Szeregowy

A może kupic na alledrogo ze 3 arkusze HIPS (płytki polistyrenowe ), powycinać i skleić ?

Hm.. nie bardzo rozumiem co tam ma wybuchnąć zwłaszcza przy typie Valveless (bezzaworowym), paliwem ma być benzyna która wybuchową nie jest (przynajmniej w stanie ciekłym). Co do "ich sprzętu" siedziałem trochę na Jutube i niektórzy robili sprawnie działające silniki przy pomocy szlifierki,spawarki i nożyc do blachy Na internecie jest pełno planów i kalkulatorów do liczenia wymiarów których mamy zamiar się trzymać. A co do straży pożarnej, remiza jest jakieś 2 minuty spacerkiem od domu kumpla, zaraz obok mają staw tak więc z wodą problemu nie będzie Jak nie będzie działał mówi się trudno liczy się fajna zabawa podczas budowania

Kurde, zacząłem czytać o tych silnikach i tak mnie wkręciło że w sobotę jadę do kumpla zbudować jednego, zobaczymy co z tego wyjdzie :DA Tu bardzo ciekawy poradnik wykonywania zaworów reed`a :

Na dole strony jest ciekawa rzecz http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?t=527224&highlight=

Modelu raczej na tym na zbudujesz. Dlaczego ? A no dlatego że taki silnik ma bardzo mały ciąg statyczny, zwiększa się on wraz z wzrostem prędkości, np. w V-1 problem ten rozwiązali za pomocą startu z wyrzutni rakietowej. Modele na filmikach są bardzo lekkie co zresztą widać po ich zachowaniu, a silniki to nie tylko kilka odcinków rur zespawanych do kupy, jest tam trochę liczenia ale da się przeżyć. Nie wspominam już o tym że silniki te zwykle są tak gorące że świecą na biało co jest nie małym problemem i wytwarzają potworne wibracje, ale jak widać się da, jeśli masz dojście do odpowiednich narzędzi czemu nie, sam jestem bardzo ciekaw efektu, ale jak już koledzy powiedzieli, hałas jest niemiłosierny

I tu popełniasz błąd, karmelek odpala się nieporównywalnie lepiej, i jak dobrze pamiętam ma większy impuls, i na pewno bardziej równomierne spalanie.Robi się go bardzo łatwo najlepiej na patelni teflonowej, rozpuszczamy cukier, zmniejszamy płomień i wsypujemy saletre, mieszamy i do formy/korpusu. A pozatym mam pytanie jakim cudem średnica wewnętrzna korpusu ma 7,8cm a dysza 5cm ?? Poczytaj na forum.rakiety.org.pl o silnikach z rurki PCV Nibco 1" SCH40, najprostszy i najlepszy silnik na start. Silnik o średnicy 9cm do jak dla mnie samobójstwo...

Otóż kadłub robiony jest z płaskiego kawałka pianki i z przodu trzeba nakleić kilka warstw pianki i tam koleś go używa, ale chyba użyję zwykłego polimeru 8) Budowę mam zamiar zacząć w sobotę najpóźniej w poniedziałek ponieważ od 9 do 18 jestem w robocie

Ok mam piankę, klej polimerowy, poxipol, nóż, jakieś gąbki ścierne i rurki węglowe fi=6mm (gr. 1mm) na dźwigary. Jeszcze muszę się zaopatrzyć w klej w sprayu i tu pytanie. Czy muszę koniecznie kupować ten 3M (3M-77) czy mogę użyć jakiegos tańszego bo 70zł za klej to dla mnie dużo za dużo.

Dzięki za odpowiedź. Tzn. dobre na start Pierwsze modele, i w dodatku budowane własnoręcznie kończą żywot po kilku lotach a często nie przeżywają nawet 1, a sg-90 były jeszcze nie dawno po 3 zeta, na start idealne, w Polsce mamy za 20zł 1 sztukę a z hk była by cała garść Pozdrawiam

Witam Przeglądałem ostatnio hk, i zobaczyłem coś co mnie bardzo zdziwiło. Nie ma nic od Tower pro. z oferty zniknęły serwa, silniki, regulatory, zostało tylko kilka artykułów. Czy ktoś wie o co się stało ? Mam nadzieję że oferta powróci bo mieli dobre i przede wszystkim tanie rzeczy... Pozdro

Ok zrobię tak jak mówicie pierwszego zbuduję bez żadnych modyfikacji. Pomęczę go trochę coby się nauczyć latać i wtedy zbuduje wersje 2.0

Więc chyba się zastanowię nad su-27 A czy można zastosować taki trick że skrzydła podkleić od spodu pianką 3mm gładka stroną do dołu ? Natarcie i spływ mógłbym zaszpachlować coby nie było dziurek po rowkach, zwiększyła by się sztywność i grubość płata, więc jeśli się nie mylę wzrósł by opór (czyli mniejsza prędkość), ale zwiększyła by się siła nośna ( tak mnie przynajmniej uczyli na fizyce).

Nie, tzn. i tak i nie, nie będzie to mój pierwszy model latający, ale pierwszy budowany prze zemnie. Rwd widziałem na żywo (a właściwie tylko kadłub) u Timiego.Jest dość prosty i nawet ładnie wygląda. Chciałbym teraz coś szybszego, zacznę robić Rwd-5, ale jeśli uda mi się dorwać gładką piankę zacznę robić w tym samym czasie su-27/37. Rowkowany trochę nie bardzo bo skrzydła były by rowkowane od spodu, nie wiem jak to sie ma do właściwości lotnych ale wiem że nie wygląda fajnie.Pozdrawiam

Płyta epp 10mm kosztuje u nas 21zł :/ Czyli mówicie że jak epp to 9mm... No jak nie dostanę w marketach budowlanych to kupuję epp, mama nie będzie zadowolona XD

Dzięki za odpowiedź. W linku powyżej materiał jest określony jako fanfold 3/8", jeśli dobrze przeliczyłem wychodzi 9mm, jednak znalazłem fajniejsze plany : http://www.parkjets.com/su-37/ Autor opisuje jak bardzo prosto przerobić go na Su-27 a wykonany ma być z depronu 6mm Materiał kupię najprawdopodobniej w modelarskim, będzie to EPP, mama była w castoramie i mają tylko rowkowane, podjadę jeszcze do obi może tam będzie gładki, jeśli nie to pozostaje epp

Witam W ciągu najbliższego tygodnia chciałbym zacząć budowę modelu Su-27 z tej strony : http://www.parkjets.com/su-27/ Mam jak na razie mam tylko pytanie dotyczące materiałów. W opisie budowy który możemy zobaczyć po pobraniu planów, pisze że model jest wykonany z czegoś takiego jak fanfold. Czy chodzi tu podkład pod panele z castoramy znany również pod nazwą Arbitron, depron etc . ? W naszym markecie widziałem tylko rowkowany, czy mogę użyć epp w zamian ? Nigdy nie miałem epp w rękach, ale z tego co wyczytałem można je kleić ca i jest bardziej elastyczne. W piątek jadę zawieźć papiery do technikum i mógłbym kupić materiały więc proszę o szybką odpowiedź. Szeregowy Czesław odmeldowuje się !

Witam Mam na imię Daniel. Mam 16 lat i w czwartek kończę gimnazjum. (nareszcie ) Chciałbym zbudować swój pierwszy samolot RC, trochę elektroniki już mam i liczę na waszą pomoc. Dziękuję i pozdrawiam