Znajdź zawartość

Witam kolegów modelarzy, Vamoose vel Jerzyk oblatany i lata wyśmienicie (słabej jakości film więc nie wrzucałem) czas więc zacząć coś nowego. Zamówiłem na angielskim ebayu plany Arrow z czasopisma Flying Models z lipca 2011. Samolocik ma fajny układ napedu, bo silniki znajdują się na końcu i na początku kadłuba, przez co samolocik lata dość szybko (link). Teoretycznie brak jest więc momentu obrotowego od silnika przy przeciwbieżnych śmigłach. Plan jest wydrukowany na papierze o gramaturze papieru toaletowego 'szaraczka' rozerwał się przy pierwszym rozłożeniu... Przerysowałem do Autocada i podrukowałem części. Planuję kilka modyfikacji: 1) napęd lotek jednym serwem umieszczonym na skrzydle w części kadłubowej (brak 'zewnętrznych' orczyków), bazowy plan przewiduje napęd dwoma serwami przy lotkach 2) przesunięcie serw usterzenia nieco do przodu pod kabinę i ukrycie orczyków usterzenia w kadłubie, bazowy plan przewiduje montaż serw 'na stałe' w części kadłuba do której nie byłoby dostępu+napęd sterów na zewnątrz kadłuba 3) demontowane usterzenie z dostępem do orczyków i drugiego ESC (bazowy plan przewiduje montaż ESC przed przyklejeniem górnego pokrycia czyli bez późniejszego dostępu podsumowujac: modyfikacje umożliwią pełny dostęp do elektroniki i brak jakichkolwiek elementów wystających poza obrys skrzydła i usterzenia. Poniżej pierwsza fotka z budowy.