bedway

Niedługo chcę kupić radio "na stałe" i zastanawiam się czy spectrum dx6i czy devo 8s cena taka sama, i pierwsze pytanie, czy spectrum ma mikser v-tail? Jakoś nie mogę tego znaleźć, za spectrum jest jeden plus- jest popularny, i łatwo o części itd. i ma też minus- jest po prostu przestarzały. Devo jest łatwe w programowaniu, dotykowy, kolorowy ekran, wybór zasięgu i tym samym poboru prądu, przejrzyste menu, przesyłanie modeli przez bluetooth czy jakoś inaczej i darmowe aktualizacje systemu. więc które wybrać?, spectrum trochę tańszy ale może ma jeszcze jakieś plusy.

Nie dawno wszyscy mówili, że 100 gram to za mało, że powinno być więcej,a jeśli obciążenie powierzchni nośnej nie przekroczy 20 gramów na dm^2 to będzie gazeta, teraz jest 216 gramów, powierzchnia nośna to 12 dm^2 i nagle cegła, widzę, że po prostu nie da się słuchać wszystkich. I testy szybwania są zaliczone, nie ma kretów.

2S Z serwem do lotek jest problem, nawet dwa, pierwszy jest taki że jest jak rbertus wspomniał za blisko lotek, chodzą tylko do góry, drugi jest taki, że nie mogę już go przesunąć do przodu bo by było wcięcie w kadłubie, tak to model prawie gotowy, zostało i kupić drut na popychacze, śmigło i mocowanie śmigła bo w starym śrubkę złamałem. I zmieniłem też położenia akuulatora.

Rzuty były, środek wyznaczony, co do statecznika ster jest dość duży, regulator... użyłem taki jaki mam, i nie wiem dlaczego regulator 20A to taki błąd, gdyż regulator powinien mieć zapas w tym wypadku są to 4A, problem by był gdybym dobrał zbyt słaby regulator albo za mocny silnik, waga nie jest duża więc na prawdę nie widzę problemu. i pakiet to rockamp 850 mAh, może kupie mniejszy w piątek albo sobotę w model-fanie, a potem zamawiam z hk do helika więc z 2-3 się do samolotu też weźmie.

Już wszystko poprawione i wzmocnienie też jest. leci do niego już redox 20A i emax gf2205 Jak widać prawie gotowe, na ostatnim obrazku jest wzmocnienie do lądowania, zostały tylko lotki, popychacze, ster kierunku i wysokości. I waga to 180 gram.

1. Przy 100 gramach wagi naprawde nie wydaje mi się aby coś się złamało. 2. zmieniłem założenie i waga do lotu będzie wynosiła ponad 150 gram, dam wzmocnienie kadłuba, i drugi preakrój (poziomy).

Jak już pisałem to jest tylko taki "przekrojowiec", a sprzęt to: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__3715__Hobby_King_S0361_3_6g_45kg_12sec_Micro_Servo.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__4318__TURNIGY_Plush_6A_8bec_6g_Speed_Controller.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22906__Turnigy_nano_tech_300mah_2S_35_70C_Lipo_Pack.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6312__hexTronik_5gram_Brushless_Outrunner_2000kv.html Jak mówiłem szału nie ma.

Model ma powierzchnię ok 12 dm^2, waży dokładnie 43 gramy bez elektroniki, zawiasów itp. do tego silnik 5 lub 10 gram, regiel 7 gram, serwa 3x ok. 3 gramy, bateria 20 gram i odbiornik 5 gram.

Do nauki akrobacji,i zalicza się do mini modeli bo ma mieć poniżej 100 gram w moim założeniu.

Witam! Wczoraj z nudów i nadmiaru depronu zrobiłem model. Taki tam edge 540, taki "przekrojowiec" (nie wiem jak to się nazywa ale myślę, że wiadomo o co chodzi). Rozpiętość 92 cm długość 82 cm planowałem wagę do lotu ok. 100 gram ale jak obejrzałem modele na HK i np. model o podobnych specyfikacjach (+/- 5 cm), była podana waga do lotu 300 gram. To ma być model do nauki, i nie wiem czy kupować lżejszą elektronikę (taki był plan) czy użyć tej mojej z silnikiem o ciągu 300 gram, domyślam się że jak będzie za lekki to zdmuchnie go powiew wiatru, ale cięższy będzie szybszy, więc co radzicie i czy 100 gram to za mało? Zdjęć nie daje bo naprawdę szału niema.

