meisadam

Hej, widzę, że rozpętała się mała burza, a wszystko przez literówkę - model ma być do nauki latania szybowcem - liźnięcia termiki, może kiedyś jakieś zbocze na wakacjach, a samolotami już latałem . Modelu z balsy szukam żeby sobie dla frajdy spokojnie pokleić teraz. Dzięki za wszystkie linki. Te polskie lepiej pasują do budżetu, którego też nie określiłem. Co do samego modelu, zmieniam koncepcję i spróbuję zbudować jakiś najprostszy DLG, Quickflick albo Bug.

Cześć, jak w temacie, poszukuję kitu balsowego motoszybowca, do spokojnego latania - nauka . Rozpiętość 120-200 cm. Może ktoś z forum wycina? Jeśli temat jest na giełdę to przeniosę.

Venus wydaje się być zrzynką z WOT Trainer Ripmaxa. Na stronie jest pełna instrukcja składania i wstępnych ustawień. http://www2.ripmax.n...?ItemID=A-CF001

Hej, wczoraj pierwszy raz podłączałem ładowarkę Redox Alpha do akumulatora samochodowego. Wcześniej ładowałem pakiety 3s prądem 2A, bo tylko na tyle pozwalał słaby zasilacz, wczoraj natomiast pozwoliłem sobie na 4A (2C). Ładowanie w trybie Charge zakończyło się wcześnie (ok. 4V na ogniwo), na wyświetlaczu FULL, ładowarka natomiast pachnie nieprzyjemnie.. Myślałem, że jakieś tworzywa zaczęły tak cuchnąć od wysokiej temperatury, ale nie sądziłem, że ładowarka się zepsuła. Dzisiaj jednak nie mogę naładować żadnego pakietu, przy każdej konfiguracji komunikat CONNECTION BREAK. Zapach utrzymywał się nadal, więc rozkręciłem żeby zobaczyć czy coś nie puściło dymka. I jest przyczyna zamieszania, po lewej stronie.. Zbliżenie na delikwenta Nie mam żadnego doświadczenia z PCB, moja lutownica nawet się tam nie zmieści Czy ktoś z was naprawiał taką usterkę? Może jest gdzieś forumowy złota rączka-wybawiciel? No i osobna kwestia - dlaczego mógł pójść dymek?? Bo "tak się zdarza" w klonach? Dzięki!! Adam

Chyba największa atrakcja spotkania Zgaduję, że nie ma wielu takich maszyn w Wielkopolsce, więc pewnie był to Eurosport CARF Karlheinza. http://pfmrc.eu/inde...eurosport-carf/

Czy jutro impreza przebiega według jakiegoś planu? Zamierzam uczestniczyć tylko w godzinach przedpołudniowych i nie wiem czy nie przegapię gwoździa programu.

Również mam pytanie dotyczące trymowania. Przeczytałem świetne artykuły z tej strony: http://www.modelarz....delami-rc-cz16/ i wyczytałem, że ustawiamy na początek ster wysokości równolegle do statecznika i manipulujemy pochyleniem silnika, aby w 2/3 gazu leciał poziomo, a wysokość lotu można było zmieniać samym gazem. W tekście występuje jednak zastrzeżenie, że takie ustawienie dotyczy modeli o dodatnim kącie zaklinowania skrzydła, dlatego pytam: jak ustawić model akrobatyczny, ze skrzydłem i statecznikiem o kącie zaklinowania 0 stopni? Widzę dwie możliwości: 1. Na puszczonym drążku ster wysokości jest równolegle do statecznika, aby lecieć poziomo cały czas zaciągamy wysokość. Zaleta: symetrycznie wychylamy drążek wysokości aby utrzymać poziom w locie normalnym i plecowym (chyba ) 2. Na puszczonym drążku ster wysokości jest uniesiony, model leci poziomo "sam". Czy jest tak, że w modelu o symetrycznym profilu skrzydła i kącie zaklinowania 0 stopni skłon silnika jest niepotrzebny? Jak jest naprawdę/prawidłowo? Ile razy pomyliłem się w założeniach albo rozumowaniu?

Sprawdziłem - Turnigy Basic odcina po 3-4 sekundach.

Mam ustawiony FS gazu na zero, ale załącza się chyba dopiero po 5 sekundach po utracie sygnału. Ten lot mógł zamknąć się w 5 sekundach Teraz przyszło mi do głowy możliwe wytłumaczenie - nie przemyślałem ułożenia (dość długiej) antenki odbiornika w modelu, może orczyk serwa ją wyszarpnął zaraz po starcie..

Pierwszy lot z nową aparaturą (9x v2), w domu wszystko działało, kanały, przełączniki, model wcześniej dużo latany. Start jak zawsze - pełen gaz, lekki wyrzut do przodu i w górę, ręce na aparaturę. Samolot nie reaguje na stery, leci w górę na pełnym gazie, łagodnie opuszcza dziób, no i na pełnym gazie w ziemię. Ledwo go wyciągnąłem ze śniegu, wyrwana antena odbiornika

Dzięki. Czy w sklejaniu płata i kadłuba takie sprzęty będą zauważalną pomocą? 10-15 cm wystarczy? http://allegro.pl/sc...2330213838.html http://allegro.pl/sc...2330213842.html

Wszystko już wyjaśniliście, dzięki.

Paweł, dzięki! Naprawdę wpisywałem w google przeróżne kombinacje z "kabel y" ale nic nie mogłem znaleźć Czyli te normalne-kupne kabelki y też działają tak, że oba serwa poruszają się w tę samą stronę?

