-
Postów
59 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Reputacja
1 NeutralO Omen
- Urodziny 19.09.1980
Kontakt
-
WWW
http://mojerc.pl
Informacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Kraków
-
Zainteresowania
modelarstwo, muzyka, webmastering, bieganie
-
Imię
Maciek
-
Sporo osób jest z Krakowa ale łatwiej umówić się na krakowskiej grupie fpv na FB. Zawsze miło polatać z grupie.
-
Bardzo mi się podoba. Ciekawe ze miałem wrażenie ze w dzień kiedy latałeś to konkretnie wiało, też bym podszedł z jakimś trutniem. Możesz podać setup elektroniczny ? jaki to silnik KV? i które serwa?
-
Bardziej mi działa link niż ten co podałeś
-
Imax B3 to prawie to samo co Accucell 6, w którym mam program "storage", sprawdź czy masz taki i do rozładowywania używaj tego programu. Żarówkami i innymi opornikami to możesz rozładować za bardzo i będziesz kombinował aby go zreanimować. Pakiety lipo "nie śmierdzą ani nic" - a jak go przebijesz (np igłą) będziesz mieć kłęby dymu i ogień z dziurki wtedy tylko i wyłącznie trzeba to szybko wynieść na zewnątrz, najlepiej było by czymś zakleić jeśli to mała dziurka. Pakiety zepsute - puchną - bo zaczyna się w nich gromadzić gaz wtedy najczęściej to już do utylizacji.
-
Wejście na Czyżyny najlepsze jest od ulicy Ugorek, jest tez gdzie postawić samochód. Najlepiej przejść potem przez "kółko" - fragment przy muzeum i latać sobie koło nogi po drugiej stronie pasa, gdzie już jest trawa. Od strony Krakusa nie polecam, gdyż do ulicy 2 pasmowej w każdym kierunku na pasie jest naprawdę niedaleko. Osobiście pod czas biegania widziałem jak ktoś rozbił spory śmigłowiec na asfalcie, cud że nie jechał tamtędy akurat żaden pojazd. Można także zaparkować na parkingu osiedla przy ul Cieślewskiego, po przejściu przez dziurę w płocie jest miejsce z fajną dużą trawą (tam ćwiczyłem starty i krążenie) gdzie można pobawić się spokojnym dronem, bez szaleństw i najlepiej nie wyżej niż drzewa. Można także przejść przez pas i ćwiczyć przed wałem, też na trawie. Warto jednak mieć świadomość, ze jest to CTR, nigdy tam jeszcze policji, czy straży miejskiej nie widziałem ale jak się znajdą jacyś nadgorliwi tudzież bardziej świadomi (po ostatnich incydentach i komunikatach w prasie) to mogą napsuć zdrowia :/. Ech, lotnisko.. a takie było fajne, haustryjackie ...
-
Witam, na Czyżynach w niedzielę od 8:00 także pogoda była wymarzona do latania, przed 9 praktycznie pusto ( chyba wszyscy poszli na śniadanie), nie obyło się bez strat, jedno śmigło zgięte od quadro i zgubiony piszczek od lipoli, gdyby ktoś natrafił
-
Łoł ale ta 21ka pieknie wygląda, normalnie kopia tego z hangaru w muzeum , gratulacje.
-
Ładnie, czysto rozwiązane, podoba mi się.
-
Hej, jak załatwiłeś sprawę sterów wysokości i kierunku? Bo nie widać tego na zdjęciach. Pozdrawiam
-
Co na start - czyli chęć posiadania QC z FPV
Omen odpowiedział(a) na Macck temat w Od czego zacząć??
Też jestem początkujący w tej dziedzinie, ale już udało mi się doczytać ze 900Mhz to nie jest bezpieczna (czytaj legalna) częstotliwość do transmisji video. O gotowym zestawie do FPV też ciężko mówić, oczywiste jest jeszcze ze będziesz potrzebować pakietów, być może jakiś monitor na ziemi, kabelki itd. Dodatkowo z czasem zabraknie Ci OSD - czyli tych wszystkich informacji które możesz dodatkowo mieć wyświetlane na monitorze o kierunku do bazy, wysokości, odległości itd... Chyba lepszym pomysłem co do RxTx to jest Lawmate 1.2Ghz -
Tworzyłeś może już coś takiego? Ciekawe się tylko jaka waga będzie tak wytworzonego elementu, a może laminat szklany?. W przykładzie z filmu, komplet pod hexe ma ważyć coś ponad 600 gramów, Kanapka z fornirowo-depronowa może być lżejsza, pytanie tylko czy jej ściskalność na średnicy, będzie odpowiednio mała? W sensie jak uderzę w jakąś przeszkodę/ścianę to czy śmigło mi tunelu nie potnie. Na razie mam profil kwadratowy 10mm x 10mm śmigła 1045, docelowo myślę o silnikach wolnoobrotowych pod śmigła 13-15", które zapewnią mi dłuższy lot, rama możliwie najlżejsza rurki węglowe. Cenę DJI S800 uważam za przesadzoną może uda mi się zbudować coś taniej Dzięki przedstawioną koncepcję.
-
http://safeflightcopters.com/ wg mnie ciekawy projekt, też od pewnego czasu zastanawiam się nad tym z czego zrobić rami dla śmigieł aby nie stwarzały zagrożenia dla mnie i dla innych osób i mienia. Może ktoś z forumowiczów też ma na to patent?
-
W zeszłym tygodniu miałem identyczny komunikat też na Accucelu pakiet Ray 2200mAh, miałem ledwo 3v na celach, na programie NiMh podładowałem do 10v na 0.3A, i potem pięknie na LiPo zbalansowałem juz 2,2A, Zajęło mu to odrobinę ponad godzinę. Więc myślę ze ten pakiet też bez problemu odratujesz.
-
Witam Chciałem zapytać bardziej doświadczonych pilotów multikopterów o to jakie silniki polecacie do multikoptera do profesjonalnego zastosowania (do hexy). (6 silników) Podstawowymi założeniami są maksymalizacja udźwigu (załóżmy 2,5kg - 3kg) przy ramie - załóżmy 690mm i czasu lotu przy pakiecie 5Ah 20C - do 45/60C śmigła karbonowe 13" - 14" mój faworyt na razie to Tiger Motor MT3506-25 (650)
-
Dzięki za odpowiedź, podłączenie PMU za pewne i tak jest koniecznością bo do niego jest podłączany GPS, przez co aktualnie nie widzę go w opcjach do konfiguracji przełącznika faz lotu.