Oj, tak myślałem, że coś jest nie tak.

Zacznę od genezy. A więc rok temu we wrześniu stwierdziłem, że zrobię model, sam wszystko zaprojektowałem. kupiłem balsę, elementy węglowe, ale straciłem ochotę na budowę, w styczniu stwierdziłem, że go jednak zbuduję, 3 dni-6 godzin i jest ten stan co na obrazkach (przy okazji nawdychałem się pyłu z balsy i przez 2 tygodnie myślałem, że wykrztuszę płuca). model jakoś nie zachwyca ale jedyne co zostało do zrobienia to go okleić, ale nie wiem czy jest sens to coś wykańczać, jest? To jest mój pierwszy samolot jaki zrobiłem.

Ja miałem 2 lata temu, też miałem ten problem, kawałek drutu 2mm i po problemie.

Zastanawia mnie które radio lepsze, cena ta sama, wyświetlacz taki sam, tylko nie mam pewności co do systemu, czytam sobie o nich, ale nie ma napisanego nic o różnicach między nimi, ale np. jest napisane, że radia devo 8 upgraded version mogą między sobą się komunikować bezprzewodowo, a w 8s o tym wspomniane nie jest, są jeszcze różne takie dodatki, ale już się nie będę rozpisywał, zna ktoś może różnice pomiędzy tymi radiami?

Jeśli tylko 1 silnik nie działa to albo rozwaliłeś płytkę mechanicznie, albo zwarcie ją rozwaliło.

Mam takie pytanie, ponieważ jestem nowy w klasie flybarless, co prawda mam jednego ale geniusa cp, on ma po prostu mikser. Chodzi o to, jak działa żyroskop trzy osiowy? http://www.rc711.com...ath=165_273_318 interesuje mnie ten model, ale nie wiem jak zainstalować żyroskop, w mikser nie chcę się bawić, więc kupie oddzielnie, tylko jak się to podpina, bo patrząc na schematy w internecie, nie jestem pewien, i czy ten żyroskop zastępuje też ogonowy?

Co myślicie o tym aby zrobić silnik rakietowy na wodę, działał by on tak, że woda zmieszana z tlenem powoli wlatywałaby do silnika i przelatywałaby przez kanał z potasu lub sodu, następnie: a- silnik zakończony by był normalną dyszą, b- mieszanka pary wodnej z wodorem, tlenkiem potasu/sodu i tlenem wlatywała by do zwężającego się kanału gdzie następowałby zapłon przez ciśnienie a następnie gwałtowne rozprężenie. Czy jest sens się na to porywać i która wersja jest lepsza?

Chciałbym zbudować łazika z ramieniem i chwytakiem i chciał bym zastosować 1 aparaturę do jeżdżenia i do ruchu ramieniem, do tego potrzebował bym miksera z 6 wejściami i 10 wyjściami który po przełączeniu np. 6 kanału sprawia że aparatura zostaje odcięta od bieżących 5 wyjść i przełącza się na drugie 5 wyjść- aparatura obsługuje na raz 5 wyjść (jedno wejście decyduje o tym które wyjścia są obsługiwane), czy jest możliwe zakupienie gdzieś takiego czegoś?

to nic nie dało, tego na górze nie napisałem ale przepustnica reguluje kąt natarcia tylko za pmocą 2 serw a jedno pzostałe stoi w miejscu, ale nie jest uszkodzone bo działa przy sterowaniu przód-tył

to ma być rzutka elektryczna, chodzi o to że ma tam być po prostu silnik i akumulator, a 2 kawałki balsy, pręt węglowy, silnik i akumlator to myślisz że ile ważą?