Czy możecie podpowiedzieć jak połączyć żyły w kablu Y? Niestety po modernizacji forum zdjęcia z początku tematu nie otwierają się. Dzięki

Podczepiam się, bo nie ma chyba sensu tworzyć kolejnego tematu o TOTO-7 z jednym, prostym pytaniem. W TOTO-7 jest używana sklejka 1 mm na wzmocnienia i wręgi oraz 3 mm na łącznik płatów. Mam sklejkę owocówkę ok. 2.5 może 2.75 mm i jakimś trafem sklejkę modelarską 2 mm. Chcę się upewnić: 4 wzmocnienia z 2 mm zamiast 1 mm nie wpłyną chyba na masę w odczuwalny sposób, a czy na łącznik płatów rzeczywiście mam kupować 3 mm czy może skleić z 2 warstw 2 mm? Wiecie, dwa małe arkusze sklejki kosztują tyle, co 14 arkuszy podkładów pod panele

Czy jeszcze ktoś ma podobne przeczucie? Wiecie też może czym różnią się wały z dwóch ostatnich linków?

Chodzi mi po głowie przedłużony wał do lamy, średnio podoba mi się tylko cena ok. 40 złotych, bo mimo wszystko wał wewnętrzny potrafi się wygiąć. W takich konstrukcjach http://www.sklep.mod...sl026-12-xtreme głowicy nie da się chyba ściągnąć z wału, ale wydaje mi się, że już przy takim wynalazku http://www.ebay.com/...=item415b39fcfd widzę śrubki na dole głowicy. Czy da się ją ściągnąć z wału? Wtedy kombinuję, że po wygięciu wału mógłbym dokupić po prostu sam pręcik http://www.sklep.mod...esl020-p-xtreme albo http://www.sklep.mod...esl026-s-xtreme (jeszcze nie rozgryzłem czym różnią się dwa ostatnie ) podsumowując, pytanie to: czy da się zdjąć głowicę z wału wewnętrznego w takich zestawach jak w linku drugim? (a potem zamontować ją na wały z dwóch ostatnich linków)

Już się cieszę, dzięki Przeglądałem na kilku forach zdjęcia i opisy budowy zagi ale nadal zastanawia mnie sposób montażu silnika. W 2408 o którym pisałem wcześniej przykręcam silnik do tego metalowego krzyżaka i wtedy krzyżak do sklejki a sklejkę wklejam w pionowo ścięty tył zagiego? Może mogę wtedy przykręcać silnik prosto do sklejki? Czy źle patrzyłem na zdjęcia i jest jeszcze inaczej?

Już się cieszę, dzięki Przeglądałem na kilku forach zdjęcia i opisy budowy zagi ale nadal zastanawia mnie sposób montażu silnika. W 2408 o którym pisałem wcześniej przykręcam silnik do tego metalowego krzyżaka i wtedy krzyżak do sklejki a sklejkę wklejam w pionowo ścięty tył zagiego? Może mogę wtedy przykręcać silnik prosto do sklejki? Czy źle patrzyłem na zdjęcia i jest jeszcze inaczej?

i powinno być ok z silnikiem 2408 i którymiś z tanich serw 9g? typu Turnigy TG9e albo HXT900 9g ?

i powinno być ok z silnikiem 2408 i którymiś z tanich serw 9g? typu Turnigy TG9e albo HXT900 9g ?

Chciałbym zlepić pierwszego zagi z profili dostępnych na allegro i zastanawiam się, jaki rozmiar najlepszy będzie pod pakiet 3s 2200? Kryterium ma być czas lotu. Żadnego fpv czy innych ciężarów, nie latanie na zboczu, po prostu wożenie się od lewej do prawej Chyba nie jest im większy tym lepszy, prawda? Jest jakaś optymalna wartość. Do tego zamierzam użyć silnik TP 2408 bo jest tani i ma dobre opinie.

Chciałbym zlepić pierwszego zagi z profili dostępnych na allegro i zastanawiam się, jaki rozmiar najlepszy będzie pod pakiet 3s 2200? Kryterium ma być czas lotu. Żadnego fpv czy innych ciężarów, nie latanie na zboczu, po prostu wożenie się od lewej do prawej Chyba nie jest im większy tym lepszy, prawda? Jest jakaś optymalna wartość. Do tego zamierzam użyć silnik TP 2408 bo jest tani i ma dobre opinie.

Dzięki za dyskusję, pierwszy prop saver pasuje świetnie. Niestety, nie aż tak dobrze pasuje na wał silnika. Pomiaru dokonywałem linijką i uznałem, że mam wał 2mm, jednak prop saver 2mm ochoczo sugeruje że mam wał 2.3mm Mam też zastrzerzenia co do oringa, wydaje mi się że jest tak naciągnięty, że chyba tylko jakieś drewniane śmigło by zeskoczyło, GWS 7x6 jest tak miękkie, że śmigło w ogóle nie odchodzi od piasty

Cześć, szukałem na naszym forum i zagranicznych, nie udało mi się znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. Do tego śmigła http://allegro.pl/smiglo-gws-rd-7060-178x152mm-i2045219639.html nadaje się ten http://allegro.pl/piasta-smigla-prop-saver-na-os-2-3-mm-i2045509208.html czy ten http://allegro.pl/piasta-smigla-prop-saver-na-os-2-3-mm-i2045509209.html prop saver?