Mojo 40 E

matiknh · 12 Stycznia

Bardzo ładnie Ci to wyszło. Kawał dobrej roboty.

arek1989 · 1 Lutego

Miałem nadzieję, że to będzie ostatni wpis z budowy, ale jednak potrzebna będzie jeszcze dogrywka

Ster wysokości wklejony, sprawdzony laserem i na oko.

Wnęka musi być trochę szersza, żeby na początku przełożyć tę ruchomą część, więc po sklejeniu całości zaślepiam kawałkiem balsy tę nadmiarową przestrzeń.

Mocowanie silnika kleję na żywicę, a dla pewności dodaję dwa wkręty.

Podwozie zrobiłem z drutu 3mm. Na ogonie nie przewiduję kółka, będzie druciana płoza.

Przewody serw prowadzone są wewnątrz rurki laminatowej. Konieczne było dolutowanie przedłużek, żeby sięgnąć do odbiornika w skrzydle. Miałem przewidziane dwa miejsca mocowania serw. Jedno przesunięte trochę bardziej do przodu, ale przy wstępnym wyważaniu, okazało się, że sloty bliżej steru wysokości będą lepsze. Dzięki temu popychacze będą trochę krótsze, więc odpada martwienie się ich sztywnością. Drut 2mm wydaje się być wystarczający. Do przegubów kulowych wklejam go na żywicę epoksydową. Ponieważ otwór i drut pasują raczej ciasno, delikatnie nacinam końcówkę poprzecznie i pod kątem, żeby zrobić trochę miejsca na klej.

Teraz jak patrzę na to zdjęcie, to myślę, że powinienem zaokrąglić krawędzie natarcia steru wysokości. Ale nie przejmuję się tym zbytnio, jeśli wszystko pójdzie dobrze, to model powinien latać wolno, więc problemu z flutterem nie powinno być.

Wszystkie szczeliny zaklejam bezbarwną folią termokurczliwą. Ponoć to poprawia własności lotne. Roboty z tym nie ma dużo, więc lepiej zakleić.

Całość jest prawie gotowa, ale okazało się, że do wyważenia, muszę przesunąć regulator pod skrzydło. Niestety kable nie sięgają, więc muszę domówić przewód silikonowy i dolutować dłuższe podłączenie do baterii.
Będę latał na bateriach 4s 4000mAh, ale spokojnie można rozważyć 4s 3300mAh i regulator 80A. To odchudzanie + lżejsza balsa na wkładki między dźwigarami powinna dać ~100g oszczędności na wadze.

Tak się prezentuje całość

Na wadze aktualnie 1705g. Dojdzie jeszcze kilkanaście, ale i tak powinienem być blisko dolnej wartości z projektu. Z lżejszą baterią i bez podwozia można powalczyć o 1500g.

Wstępnie myślałem o śmigle 14x7, ale ponieważ waga jest w dolnym limicie, zacznę od 14x4

słowik · 1 Lutego

Fajnie wyszło! Czekam na filmik z oblotu 😁

qbapfmrc · Niedziela o 14:56

Widzę że używasz pakietów CNHL, tez o nich myślałem zeby je kupić, chociaż trochę obawiam się o jakość. Z tanich pakietów już dawno się wyleczyłem. Czy możesz przy okazji napisać o nich parę słów? Z góry dziękuję.

arek1989 · Niedziela o 15:11

Model gotowy.

Wyciąłem otwory do prowadzenia przewodów od ESC i czujnika napięcia baterii.

Zrezygnowałem z zamykanych klapek w skrzydle. Jakbym nie szlifował, zawsze byłaby widoczna szczelina. Zdecydowałem się nakleić łatkę z folii. W razie potrzeby mogę ją zerwać i nakleić nową.

Wyważanie zaczynam od złapania poziomu skrzydła. Duża bateria powoduje przechylanie się na lewe skrzydło. Rozkładu masy nie zmienię, ale 10g na końcówce skrzydła wystarcza do wyważenia statycznego. Nie chciało mi się już tego robić, ale w przyszłych modelach wyażuruję przednią część ostatniego żebra, ciężarek schowam w środku skrzydła i dopiero wtedy zakleję folią.