przekładałem elektronikę z walkera genius cp do innego stelaża ponieważ dałem bratu i się rozbił łamiąc płozy, i teraz długo się męczyłem aby przywrócić dobre sterowanie próbuje wystartować ale sterowanie przód/tył zamieniło się ze sterowaniem kontu łopat i mam problem aby to zamienić, dodatkowo w moim heliku mam system "hamowania"(na wyłączonym silnik gdy kręci się z rozpędu po wylądowaniu łopaty mają ujemny kąt natarcia aby docisnąć go do ziemi aby nie odleciał jeszcze bo warzy tylko 35 g) i chodzi o to że przepustnica działa tak że normalnie reguluje obroty ale regulacja kąta natarcia jest odwrotna czyli , że na wyłączonym silniku jest dodatni a na włączonym ujemny który rośnie wraz z obrotami więc nie mam pojęcia o co chodzi, może mi ktoś pomóc? podejrzewam, że ktoś odpowie abym zmienił miejscami odpowiednie kable ale chodzi o to, że wszystkie kable są we właściwych miejscach a za kont łopat odpowiada płytka sterująca i kont zmienia się wraz z obrotami wirnika więc nie ma żadnego kabla który za to odpowiada, bo jak wiecie kont regulują wszystkie 3 serwa

mam takie pytanie, poniewarz chcę zbudować taką porządną elektryczną rzutkę, wczoraj zbudowałem taką rzutkę 66 cm rozpiętości na 27 długości, dałem silnik i mikroakumulator, całść warzy 26 gram, a silnik ma moc bardzomałą bo przy takiej wadze modelu ma ciąg mniejszy niż 4 gramy, ale ten samolt przeleciał raz ok.70 metrów, i przymiezam się do budowy czegoś porządnego, ma mieć rozpiętść ok. 2 metry i długość ok. 90 cm, konstrukcja będzie składć się z balsy 1,5 mm na skrzydła i ogon oraz z prętu węglowego do kadłubu(jeśli to w ogule można nazwać kadłubem), będą też koła ale to tylko ze względu na silnik, chodzi aby śmigło nie walnęło w ziemię, całość ma ważyć maksymalnie 200g, ale myśle że w 150 się zmieszczę, akumulator wezmę od mojej lamy v4, waży 45 gram i ma 7,4v i 800 mah, i mam pytanie co do silnika, jaki powinen mieć ciąg w stosunk do wagi modelu aby nie poleciał w piz.du tylko aby latał od. 200 do 600 metrów, i mam pytanie co do umiejscowienia bo być może że będzie z przodu ale możliwe też że zrobie na skrzydłach taki jakby dodatkwy statecznik na którym zamątuje silnik, nie jestem zdecydowany poniewarz ten mały model powstał po to abym dowiedział się jak wykonać duży ay miał przyzwoite osiągi ale niestety akumulator mże ładować się tylk za pośrednictwem odbiornika, poniewarz wyjąłem go ze starego mini helikptera i przy pruie ładowania nic się nie zmienia, więc gdy akumulator był naładowany a w szybowcu silnik był na "dodatkowym stateczniku" latało super, potem nadszedł czas na zmiany takie jak zmiana połorzenia silniczka na dziób i niby przy rzucaniu w pokju bez włoczonego silnika szybował dbrze ale jak to z rzutkami na dwrze gdzie oddziałowuje na nie wiatr latają trochę gorzej a przez rozładwany do płwy akumulat nie mgę stwierdzić gdzię umiejsciowić silnik, więc zwracam się do was o pomoc, jaky co rztka ma latać stabilnie oraz spokojnie, wrcać do poziomu i nie lądować gwałtownie

orientujecie się może gdzie można kupić rzeczy firmy Festo a dokładniej SmartBird'a? bo mnie bardzo zainteresował

dzięki za pomoc ale już działa, próbowałem otworzyć silnik i prawie kabla nie wyrwałem ale już działa

dzięki za pomoc ale już działa, próbowałem otworzyć silnik i prawie kabla nie wyrwałem ale już działa