Witam mam problem z tym silnikiem. Ponieważ nie ma siły ruszyć (trzeba nim zakręcić) a jak ruszy to normalnie chodzi tylko że po zatrzymaniu nie można go obrócić i zaczyna się palić. Dzieje się tak na baterii 1700 MaH Ni-Mh 7.4 V. To wina baterii że Ni-Mh a nie Li-Po ? Mam Lipolka 2S 7.4V 1000 MaH i silnik nie wchodzi na max obroty. Na tej Ni-Mh latałem około 30 minut i zaliczyłem kreta. Np. w domu jak podłączyłem baterie i założyłem klapkę to po 3 minutach zaczynał się tlić. Zaczął się raz tlić to odłączyłem, podłączyłem zasilanie i było OK latałem te 30 minut i kret. Naprawiłem model ale silnik już nie ma tego ciągu co wcześniej i nie chce się wzbić w powietrze. Ma znaczenie że to Ni-Mh ? od modelu samochodu?