kompozytowe skrzyda z formy

[krzysiek w]

Jak sie robi takie skrzydla???

Jak sie robi forme???

czy plyta modelowa sie nadaje na forme???

jakie programy sie nadaja do projektowania ???

 

itp itd

[krzysiek w]

To moze zapytam inaczej......

Maił ktos z czyms taki doczynienia?????

[armand]

tak, nawet się udało :wink:

 

temat jest bardzo obszerny - nie oczekuj, że ktoś usiadzie i napisze podręcznik

 

konkretne pytanie - to i konkretna odpowiedź

 

- nie każda płyta formierska nadaje się

- wszystkie które wygenerują opisaną powierzchnię tak aby można było wygenerować kody sterujące obrabiarką

[Gość tom_tom]

Cześć Krzysiek,

 

jak napisał Armand, zadałeś pytanie typu "Jak robi się samolot, jak się go projektuje, jakich materiałów się używa ?", czyli jak sam czujesz, temat jest baaaardzo obszerny.

 

Jako pomoc podaje adres strony firmy Havel Composites, gdzie znajduje się dużo pomocy w postaci artykułów na temat kompozytów, form, sposobu produkcji itd...

 

http://www.havel-composites.com/index0.php?newlang=pl

 

oraz link do artykułu o budowie kadłuba z formy - zasada podobna, jak przy wykonywaniu skrzydeł:

 

http://www.saumodelarnia.fora.pl/about219.html

 

Generalnie, w skrócie:

 

Wykonywanie formy za pomocą obrabiarki cyfrowej:

 

dla nas temat kończy się jak na razie, bo cena takiej formy to równowartość nowego samochodu. Po sporządzeniu modelu 3D, na automat frezujacy jest położona płyta ze specjalnego stopu aluminium (tzw. fortal) lub ze specjalnego tworzywa sztucznego. Obrabiarka wykonuje w parę godzin to, co modelarz w rok

 

Wykonywanie formy tradycyjnej:

 

1. Wykonujesz tzw. kopyto, czyli dokładny model skrzydła w skali 1:1 z czego się da. Z tym, że taki model musi mieć twardą i wypolerowaną powierzchnię, odporną na działanie żywicy. Każdy, najdrobniejszy błąd kształtu czy powierzchni będzie odwzorowany na późniejszym skrzydle. Moim zdaniem wykonanie kopyta to najtrudniejszy element. Nawet dla bardzo doświadczonego modelarza to ogromna ilość pracy.

 

2. Kopyto smarujesz warstwami rozdzielacza i polerujesz - aby żywica nie przyklejeła się do niego.

 

3. Teraz należy przygotować porządną konstrukcję, ramę itp... która bedzie stanowiła wzmocnienie całej formy, aby w przyszłości całość nie uległa skręceniu, deformacji (gabaryty takiej ramy muszą być oczywiście większe od skrzydła)

 

3. Robisz "odciski" kopyta - górnej i dolnej powierchni, za pomocą nałożenia warstw żywicy, tkanin na kopyto, oraz to wszystko łączysz z wcześniej przygotowaną ramą. Te "odciski" to są właściwe formy.

 

4. W obie formy układasz tkaninę przesączoną żywicą, dźwigary, inne dodatki. Górną i dolną formę łączysz ze sobą i sklejasz półowki skrzydeł. Po wyschnieciu rozdzielasz formy i gotowe skrzydło wyskakuje.

 

Pozdrawiam - Tomek

 

Potem