Jump to content

meisadam

Modelarz
  • Content Count

    31
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

1 Neutral

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Poznań
  • Imię
    Adam

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Hej, widzę, że rozpętała się mała burza, a wszystko przez literówkę - model ma być do nauki latania szybowcem - liźnięcia termiki, może kiedyś jakieś zbocze na wakacjach, a samolotami już latałem . Modelu z balsy szukam żeby sobie dla frajdy spokojnie pokleić teraz. Dzięki za wszystkie linki. Te polskie lepiej pasują do budżetu, którego też nie określiłem. Co do samego modelu, zmieniam koncepcję i spróbuję zbudować jakiś najprostszy DLG, Quickflick albo Bug.
  2. Cześć, jak w temacie, poszukuję kitu balsowego motoszybowca, do spokojnego latania - nauka . Rozpiętość 120-200 cm. Może ktoś z forum wycina? Jeśli temat jest na giełdę to przeniosę.
  3. Venus wydaje się być zrzynką z WOT Trainer Ripmaxa. Na stronie jest pełna instrukcja składania i wstępnych ustawień. http://www2.ripmax.n...?ItemID=A-CF001
  4. Hej, wczoraj pierwszy raz podłączałem ładowarkę Redox Alpha do akumulatora samochodowego. Wcześniej ładowałem pakiety 3s prądem 2A, bo tylko na tyle pozwalał słaby zasilacz, wczoraj natomiast pozwoliłem sobie na 4A (2C). Ładowanie w trybie Charge zakończyło się wcześnie (ok. 4V na ogniwo), na wyświetlaczu FULL, ładowarka natomiast pachnie nieprzyjemnie.. Myślałem, że jakieś tworzywa zaczęły tak cuchnąć od wysokiej temperatury, ale nie sądziłem, że ładowarka się zepsuła. Dzisiaj jednak nie mogę naładować żadnego pakietu, przy każdej konfiguracji komunikat CONNECTION BREAK. Zapach utrzymywał się nadal, więc rozkręciłem żeby zobaczyć czy coś nie puściło dymka. I jest przyczyna zamieszania, po lewej stronie.. Zbliżenie na delikwenta Nie mam żadnego doświadczenia z PCB, moja lutownica nawet się tam nie zmieści Czy ktoś z was naprawiał taką usterkę? Może jest gdzieś forumowy złota rączka-wybawiciel? No i osobna kwestia - dlaczego mógł pójść dymek?? Bo "tak się zdarza" w klonach? Dzięki!! Adam
  5. Chyba największa atrakcja spotkania Zgaduję, że nie ma wielu takich maszyn w Wielkopolsce, więc pewnie był to Eurosport CARF Karlheinza. http://pfmrc.eu/inde...eurosport-carf/
  6. Czy jutro impreza przebiega według jakiegoś planu? Zamierzam uczestniczyć tylko w godzinach przedpołudniowych i nie wiem czy nie przegapię gwoździa programu.
  7. Również mam pytanie dotyczące trymowania. Przeczytałem świetne artykuły z tej strony: http://www.modelarz....delami-rc-cz16/ i wyczytałem, że ustawiamy na początek ster wysokości równolegle do statecznika i manipulujemy pochyleniem silnika, aby w 2/3 gazu leciał poziomo, a wysokość lotu można było zmieniać samym gazem. W tekście występuje jednak zastrzeżenie, że takie ustawienie dotyczy modeli o dodatnim kącie zaklinowania skrzydła, dlatego pytam: jak ustawić model akrobatyczny, ze skrzydłem i statecznikiem o kącie zaklinowania 0 stopni? Widzę dwie możliwości: 1. Na puszczonym drążku ster wysokości jest równolegle do statecznika, aby lecieć poziomo cały czas zaciągamy wysokość. Zaleta: symetrycznie wychylamy drążek wysokości aby utrzymać poziom w locie normalnym i plecowym (chyba ) 2. Na puszczonym drążku ster wysokości jest uniesiony, model leci poziomo "sam". Czy jest tak, że w modelu o symetrycznym profilu skrzydła i kącie zaklinowania 0 stopni skłon silnika jest niepotrzebny? Jak jest naprawdę/prawidłowo? Ile razy pomyliłem się w założeniach albo rozumowaniu?
  8. Sprawdziłem - Turnigy Basic odcina po 3-4 sekundach.
  9. Mam ustawiony FS gazu na zero, ale załącza się chyba dopiero po 5 sekundach po utracie sygnału. Ten lot mógł zamknąć się w 5 sekundach Teraz przyszło mi do głowy możliwe wytłumaczenie - nie przemyślałem ułożenia (dość długiej) antenki odbiornika w modelu, może orczyk serwa ją wyszarpnął zaraz po starcie..
  10. Pierwszy lot z nową aparaturą (9x v2), w domu wszystko działało, kanały, przełączniki, model wcześniej dużo latany. Start jak zawsze - pełen gaz, lekki wyrzut do przodu i w górę, ręce na aparaturę. Samolot nie reaguje na stery, leci w górę na pełnym gazie, łagodnie opuszcza dziób, no i na pełnym gazie w ziemię. Ledwo go wyciągnąłem ze śniegu, wyrwana antena odbiornika
  11. Dzięki. Czy w sklejaniu płata i kadłuba takie sprzęty będą zauważalną pomocą? 10-15 cm wystarczy? http://allegro.pl/sc...2330213838.html http://allegro.pl/sc...2330213842.html
  12. Wszystko już wyjaśniliście, dzięki.
  13. Paweł, dzięki! Naprawdę wpisywałem w google przeróżne kombinacje z "kabel y" ale nic nie mogłem znaleźć Czyli te normalne-kupne kabelki y też działają tak, że oba serwa poruszają się w tę samą stronę?
  14. Czy możecie podpowiedzieć jak połączyć żyły w kablu Y? Niestety po modernizacji forum zdjęcia z początku tematu nie otwierają się. Dzięki
  15. Podczepiam się, bo nie ma chyba sensu tworzyć kolejnego tematu o TOTO-7 z jednym, prostym pytaniem. W TOTO-7 jest używana sklejka 1 mm na wzmocnienia i wręgi oraz 3 mm na łącznik płatów. Mam sklejkę owocówkę ok. 2.5 może 2.75 mm i jakimś trafem sklejkę modelarską 2 mm. Chcę się upewnić: 4 wzmocnienia z 2 mm zamiast 1 mm nie wpłyną chyba na masę w odczuwalny sposób, a czy na łącznik płatów rzeczywiście mam kupować 3 mm czy może skleić z 2 warstw 2 mm? Wiecie, dwa małe arkusze sklejki kosztują tyle, co 14 arkuszy podkładów pod panele
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.