Maciej Ritmann Posted June 3, 2009 Posted June 3, 2009 wczorajszy dzien eanek 7 przed praca. Zapakowalem yaka do auta i pojechalem polatac. Przed startem szybki test czy wszystko jest...dzialajace i rozped iiiiii w gore. Latam latam jakies hmm 10 minut. Nagle yaczek robi przechyl na skrzydlo i na plecy i pikuje w ziemie. Jak wysoko bylo? Nie wiem troche wyzej niz druty wn. Zdazylem jedynie wylaczyc silnik i podciagnac troche. Nie dalo to jednak efektu ratunkowego. Runal na ziemie, rzucilem sie biegiem do niego. Jakis kundel mi pod nogami przelecial. Gdy dobieglem zobaczylem co nastepuje: silnik wisi na kablach o regla oderwany razem z lozem od epp lipol w trawie macha kabelkami smiglo na cale szczescie cale. ze lzami w oczach wzialem wszystko pod pache i pojechalem do pracy ulladajac sobie w glowie plan odbudowy. Mocno nadwyrezonego korpusu. Zdjec po kraksie nie mam, zapomnialem zrobic poprostu. Ps:przepraszam za brak polskich znakow pisze n telefonie i nie umiem ustawic polskich liter. Moze podpowiecie mi jak dosztukowac urwany silnik!?
gładkilot Posted June 3, 2009 Posted June 3, 2009 Moze podpowiecie mi jak dosztukowac urwany silnik!? silnik czy modelu kawałek ?? pasowało by jakieś zdjęcia wstawić bo nie wiemy jak to na prawdę wygląda ... jak się da i są wszystkie części to na kropelkę i w góry a jak nie to dosztukować epp a jak nie masz to jakiegoś depronu czy coś .... jak się będzie słabo trzymać to można jakiś pręcik węglowy wpuścić itp..........lepiej by było zobaczyć to na zdjęciu
zzradek Posted June 3, 2009 Posted June 3, 2009 A co ustaliła Komisja Badania Wypadków Modeli? Jaka była przyczyna kraksy?
Maciej Ritmann Posted June 3, 2009 Author Posted June 3, 2009 KBWM ustaliło, że przyczyna katastrofy samolotu YAK-54 jest nieznana. Prawdopodobnie czarna skrzynka dostała nóżek i uciekła z miejsca wypadku.
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.