Graupner Elektro Junior S - Bardzo gorący silnik

[Arkos]

U mnie ALIGN 35A i wymiata na 3S aż miło

...a u mnie RAY 25A i także daje rade. Dziekuje i pozdrawiam. W niedziele bede w Twoich okolicach, jak pogoda dopisze to może polatamy? No tak wiem świeta, ale ...

ja latam cały czas, zmiana miejsca latania juz nie na poligonie, mamy prywatne lotnisko - prawdziwe - w głębinowie, droga na omuchów ! Jak by co to dzwon.

[KiG]

Witam,

mój silnik zasilany 2s na standardowym śmigle też bardzo mocno się grzeje.

Ale co innego mnie zmartwiło. Od pewnego czasu, a właściwie od jednego z pierwszych lotów, silnik w pewnym zakresie obrotów (nax. ze śmigłem, poniżej połowy bez śmigła) wydaje z siebie dziwne brzęczenie. Jakby jakiś rezonans. Ponieważ oryginalna wręga popękała (nie wiem dlaczego) w miejscach gdzie są wkręcone śruby mocujące silnik postanowiłem przy okazji zajać się brzęczeniem. Co stwierdziłem? Wszystkie magnesy w silniku są odklejone!. A źródłem brzęku są ich drgania. Widać, że krawędzie części magnesów w wyniku drgań wyżłobiły w rotorze delikatne rowki. Kilka magnesów w czasie pracy wręcz wysuwa się ze swojego miejsca i trze o stator. Silnik i jego otoczenie upaprane w metalowym pyle. W sumie wykonałem może kilkanaście lotów, pakiet zawsze 2s, śmigło standarowe. Loty silnikowe po ok 30s.

Spotkał się ktoś z Was z takim problemem?

[tkubiec]

Cześć,

 

Mój silnik też wpada w rezonans przy pewnych obrotach.

Mam również podobny problem z magnesami, tzn odklejają się i trą o nieruchomą część. Podklejam je po prostu na klej CA.

Napisałeś, że masz odklejone wszystkie. Gdy je wyciągniesz to przy wklejaniu pamiętaj, że co drugi jest odwrócony: S, N, S, N...

 

Co do wręgi, to może pękła od wibracji gdy latałeś z poodklejanymi magnesami?

 

Ja latam na 3S z oryginalnym śmigłem i ograniczeniem na drążku i zawsze myślałem, że na początku za mało ograniczyłem zakres i przeciążyłem ten silnik co spowodowało jego uszkodzenie. Ale skoro Ty latasz na 2S i stało Ci się to samo to zaczynam wątpić w jakość tego silnika.

Może czas się rozejrzeć za jakimś zamiennikiem. Próbował już ktoś latać Juniorem na innym silniku?

 

Pozdrawiam,

Tomek.