.

samolot będzie miał możliwość startu pionowego. napęd oczywiście już nie jednosilnikowy tylko dwusilnikowy. główne elementy będą wykonane z lekkiego tworzywa sztucznego formowanego termicznie przy użyciu urządzenia do tłoczenia próżniowego. plusem takiego rozwiązania jest szybka produkcja duża dokładność przy wielokrotnej powtarzalności wykonywanych części i bardzo niska waga samolotu. minusem jest cena przygotowania samolotu do produkcji. Pionowy start tego typu samolotu to skomplikowana sprawa.Sporo o tym myślałem i muszę powiedzieć że nie będzie łatwo. ale cóż im trudniej tym więcej zabawy.

Panie Sławku . Pan zajmuje się tym tematem od kilkunastu lat i pyta Pan co ma obiektyw do światła IR?................ no to pięknie. ja zajmowałem się tym tematem kilka godzin i mogę Pana poinformować że o tym czy kamera widzi światło IR nie decyduje ani obiektyw ani matryca i nie decyduje też procesor. światło podczerwone widzi każda najbadziewniejsza kamera łącznie z moim chłamem (jak to Pan trywialnie niegrzecznie nazwał) Jeśli chodzi o specjalistyczne kamery czy też noktowizory elektronika jest tak zaprojektowana aby w odpowiedni sposób interpretowała światło podczerwone dochodzące do matrycy. Matryca jest często inaczej skonstruowana tzn. piksel nie posiada trzech odbiorników światła tj. czerwonego zielonego i niebieskiego tylko jeden skoncentrowany na odbieraniu światła podczerwonego. taka matryca oczywiście ma podwyższoną czułość skierowana na widzenie tego światła. jeśli chodzi o widzenie światła IR przez "chłam" to sprawa wygląda następująco. żebyśmy mogli widzieć promieniowanie światła IR trzeba użyć obiektywu który nie ma filtra światła podczerwonego. najczęściej chłam taki filtr ma .Gdyby chłam takiego filtra nie miał wówczas obraz nagrany w świetle dziennym kolorystycznie byłby do bani, zielone nie było by zielonym tylko szarym, czarne też nie czarne, ogólna kolorystyka bardzo przesycona kolorem różowym. Więc, filtr jest albo go nie ma. Oczywiście aby wzmocnić widzialność promieniowania światła IR trzeba zastosować odpowiednie dodatkowe promienniki wówczas światło odbite wróci do kamery "chłamu" o zróżnicowanym natężeniu z racji różnych temperatur widzianych obiektów. (im obiekt cieplejszy tym światła podczerwonego jest więcej). kredko mówiąc każda kamera widzi światło IR choć nie zawsze my je widzimy na nagranym materiale.

ten biały jest mój a kolorowy kolegi.

Kuba ok. jak nie ma nic tego typu tańszego to ok. Szanuję twoją decyzje którą podjąłeś bo jak zresztą piszesz miałeś swoje powody. osobiście uważam że tego typu samoloty powinny być tańsze. Adrian. uważam że podwozie z włókna węglowego jest tak potrzebne do tego samolotu jak koniowi adidasy. Swoją drogą czym się różni rzutka od tego samolotu , pomijając podwozie - niewiele. No cóż ostatecznie klienci kreują cenę więc mamy to na co się godzimy.

zagrożenia nie było latałem dosyć nisko i nie nad budynkami . zagrożone były tylko samochody ale one były nasze. Poza tym nasze samochody lubią patrzeć z bliska na samoloty.

pierwsze loty https://www.youtube.com/watch?v=ik-aejfrYSU&feature=youtu.be

jakby kosztował 30 zł. to byłby fajny. ale jak 100 oj to już czar pryska

no tak wiem ze profil powinien być symetryczny. na plecach latałem, ciągnie go w dół ale da się. następna seria będzie miała symetryczny.

samolot skończony myślę że lata ok . niżej kilka zdjęć film też mam ,wstawie później

hm się zobaczy jutro co z tego wyjdzie silniki mam tylko regulatorek mam nie za duży

sam namazałem ten samolot . co do lotek to zgadzam się ale chodziło mi o ten zawis a tu tak myślę przydają się lotki za śmigłem. nie mam doświadczenia w akrobatach ale może będzie dobrze. jutro pierwszy lot samolot już skończyłem. co do parametrów to nie znam jeszcze wagi ale mogę podać wymiary szer 83cm dł. 66cm (z silnikiem trochę więcej) kurde do zawisu taka moc 2:1 - to chyba nie będzie zawisu. jutro może wstawie jakiś filmik jeśli nie rozwalę go w pierwsze 5 sekund. jak by ktoś chciał taki to wstawiłem go w dziale giełda za 60 złotych peelenów.

zaprojektowałem taki oto mały akrobat. niżej kilka zdjęć. mam pytanie odnośnie zawisu. jaki ciąg ma mieć napęd w stosunku do wagi samolotu? tak mniej więcej jak to jest u was?

Poczytaj cwaniaku o lotach UAV informacje znajdziesz na na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego- będziesz mądrzejszy. Co do forum poruszane są tu tematy o znacznie większym skomplikowaniu.(więc nie obrażaj zdolnych użytkowników tego forum) Ewidentnie (wnoszę po twojej agresji) ty masz ze sobą jakiś problem - może kawy się napij albo dziewczynę sobie znajdź - nie wiem.