ASW-28 pomoc przy wyborze silnika...

[Andrey]

witam,

 

zakupiłem model ASW 28 aby przypomnieć sobie jak to się kiedyś latało i mam do grona użytkowników pytanie jaki silnik polecilibyście do tego modelu, z tego co przeczytałem model zawarty w zestawie nie jest najlepszy wiec szukam innej alternatywy, chciałbym kupic zestaw najlepiej od razu z regielkiem np z:

http://www.nastik.pl/silniki-elektryczne-zestawy-c-45_131.html

 

jesli możecie cos doradzić to prosze o pomoc...

[smootny]

z jakiego zestawu masz asw-28 ??

[Andrey]

tak jak w temacie, zestaw pochodzi z Pelikana...

[smootny]

tak jak w temacie, zestaw pochodzi z Pelikana...

No własnie w temacie ani w treści nie napisałeś co to za zestaw .

 

http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=5668&osCsid=a6c9d6fcccd33c6a97d5264769fa86ce

 

http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=8624&osCsid=a6c9d6fcccd33c6a97d5264769fa86ce

 

http://www.nastik.pl/c283015-jeti-p-1585.html

http://www.nastik.pl/c353014-jeti-p-1589.html

[Andrey]

ok, a powiedz mi jeszcze jaka jest obiektywnie roznica pomiedzy silnikiem Ray'a a TowerPro, czy jest to roznica znacząca czy zarowno jeden jak i drugi sobie poradzi w odpowiedni sposób??

[X-wing]

Witaj Andrey, jakiego pokietu będziesz używać 2s czy 3s?

[Andrey]

prwdopodobnie 2s +/- 1500 - 1800mha 20-30c... lub cos podobnego..

 

zalezy mi na tym zeby sobie przyjemnie przez ok. 15 minutek polatac bez problemu wiec mam nadzieje ze cos dopasuje...

[X-wing]

Musisz zwrócić uwagę że orginalnie model waży ok 550g, w tym pakiet ok 65g wkładanie ciężkiego pakietu może przynieść troszkę kąplikacji, - było to na forum- model musi być w miarę lekki.Dlatego takie delikatne śmigło silniczek ok 55g. Jeżeli zastosujesz cięższy zespół napędowy pakiet, silnik, śmigło to musisz pokąbinować z rozmieszczeniem wyposażenia pod "kabiną". Całkiem niezły silniczek to emax 2822 - lekki, cena przyzwoita.

Ja narazie zostałem przy orginalnum silniku ale pakiet mam 3s - śmigło 8x6 i troszkę kąbinacji z rozlokowaniem i wyważeniem

[Andrey]

koledzy a jezeli zakupie zestaw napedowy:

ten

http://www.nastik.pl/c283015-jeti-p-1585.html

lub

http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=5668&osCsid=a6c9d6fcccd33c6a97d5264769fa86ce

 

to jaki konkretnie pakiet byście polecili??

jestem początkujący wiec nie znam sie za bardzo na mozliwosciach zasilania tych konkretnych silników...

co mozecie polecic???

[cobra]

Poczytaj wątek http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=14759&postdays=0&postorder=asc&highlight=asw-28&start=0 i nie wyważaj otwartych drzwi.

Jest też kilka krótszych wątków o tym modelu.

Widząc kilka tych modeli w locie (w tym jeden mój) i ich zachowanie, powtórzę jeszcze raz: ten model musi być lekki. Pakiet 2s 1000 - 1200 moim zdaniem jest optymalny.

[Stoko90]

Posiadam również ASW i latam na dwóch pakietach 1100mAh ( z zestawu ) oraz na pakiecie 1600mAh , model otrzymał nowy silnik zrobiony przez Pana Krzyśka , silnik nie wiele róznił się od oryginału lecz miał lepszy ciąg nie powiem , ale wróce do setna sprawy uwazam ze zastosowanie wiekszego pakietu jak 1300 mija się z celem , co za tym idzie cieższy model , wiekszy pobór prądu i zdecydowanie gorsze osiągi , różnica lotu miedzy 1100 a 1600 przy takich samych warunkach i stylu latania wynosiła może z 4 minuty . Ja bym Ci polecił odrazu zmienić pakiet na 3S zobaczysz różnica jest uważam ogromna.

[Andrey]

pakiet 3s pewnie byl by bardziej efektywny lecz co do wagi i optimum chyba postawie na propozycje kolegi "Cobry" czyli jakis pakiecik 2s i zobacze co z tego wyjdzie...

