Problem z silnikiem CF2822 - niepełna moc

[kuba r.]

Cześć,

od jakiegoś czasu mam problem z w/w silnikiem (EMAX SILNIK CF2822) w zestawie z regulatorem 18A i śmigłem GWS 1060 i pakietem li-pol 3S.

Wygląda to tak, że z minutę po uruchomieniu silnik na pełnym gazie pobiera ok. 17A i model lata jak trzeba  w pewnym momencie prąd spada do ok. 12A i tak już zostaje - wygląda to tak, że właściwie od 2/3 do pełnego gazu nie ma żadnej różnicy w ciągu. Dodatkowo silnik bardzo się nagrzewa, a regulator i pakiet są ledwo ciepłe.

Problem raczej nie leży w pakiecie, ponieważ w innym modelu ten pakiet oddaje stałe 27A prądu.

Wartości prądów mierzone na ziemi między lądowaniami i startami  

Silnik lata w akrobacie z EPP i przeżył sporo kraks stąd zastanawiam się, czy wymienić na nowy, czy może problem tkwi gdzieś indziej.

 

Pozdrawiam,

Kuba

[qbapfmrc]

Miałem kiedyś podobny problem, wprawdzie moc nie spadała nagle do określonej wartości ale byl taki "martwy" zakres w granicach ok 50-70% mocy. Od aku naładowanego do 100% tzn ilość Volt nie miała znaczenia. Notabene też w lekkim akrobacie. 😀 

Z tego co pamiętam pomogła chyba wymiana regla. Kombinowałem jednak najpierw z różnymi silnikami i pakietami. W końcu padło na regiel. 

Co chyba jednak nie znaczy że mój regiel był wadliwy: po prostu z tym konkretnym silnikiem tak miał. Obecnie Regiel leży na półce ale może jeszcze kiedyś go użyję. 

[kuba r.]

U mnie sytuacja wygląda tak, że dopiero jakiś czas temu zauważyłem opisaną przypadłość, wcześniej wszystko działało bez zarzutu.

Niestety nie mam możliwości sprawdzenia silnika na innym regulatorze.