spalony regulator ... identyfikacja

[jacwo]

Witam

Na wstepie zaznaczam ze jestem poczatkujacy w tych tematach. Mam problem tego typu. Zalal mi sie regulator obrotow. Regulator pochodzi od modelu latajacego, niestety nie potrafie zidentyfikowac go. Zasilany byl poprzez pakiet li-po 11,1V 3C. Niestety na tym regulatorze nie bylo zadnych naklejek albo innego rodzaju informacji jakie by mi ulatwily jego identyfikacje. Po podlaczeniu zasialania uklad odgrywa blad o nieprawidlowej pracy regulatora. Jaki jest jego stan pokazuja zdjecia. Niestety nie wiem takze ile pradu pobiera moj silnik silnik (bezszczotkowy) co podobno jest istotne przy wyborze regulatora. Jesli to mozliwe prosze o pomoc za ktora z gory wielkie dzieki. Pozdrawiam

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fada87cea33de481.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9d603c2466f9aca6.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/55a11398c368dbc7.html

[madrian]

Z twarzy nie poznaję. Ale gdybyś podał typ silnika, zapewne bez problemu dostałbyś "namiary" na zamiennik lub odpowiednik. Jeśli to model RTF - to podaj choć jego typ, nazwę czy co tam masz. Podaj też pojemność i C pakietu. I nie 3C - bo to pasuje najwyżej do Nimh, a 3S ... C - to wydajność prądowa czyli pojemność x liczba przy C. S - liczba cel połączonych równolegle.

Brak skali odniesienia na zdjęciach nie za bardzo pozwala też na określenie przekroju przewodów a co za tym idzie prawdopodobny prąd znamionowy.

[jacwo]

Jedyne narazie co moge napisac to to ze akumulator ma 1200 mAh, kupilem taka motorowke przez internet ma niby tez latac ale nie mialem okazji sie przekonac jeszcze. Wyslalem maila z zapytaniem o silnik i baterie do sprzedawcy. Na silniku takze nie ma zadnych etykiet. Do silnika od regulatora prowadza 3 przewody jest na nich opis 18AMG ale to tylko chyba odnosnie samego kabelka. Jak juz mowilem jestem w tym temecie poczatkujacy. Ponizej fotki z silnikiem jak to wyglada oraz akumulator i jedyna informacja jaka na nim sie znajduje.

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0e07ec912a0d63ff.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f9004a6eec093fd7.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8acaf8049af6749a.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ce15f76d9d95d7af.html

[madrian]

Masz zamiłowanie do makrofotografii. :wink: Naprawdę brakuje tylko obrazu z mikroskopu.

Szersza perspektywa z widokiem modelu i czymś do odniesienia perspektywy (nawet pudełko zapałek) też by się przydały. :wink:

Silnik wygląda na chińską podróbę "dzwonka" firmy Tower Pro, czyli prąd maks. ok 25A. Akumulator raczej nie wygląda na demona energetyki i obstawiałbym 10C, czyli maksymalnie co może dać to ok. 12A. Pasuje to do najsłabszych wersji "Dzwonków".

Jeśli tak, to regulator był zapewne podróbą regulatora TP 12/15A. prawdopodobnie użyto słabszych elementów, przez to nie wytrzymał prądu znamionowego.

Kup oryginalny regulator Tower Pro - 12A lub lepiej 20A - różnica w cenie nie wielka, a zawsze lepiej mieć zapas mocy, niż jej brak (czego przykładem jest twój obecny regulator).

Tu masz przykład.

http://rcsklep.pl/product_info.php?cPath=23_102&products_id=803

http://rcsklep.pl/product_info.php?cPath=23_102&products_id=804

Przydałoby się też wymienić pakiet na 3S 1200mAh 20C. Jakiś markowy + dobrą ładowarkę. Bo jest niestety szansa, że ten "chińczyk" dostał po :ass: w trakcie smażenia się regulatora. Nie jest czasem spuchnięty?

[jacwo]

HEHEHe podoba mi sie twoje poczucie humoru MADRIAN

 

Dzieki wielkie za pomoc. Mam nadziej ze to zadziala. Pobawilem sie troche z miernikiem i jedyne co mi sie dalo ustalic to to ze srodkowa sciezka regulatora calkowicie sie poprzepalala. Znalazlem na allegro regulator 25A czy sa jakies przeciwskazania? Gdzies chyba nawet mi sie rzucilo w oko ze wielkiego to problemu nie robi.

 

A co do tego "chinczyka" to wlasnie spuchl ale jakos trzyma jeszcze napiecie ale i tak mialem zamiar go wyniec wiec tak zrobie .... tylko jak co to jaka firme proponujesz odnosnie pakietow