[Stoko90]

Cobra ma racje co do tych pakietów 1200 uważam że to max no może 300 , tylko wiesz na pakiecie 2S da się polatać nie powiem ze nie ale już zmagania i lot pod wiatr ciut mocniejszy mozesz zapomnieć , ja nie mogłem przekroczyc pewnej bariery wiatr wiał prosto w smigło a model wisiał poziomo jak przyspawany do stojaka , chyba z 3 minuty aż sobie odpuściłem dlatego uważam ze 3S to jest to czgo potrzebujesz np 3S 850mAh praktycznie dostaniesz taki sam efekt wagi co przy 2S , a co do 2S to mam do sprzedania własnie z ASW 1100mAh po 5-6 cyklach ładowania z balaserem sprzedam za 40zł zreszta jest ogłoszenie w giełdzie.

[cobra]

To znaczy ja nie upieram się przy pakiecie 2s. Może być i 3s, ale o podobnej masie. Pakiet zależy tylko od zastosowanego silnika.

Ten model, ze względu na lekkość i delikatność, nie bardzo nadaje się na większy wiatr.

[smootny]

koledzy a jezeli zakupie zestaw napedowy:

ten

http://www.nastik.pl/c283015-jeti-p-1585.html

lub

http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=5668&osCsid=a6c9d6fcccd33c6a97d5264769fa86ce

 

to jaki konkretnie pakiet byście polecili??

jestem początkujący wiec nie znam sie za bardzo na mozliwosciach zasilania tych konkretnych silników...

co mozecie polecic???

Moim skromnym zdaniem taki :

http://www.nastik.pl/ray-c353014-p-1571.html

silnik to minimum.. do takiego modelu.

Lepiej mieć troszke nadwyżki mocy w modelu (choć zbyt wiele tego niema ) niż póżniej żałować wydanej kasy..

 

Podobny dylemat miałem elektryfikując EGPRO - wiele wątków o tym było - wiem.

Jednak gdy zobaczyłem na zlocie w stargardzie gdańskim EGpro z silniczkiem "od malucha" to ręce mi opadły. ;D

Właścicielowi EGPRO najpierw złamał się kadłub :shock: ( przy wypuszczeniu modelu pod wiatr (przy starcie wiatr rzucił modelem jak kawałkiem bezwładnego papieru ) a potem robił niezłą rybkę gdy wystartowało moje "maleństwo".

 

Dodałbym do twojego zestawu i proponowanego silnika pakiecik 3s 1600mAh i powinno śmigać na maxa.

[cobra]

smootny, silnik do którego podałeś linka, jest znacznie przewymiarowany do tego modelu. Jest przede wszystkim za ciężki.

Ja w moim ASW miałem silnik około 30 gramowy, kv=1500, pakiet 3s. Śmigło, o ile pamiętam, 7x4, prąd pobierany na pełnej mocy około 10A.

 

Dodałbym do twojego zestawu i proponowanego silnika pakiecik 3s 1600mAh i powinno śmigać na maxa.

A to już zupełnie nie trafione. Tak ciężki ASW lata b. szybko i wali się w korek przy byle zakręcie.

Ten model z pakietem większym niż 2s 1500 lub 3s 1300 jest za ciężki.

Poczytaj o tym modelu, a najlepiej polataj nim, zanim doradzisz coś.

[X-wing]

Andrey, nie napisałeś czy posiadasz silniczek od zestawu, jeżeli tak - to go zostaw, daj pakiet 3s około 1000mAh 20C, z orginalnego śmigła "zrób" 8-8,5 i w górę. Ja byłem miło zaskoczony jak na takim napędzie ładnie się wspina :jupi: - co prawda kabina zyskała "fotel pilota" pod którym jest odbiornik, ale to szczegół.

[Andrey]

Tak tak silniczek jest od zestawu, zakupilem pakiet 3s 1250mAh i mam nadzieje ze będzie smigal w fajny i w miarę spokojny sposób...

[smootny]

smootny, silnik do którego podałeś linka, jest znacznie przewymiarowany do tego modelu. Jest przede wszystkim za ciężki.

Ja w moim ASW miałem silnik około 30 gramowy, kv=1500, pakiet 3s. Śmigło, o ile pamiętam, 7x4, prąd pobierany na pełnej mocy około 10A.

 

Dodałbym do twojego zestawu i proponowanego silnika pakiecik 3s 1600mAh i powinno śmigać na maxa.

A to już zupełnie nie trafione. Tak ciężki ASW lata b. szybko i wali się w korek przy byle zakręcie.

Ten model z pakietem większym niż 2s 1500 lub 3s 1300 jest za ciężki.

Poczytaj o tym modelu, a najlepiej polataj nim, zanim doradzisz coś.

Faktycznie moj błąd z rozpędu napisałem o większum silniku, ale oststnio latałem na asw-28 troszkę większym 2,56m i stąd pomyłka.

[Andrey]

dokladnie mowiac kupilem dwa pakiety 3s:

 

KOKAM 1250 mAh 11,1V 15C

3E Model 1200mAh 11,1V 10C

 

i prosze o rade jakie smigło zastosowac zeby wszystko grało optymalnie z fabrycznym silnikiem z zestawu Pelikana... z gory dzięki