wyścigi

[pabork]

jestem ciekaw ilu z Was miało by ochotę pościgać się

 

 

na początek moglibyśmy latać wg reguł zbliżonych do f5d 400

 

tani pylonik, tani napęd (wszyscy podobne zestawy)

 

proponowałbym również uprościć trasę lotu (nie 3 a 2 bramki)

 

jeżeli znajdą się chętni - w przyszłości można by reaktywować prawdziwe f5d w Polsce

 

 

przykład

[kojot]

a) IMO brak jednej bramki niczego nie upraszcza, wręcz przeciwnie

w Polsce są produkowane świetne modele do tej klasy oraz zestawy

c) zdefiniuj tani napęd? Porządny silnik do tej klasy czyli MEGA 16/15/4 kosztuje 320zł czyli da się przeżyć. Jak na początku chce się latać wolniej, to można ograniczyć zasilanie do 2s.

d) to wcale nie łatwe latanie

e) w Parzniewie ostatnio odbyły się wyścigi klasy Open - co kto miał - też było ciekawie

[pabork]

a. upraszacza - jednego sędziego mniej

b. wiem - np Micron którego znamy (i nie jest jedyny)

c. na rcg piszą o zestawach silnik+esc za 65USD z daaalekiego wschodu (16/15/3 lepsza:D )

d. nie strasz (ale masz rację)

e. więc chętni są

[kojot]

A ja kombinuję, czy by się nie pościgać modelami ESA. Tanio, fajnie, bez znaczących (nie naprawialnych rozwałek). Oczywiście trzeba by zamontować szybsze napędy.

[pabork]

myślę, że na początek pomysł z wyścigami epp nie jest zły,

gdyby powycinać nieco szybsze profile i smuklejsze kadłuby...

[kojot]

A właśnie ścigać się ESA WII i zaostrzyć zasady pilotażowe, np. dotyczące wysokości lotu, czy dać wymóg mieszczenia się w bramkach?

[pabork]

ja bym stawiał jednak na wyscig bez cięcia tasiemek,

alternatywą mogą być takie zestawy:

pylon

[rapier]

pomysl fajny . Hacker robi serie malych modeli wlasnie do wyscigow

http://www.hacker-model.com/uk/warbirds_in_reno.html

[kojot]

@ pabork - nic nie pisałem o tasiemkach. o zestawach Marka pisałem powyżej.

IMO albo specjalizowane modele i full wypas wyścig albo wolniejsze ESA, ale większe wymagania co do pilotażu

 

@ rapier - małe te hackery :-(

[pabork]

w sumie mozna zacząć od esa ze zmienionym śmigłem, nie ograniczałbym wysokości lotu bo nie ma jak tego sprawdzić a ten kto lata wysoko - lata dłuższą drogą

 

proponowałbym nie wchodzić w modele mniejsze niż około 80cm rozpiętości

 

muszę ściągnąć ze strychu mojego Buffalo i sprawdzić co potrafi

[kojot]

nie ograniczałbym wysokości lotu bo nie ma jak tego sprawdzić

Zrobienie bramek na pylonach i konieczność przelotu przez bramki. Oczywiście to tylko moja idea.

[Janusz Olszówka]

Witam,

jeżel ma być to wyscig,to musi byc trasa trójkata,dla ułatwienia mozna skrócic boki ze180m do 100m a podstawę zostawic 40m.Dla bezpieczeństwa limitowac dolna wysokosć lotu na 3m,gorna nie ma znaczenia bo nie oblecisz trasy.Jedno ścięcie trasy wynik plus 10 procent,dwa ścięcia zero za lot.Trzech pilotów na trasie i adrenalina murowana.Takie latanie daje ogromną frajdę,trzeba zrobić limity wyposazenia aby nie było wyscigu zbrojeń.Myślę że reguły ESA wystarczą.

[kojot]

Święte słowa! O adrenalinie to ja coś wiem, bo "fabrycznie" jestem z F2C.

[Piotrek2136]

ale jak leci się na 40m to nie wiadomo czy przeleciał przez bramkę czy nie :/ ja na tym filmiku nie wydziałem czy on przelatywał za tyczką czy nie :mrgreen:

 

a może raczej coś na kształt bramek do piłki nożnej tylko z tasiemką jako krawędź górną (tak dla bezpieczeństwa) i z większą ilością zakrętów... wtedy wolniejsze modele ale zwrotniejsze i wytrzymalsze :mrgreen:

[Janusz Olszówka]

za plecami masz pomocnika i on jest twoimi oczami Ty tylko pilotujesz model.Razem stanowicie zgrany zespół.Oblecenie pylona sygnalizuje sędzia .

[pabork]

tak jest w f5d

i to jest jedna z przyczyn braku zawodów w PL - organizacyjnie trudne do zrobienia - wiele osób potrzebnych (ja bardzo chętnie wystartuję w prawdziwym f5d i/lub pomogę w organizacji)

 

tu pomysł jest by wciągnąć kilku(nastu) kolegów w wyścigi zaczynając od max prostych zasad i tanich konstrukcji

 

faktycznie delikatne bramki przy kretoodpornych modelach mogą się sprawdzić.

 

Myślałem również o ściganiu się wokół punktu (zawodnicy stoją w środku okręgu),

można by rozgrywać wersję "na dochodzenie"

[Janusz Olszówka]

Mistrzostwa Polski w F5D były organizowane,ale komuś się to nie podobało i teraz ich nie ma.Pomysł aby zacząć od prostych i tanich modeli jest dobry.Trasy trójkąta nie pominiesz,bo na tym polega wyścig.Ktoś równierz musi zmierzyć czas 10 okrążeń trasy stoperem.Proste zawody przy obsłudze 6 osobowej sa jak najbardziej realne.Można też wzorem klasy F3K poprosic zawodników o sędziowanie.Nie wiem do czego potrzebne są te bramki nie spotkałem ich na żadnych zawodach,albo latanie po okręgu jak to policzyć i zmierzyc?Trasa jest prosta i bardzo łatwa do wykonania,trzy tyczki drewniane albo metalowe o wysokości 3,5m,trzy kawałki rury kanalizacyjnej PCV pomalowanej albo oklejonej kontrastowo,to nakładasz na te tyczki odciagi ze sznurka i masz trasę gotową.Latanie pylona bez trasy nie ma senu bo jak wyłonisz zwycięzcę?,zresztą nie można tego w tedy nazwać pylonem.Trasa w Tarnowie jest i w każdej chwili możemy ją rozłożyc aby rozegrać proste wyścigi modeli ESA.

[pabork]

po trójkącie to jest wyścig f5d

jestem w stanie wyobrazić sobie wyścig po prostej, po 2 bazach i po okręgu.

 

6 osób do obsługi to już dużo, nawet gdy są to zawodnicy

 

jak to możliwe, że przez czyjeś widzi "misie"* nie ma zawodów?

 

 

 

 

 

 

*to taki żart - równie żenujący jak rarka plusa

 

p.s.

a może takie coś:

Slipso 400

"prawie" jak Micron

czy naprawdę tylko 3 osoby są zainteresowane wyścigami?

[scandy]

Może warto byłoby zrobić jakiś model i pokazać innym że już jest z kim się ścigać

 

ja proponuje slipsoo 400

[10000Hz]

ja również dopisuje się do listy , przy organizacji też mogę pomóc :wink: