pol6994

Czekamy z niecierpliwością na postępy

Bo kadłub jest pewnie z tej samej formy co do wersji szybowcowej, tylko nosek odcinają Jedyne co mnie zastanawia, to to wcięcie na serwa w najbardziej narażonym na złamanie odcinku kadłuba za skrzydłami. Może się nie znam, ale ja nigdy w życiu bym tak nie zrobił. pozdrawiam, Maciek

Tak, ale jaskółkę ktoś już wymyślił, wyliczył, zbudował..., a ja mówię o projektowaniu modelu od zera. Skąd mam wiedzieć jakie ma być to zwichrzenie, przecież nie mam "tunelu aerodynamicznego w oku"

Czyli trzeba narysować w jakimś programie i zobaczyć jak będzie najlepiej?

To jak w końcu... na końcówce mniejszy kąt natarcia, ale grubszy profil???

to się jakoś wylicza jakie ma być to skręcenie?

zawsze mnie to ciekawiło, w którą stronę robi się zwichrzenie. Kąt natarcia powinien być większy przy kadłubie czy na końcówce??? Tak samo z modyfikacją profilu: w stronę końcówki się ścienia czy pogrubia???

ładne, ładne mają zwichrzenia aerodynamiczne/ geometryczne , czy ten sam profil na całej rozpiętości?

Nie do końca rozumiem co ma wspólnego F1A z F3K.... Piękne formy, co następne to lepsze Czekam na formy skrzydeł

Wow, leciuteńkie Jaka jest zbliżona powierzchnia takiego statecznika? Robię do s8 stateczniki 6 - 6,5g i potrzebuję odniesienia. Lakierowane, czy barwiona żywica ?

piękne, jak bym nie widział zdjęć to bym nie uwierzył, że robione w domu i bez frezarki. Można by się dowiedzieć coś o robieniu kopyta?

a da się inne niż styrodurowe?

Piękna forma stateczników. Można wiedzieć jak było zrobione kopyto? Jako jeden element i wpasowane w wycięcie w desce, czy dzielone?

Przepraszam za uniesienie, sformułowanie " kopiowanie modeli " źle mi zabrzmiało. Oczywiście wiem, że niektóre modele są projektowane prawie jak w NASA, ale czy to znaczy, że inne modele które nie są tak projektowane są ich kopiami... no nie wiem. Jedyne do czego mogli dojść za pomocą symulacji i innych cudów producenci PIKA to świetne obrysy i profile, a raczej nikt im nie wykradał projektów CAD. Pozostają rozwiązania konstrukcyjne które we wszystkich modelach są takie same.

Witam, Piękne modele, dobra robota! Gratulacje dla projektantów i konstruktorów. Nie siedzę w temacie F3Fu, ale z tego co mi wiadomo każda wprowadzona modyfikacja to wykonanie nowej formy, a to tyle roboty, że raczej nazwał bym to zrobieniem nowego modelu... ...WOW Może o czymś nie wiem, ale to są poważne zarzuty... Jeśli jakiś fakt umknął mojej uwadze to proszę powiedzieć - zwracam honory... Zresztą jak się patrze na RESPECTA to kształt skrzydeł i stateczników wydaje mi się całkiem unikalny. Nigdy nie widziałem modelu z podobnym obrysem płata, więc nie wiem skąd mowa o kopiowaniu.. Jeszcze raz serdeczne gratulacje dla konstruktorów, Pozdrawiam, Maciek

Witam, Dziękuję za pomoc Co do tego obrysu skrzydła, to wydawało mi się że od niego zależy cięciwa profilu więc i położenie środka ciężkości, a to jest chyba powiązane z kątem natarcia - tak wywnioskowałem z artykułu o ustawianiu szybowca do lotu ... no, ale nieważne, czas kontynuować relacje: Dodaję kilka starych zdjęć, w tym momencie jestem trochę dalej z robotą, a następne zdjęcia jak znajdę czas "Rdzeń" kadłuba. Zabarwiony na czarno, że niby węgiel http://imageshack.us/photo/my-images/39/dsc04257o.jpg/ Na razie jeszcze nie wklejony. w nim będzie jeszcze mocowana rura na balast http://imageshack.us/photo/my-images/841/dsc04258ph.jpg/ A tak wygląda jak się poskłada do kupy http://imageshack.us/photo/my-images/266/dsc04262g.jpg/ pozdrawiam, Maciek

Witam, Doszedłem do momentu robienia mocowania skrzydeł, więc ponawiam pytanie o kąt natarcia. Nigdy nie projektowałem szybowca konkretnie pod zbocze, więc potrzebuje przede wszystkim informacji poglądowej. Czy to ma być kąt rzędu 0.5 - 1,5 czy coś około 2 - 2,5. Proszę, piszcie jakich wy kątów używacie, jakie preferujecie. Wiem że to zależy też od obrysu skrzydła itp. ale tyle, to już się podtrymuje

