AIRSKIPPER 90 CE

[markuz]

no i w końcu doszedł

pudełeczko pokaźne

i to co w pudełku

[markuz]

pierwsze elementy mam za sobą , detale czyste made in japan

[tomek68]

No widzę że radość z zakupu ogromna,jeszcze tu i tu koniecznie bo dział świeci pustkami

[markuz]

składam powoli delektując się jakością JR , górna część ramy

[markuz]

dolna i górna rama poskładana :mrgreen:

jak do tej pory napotkałem na dwa plastikowe elementy , osłona wentylatora i podstawka pod pakiet

[markuz]

potężne , ten czarny elemencik to też alu , bajecznie wykonany

wał główny bardzo ciekawie zrobiony 12 mm grubości

[markuz]

po dwóch kawach połowy paczki fajek stan jak na obrazku

jako że Tomek sprofanował helika , u mnie będzie dymił . Silniczek YS 91SR3C z tłumoczkiem HATORI 90FS-3

[Malker]

Bardzo ładny śmiglaczek

Można wiedzieć gdzie i za ile został kupiony?

[markuz]

to śmiglaczek którym kadra JR będzie latała na zawodach w tym roku .

kupiony w Polsce u przedstawiciela JR PROPO

http://www.jrpropo.pl/

dokładnie to jest ten model http://www.jrpropo.pl/product_info.php?cPath=1_39&products_id=272

tu masz wszystko alu albo karbon , nie ma nic do tuningowania . Dostajesz to co najlepsze .

Nie żebym swoje chwalił ale heli jest naprawdę wart tej ceny . Śmiał bym twierdzić że nawet jakby tani za to co dostajesz .

[markuz]

teraz to co niedźwiadki lubią najbardziej , elementy głowicy

ta tarcza mnie rozbraja

i cudnie wyglądające czarne elementy rzecz jasna alu

[markuz]

po następnej kawie i skołczeniu paczki fajek skończyłem montować głowicę .

Jako programista operator CNC wieloletnim stażem takiej głowicy bym nie zrobił . Tu JR stanął na bardzo wysoko ,

[markuz]

następny etap skrzynka ogonowa

[markuz]

efekt finalny ogonka , w nim siedzi tyle łożysk jak w nie jednym heliku w głowicy

łopatki karbonowe w zestawie . Jakiś czas temu toczył się wątek o luzach na okuciach ogona . Hmm o czym oni pisali , jakie luzy ? :shock:

[markuz]

heli praktycznie na ukończeniu :mrgreen:

charakterystyczny statecznik dla JR

i tu ciekawostka wibroizolatory między ramą a podwoziem ,

[markuz]

dziś przyszły serwka na tarcze ,

[Gość Squa]

ajj,... naprawdę świetny heli ; ) pomarzyć .. ; D

[markuz]

tak samo mówiłem parę lat temu jak zobaczyłem pierwszy raz helika u kolegi . Grosz do grosza i się uzbierało na helika pierwszego (sceadu ) , a ten jest jako drugi heli .

Przy tym heliku problem co by tu tuningować czy poprawić nie istnieje .

Serwka żeby nie było jakiś tam problemów wsadziłem takie jak widać 12kg 0.09 S . Robią naprawdę wrażenie jak i w pracy tak i wizualnie . Jak ktoś chce konkretny model szczerze polecam markę JR

[markuz]

nowy nabytek do helika , łopaty 720 mm fun key . Wykonanie bajeczne , warzyłem na wadze elektronicznej idealnie tyle samo 222 ramy jedna jak i druga

 

Uploaded with ImageShack.us

[markuz]

no to panowie była chwila czasu więc oblot helika . Ustawianie silniczka , docieranie i w górę . Powiem tak helik był ustawiany pod F3C i po paru pstryknięciach trymerami wisi pięknie . 90 to jest to super stabilnie , można by powiedzieć że tak powinien latać model dla początkujących . na wysokości jakieś 8 metrów zgasł silnik , z winy złego ustawienia silnika . autos zaliczony prawidłowo . To nie sceadu że spadał heli jak kamień . Skiper pięknie z furkotem opada i po dodaniu kątów ląduje dostojnie na ziemie . A ja myślałem że autorotacje to coś trudnego .

Śmiałbym twierdzić że idealny modelik dla tych co nie brną w 3D , a bardziej sobie cenią latanie z stabilną gracją .

[rafalgruszka]

witam

Śmiałbym twierdzić że idealny modelik dla tych co nie brną w 3D , a bardziej sobie cenią latanie z stabilną gracją .

bardzo podoba mi się ta wypowiedź...

pozdrawiam

rafal