AVOCADO - royal-model na nowy sezon

[Gość horn3t]

Mój nowy nabytek - AVOCADO.

Dane techniczne:

Rozpiętość - 2600 mm

Długość - 1225 mm

Powierzchnia nośna - 43,5 dm

Profil - MH32

Moje wyposażenie:

 

Silnik - RAY C3536/06

Kołpak - Pelikan TURBO RED 45/4/6-8/3

Lopatki śmigła - Graupner CAM FOLDING 9*6"

Regulator obrotów- JETI/RAY 40A

Zasilanie silnika - Lipoly Pack Rhino 2350mAh 3S1P 25C

Zasilanie odbiornika i serw - pakiet 4xAA Sanyo 2700 mA

Serwa 4 szt - Hitec HS-81

 

Na początku poważyłem wszystko później dam relację z montażu i koniecznych poprawek wg porad kolegi doświdczonego modelarza za co mu dziękuje.

 

Kadłub - 270g

Skrzydła - 634g

Usterzenie - 44g

Galanteria (w tym bagnet stalowy) - 156g

RAZEM - 1104 g

 

syn ze skrzydełkami

 

 

[Gość horn3t]

Prace przy AVOCADO ruszył, wykonałem wręgę silnikową została wklejona i przelaminowana, wklejone półki wzmacniające kadłub oraz pod serwa, powycinane otwory wentylacyjne cdn...

 

[Gość Anonymous]

Od jakiegoś czasu bardzo podoba mi się ten szybowiec

Ładna sylwetka, zdaje się, że solidna konstrukcja i niezła cena. Tym bardziej jestem ciekaw jak bedzie latał. Szczególnie, że słyszałem opinie, iz wymaga on jednak pewnej ingerecji w kąty zaklinowania płata i statecznika. Ciekaw jestem, jak to będzie u Ciebie?

Mocno kibicuję tej relacji

[Gość horn3t]

Relacje są z opóźnieniem bo ciągle brakuje czasu, model solidny regulacje opiszę, mam akurat w tej materii dobrze bo kolega ma ten model już oblatany i wyregulowany gdzie uczestniczyłem w tej zabawie. Z tego co wiem mój egzemplarz jest ostatni Czesi już go nie robią w to miejsce trafił model o nazwie Nova z tym samym kadłubem ale innym skrzydłem o mniejszej rozpiętości i innej konstrukcji.

 

Dalszy ciąg prac wklejone bowdeny, poprawione mocowanie statecznika poziomego oryginalne jak to mawia mój syn było cherlawe. Od spodu wkleiłem sklejkę, w otwory trafiły tulejki od góry podkładki. Cdn...

 

[Gość horn3t]

Dziś pokombinowałem z napędem steru wysokości, sposób mocowania statecznika i prowadzenie bowdenu wymuszają niekonwencjonalne rozwiązanie. Pewne detale wyglądają nieestetycznie ale to co trzeba będzie ładnie wykończone.

 

[Gość Jerzy Markiton]

W kilku modelach zrobiłem podobny napęd steru wysokości ale bez tej blaszki. Lekkie zagłębienie w balsie na grubość ścianki rurki z bowdenu i przyklejone na żywicy. Nigdy nie puściło. Rurka oczywiście zmatowiona. Stosowałem takie rozwiązanie nawet z serwem w stateczniku i sztywnym popychaczem. Od czasu jak porządne, 3 kg serwo ma 10mm i 12g unikam bowdenów.

Pozdrawiam - Jurek

[Gość horn3t]

Model skończony i dziś oblatany wymaga jeszcze regulacji i drobnych poprawek ale generalnie lata super i ładnie trzyma się powietrza. Jedwabisty

Masa ostateczna do lotu z wyposażeniem wyszła 1920 g z tego 45 g balastu dla prawidłowego wyważenia. Zdjęcie po oblocie.