Witam, Wiem, ale jak już mówiłem to była tylko wersja próbna. Chodziło mi tylko żeby zobaczyć czy mi się uda i jak to wyjdzie wagowo i sztywnościowo. Forma była jeszcze nie dokończona więc nie spodziewałem żadnych rewelacji. Po doświadczeniach z laminowaniem skrzydeł w worku byłem zaskoczony, że wogule się udało. Na razie okazało się że model musi być gotowy na za trzy tygodnie, więc zrobię na prędkości zwykłe balsowe stateczniki, a jak będę mieć trochę czasu w zimie to ładnie wyprowadzę powierzchnię formy i wylaminuję kilka kompletów. Obiecuję, będzie 45 stopni a może nawet jakiś węgiel

mogę Cię zapytać jak się pasków pozbyłeś? Mam na to swoją metodę, ale nie chce nic sugerować Nie do końca rozumiem o jakie paski chodzi, ale sugestie są mile widziane. Dopiero się ucze i jeszcze dużo można by było dopracować. A co do stateczników, to to była na razie wersja próbna. Forma jest dziadowsko zrobiona i o ile laminowanie wyszło świetnie, to powierzchnia jest beznadziejna. Jak uda mi się ładnie wyprowadzić formy na błysk i wszystko będzie wychodzić jak trzeba, to Herex bardzo chętnie Wymiary jeszcze sprawdzę i napiszę, Dzięki za pomoc i zainteresowanie, pozdrawiam Maciek

Witam, Mniej więcej wiem o co chodzi i jak są robione modele do f3f, bo ta konkurencja bardzo mnie fascynuje. Wiem że skrzydła powinny być węglowe i trochę większe, ale to były moje pierwsze laminatowe skrzydła i wolałem jednak zrobić szklane. Jakby węglowe mi nie wyszły, to drogo by mnie to kosztowało. Na prawdziwe f3fy nie mam pieniędzy ani umiejętności, więc na razie taki model w zupełności mi wystarczy. Myślę że i tak nie będę latać w takich warunkach, które będą zbyt ciężkie dla tego modelu. Wracając do relacji z budowy: Wylaminowałem ostatnio drugie skrzydło. Wyszło dużo lepiej niż poprzednie; powierzchnia jest idealnie gładka, i nie ma pogrubienia na zamknięciu lotki: http://imageshack.us/photo/my-images/443/dsc04249x.jpg/ Wylaminowałem też na próbę połówkę statecznika z formy. Efekt jest naprawdę niezły: polakierowana forma http://imageshack.us/photo/my-images/27/formai.jpg/ Przekładka ze styroduru jest zaokrąglona na natarciu i zeszlifowana pod kątem na spływie. Od wewnętrznej strony przyklejona 50 na 3M77 http://imageshack.us/photo/my-images/209/dsc04232v.jpg/ Docięta tkanina. Żeby się nie strzępiła i dało się precyzyjnie ciąć skleiłem dwie warstwy http://imageshack.us/photo/my-images/338/dsc04234i.jpg/ w worku http://imageshack.us/photo/my-images/208/dsc04244hl.jpg/ cdn.

W tej technologi albo skrzydło wychodzi, albo nie. nie ma pośrednich opcji. Rozumiem, że nie posiadasz pompy i chcesz jakoś obejść problem...? Da się zrobić skrzydło bez pompy dociskając negatywami, ale tylko wtedy gdy mamy proste skrzydło (jeden element, bez zaokrąglenia na końcu). Jeśli skrzydło ma bardziej skomplikowany kształt, to tylko pompa. Zrobienie pompy nie jest problemem ( wystarczy agregat od lodówki ), są też artykuły w internecie na ten temat.

1) dociąłem folie, tak żeby pasowały na wymiar do styrodurowego rdzenia 2) wypastowałem je i polakierowałem 3) Nakleiłem pasek na natarciu i na lotce (widać na zdjęciach) 4) Nałożyłem na folie włókno i przesączyłem żywicą 5) wszystko poskładałem, do worka i gotowe

Dzięki za pomoc Wracając do tematu: Skrzydło wygląda tak. Powierzchnia jest ładna i błyszcząca, ale niestety są widoczne pogrubienia tam gdzie jest tkanina "zamykająca lotkę" http://imageshack.us/photo/my-images/404/skrzydo.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/593/skrzydoprofil.jpg/ "Zamknięcie lotki" http://imageshack.us/photo/my-images/84/zamknicielotki.jpg/ Krawędź natarcia http://imageshack.us/photo/my-images/194/natarcie.jpg/ Rura kadłuba zwinięta z 7 warstw "kajakowej" 150 z leroy merlin. Jest bardzo mocna i sztywna, (waga: 130g) http://imageshack.us/photo/my-images/594/kadub.jpg/ Rura jest spłaszczona w pionie z przodu kadłuba http://imageshack.us/photo/my-images/707/kadubprzekrj.jpg/ Kapa wylaminowana z 5 warstw 150 z leroy merlin. Później została wyszpachlowana, polakierowana 2 warstwami podkładu i pomarańczowym lakierem na koniec (zdjęcia dodam w następnej serii) http://imageshack.us/photo/my-images/546/kapaq.jpg/

Witam, ostatnio dużo zrobiłem z modelem: wylaminowałem połówkę statecznika, wyszpachlowałem i polakierowałem kapę, a jutro laminuję drugie skrzydło. Wszystko obfotografowane i.... utknąłem na dodawaniu zdjęć. Skąd wziąć adres url? Pomocy, bo chce odgrzebać temat.

Pomyślałem o czymś podobnym jak czytałem temat o barakudzie z modelotu, tylko z fornirem. to by było fajne bo nie trzeba by było szlifować i lakierować. tylko co z natarciem? Chyba trzeba by było doklejać balsowe później.