os 46LA

[Drako_27]

witam

Mam pytanko związane z tym silnikiem , do czego służy śrubka z sprężynką w gazniku czy wkręcanie i wykręcanie jej ma jakies znaczenie do regulacji silnika?

[ppompka]

Może ja spróbuje pomóc chociaż nie siedzę w spalinach. Wydaje mi sie że taka śruba ze sprezynką to może byc śruba do regulacji wolnych obrotów ale nie jestem pewien bo w spalinach nie znam się zbyt bardzo.

[Drako_27]

to znaczy można nią ustawiać wolne obroty ?

[Drako_27]

Jesli tak to jakie są ustawienia optymalne ? ile powinna być wkręcona lub odkręcona ?

Będe wdzięczny za podpowiedzi.

[meloow]

fabrycznie iglica wysokich powinna być wykręcona ok.2 dwa oboty od zera. Natomiast regulacja niskich 3 obroty.

 

możesz mieć jeszcze jedną śrubkę i ona jest do blokowania pozycji min. zamknięcia przepustnicy.

[Drako_27]

własnie chodzi o tą śrubke ze sprężynką przy przepustnicy czyli ona służy do blokowania pozycji min. przepustnicy? zauważyłem że ona zamyka małą dziurkę z przodu przepustnicy ,tylko kręcenie tą śrubka z mojej obserwacji nic nie zminia więc co ona zamyka ?

[meloow]

nie nie nie (negacja słów premiera) masz dwie śrubki ... pionowa i pozioma ... pionowa do ustawiania mon. przepustnicy , a ta pozioma co zatyka dziurkę to jest włśanie do niskich obrotów ....

 

PS. Czy wiesz jak działa (nawet w uproszczeniu) silnik spalionowy ?

[Drako_27]

Przepraszam ale jestem zielony jeśli chodzi o mechanike zresztą to mój pierwszy silniczek spalinowy i nie chce coś sknocić "czyli mam ją odkręcić 3 obroty od zera " ? to będą ustawienia fabryczne tak?

[meloow]

http://manuals.hobbico.com/osm/40-46-65la-manual.pdf - instrukcja dla twojego silnika !

[marcin133]

Sposób ustawienia tej śruby:

 

[Drako_27]

O super dziękuje teraz już rozumiem.