Czy ktos pomoże zaprogramować regulator za pomocą

[Konrad_P]

Panowie bardzo prosze o pomoc. To mój pierwszy regulator i pierwsze programowanie.

Regulator to Turnigy Super Brain 40A Brushless ESC o taki:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10941&Product_Name=Turnigy_Super_Brain_40A_Brushless_ESC

 

A silniczek taki: Turnigy 2209 26turn 1130kv 15A Outrunner

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5686&Product_Name=Turnigy_2209_26turn_1130kv_15A_Outrunner

 

Po zainstalowaniu na PC programatora dostaję coś takiego jak poniżej.

Proszę napiszcie co oznaczają poszczególne pola no i co ewentualnie powinienem wstawić w poszczególnie pola żeby było dobrze.

Model to samolot piankowy o rozpiętości około 1500 pakiet to Lipo 3S śmigiełko 7x6

 

[WoZnY]

Nigdy nie korzystałem z programatorów ale rozszyfrowuję to tak:

 

1. LVC (Level Voltage Cell) - czyli napięcie pakietu

2. Current Limiting - Ograniczenie prądowe (taki bezpiecznik cyfrowy - więcej niż ta nastawa silnik nie weźmie, bo regulator mu nie pozowli)

3. Break Types - typ hamulca (pewnie jak szybko ma zatrzymywać śmigło wcale/wolno/szybko)

4. Timming advance (ta nastawa zależy od ilości pól silnika, jest gdzieś o tym temat )

5. Cutoff Type ( napięcie przy jakim regulator ma uznawać pakiet za wyczerpany)

6. Startup Type - sposób w jaki silnik ma startować, ty wychylasz momentalnie drążek na maksa a silnik albo wchodzi od razu na maksymalne obroty albo powoli dochodzi do zadanych, zwykle wybiera się soft lub hard)

7.Governor mode - (nie wiem)

8. PWM rate (pewnie częstotliwość modulacji PWM)

9. Throttle range (nie wiem)

 

w Twoim przypadku

1. 11.1 (3S)

2. 15A jak nie chcesz przeciążać silnika choć ja bym wpisał 18A (chwilowo można przeciążyć do 120% mocy bez skutków ubocznych)

3. Ponieważ to samolot to wybrał bym bez hamulca

4. poszukać trzeba o tym tematu

5. ta wartość zależy od Ciebie jak bardzo "lubisz" katować pakiety ja wybrałbym najbezpieczniejszą opcję 3.1V/cele

6. wybrałbym fast, żeby silnik reagował tak samo jak drążek pod kciukiem

7. - nie mam pojęcia

8. Trzeba dobrać tak aby silnik pracował poprawnie i najmniej się grzał przy możliwie najlepszych osiągach (tak ja bym zrobił)

9. nie wiem.

 

Pomogłem ile potrafiłem.

[noker]

Trzecia strona instrukcji powinna Ci pomóc

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/SuperBrain40A_online.pdf

[meloow]

7.Governor mode - (nie wiem)

 

opcja tylko do heli i jest po to aby trzymać stałe obroty wirnika niezaleznie od jego obciążenia

[Konrad_P]

Wielkie dzięki za rozszyfrowanie.

Ale jeszcze potrzebuje wyjaśnień bo nie do końca kapuje.

 

Ale

w Twoim przypadku

1. 11.1 (3S)

2. 15A jak nie chcesz przeciążać silnika choć ja bym wpisał 18A (chwilowo można przeciążyć do 120% mocy bez skutków ubocznych)

3. Ponieważ to samolot to wybrał bym bez hamulca

4. poszukać trzeba o tym tematu

5. ta wartość zależy od Ciebie jak bardzo "lubisz" katować pakiety ja wybrałbym najbezpieczniejszą opcję 3.1V/cele

6. wybrałbym fast, żeby silnik reagował tak samo jak drążek pod kciukiem

 

No i tu zaczynają się schody.

Ad.1 Też bym dał 11,1 ale tam jest 3lipo 9V o co tu chodzi.

jest też opcja Auto. Załatwiła by sprawe czy lepiej nie korzystać.

 

Ad2. Czy opcja INTENSITy to to samo co Twoje 18A = 120%

 

No i na koniec jeszcze jedno

PWM Rate 8KHz 12KHz 16KHz. Defoltowo jest 8KHz jak bym zmienił na 12 to co by sie stało z silnikiem/regulatorem

 

 

EDIT:

Już doczytałem i prawie wiem o co chodzi.

Tylko doradzcie czy w pierwszym punkcie wybrać dla pakietu 3S opcje 8,4V / 9V czy Auto

Co będzie lepiej. Zgodnie z instrukcją zarówno przy wyborze opcja 8,4V i 9V można podpiąć Lipola 3S

[meloow]

prawdopodobnie LVC

 

1. LVC (Level Voltage Cell) - czyli napięcie pakietu 

to LOW VOLTAGE CELL czyli niskie napięcie celi przy 3S 9V daje 3V na cele !

 

natomiast

 

5. Cutoff Type ( napięcie przy jakim regulator ma uznawać pakiet za wyczerpany)

ustala w jaki sposób ma się zachować regulator gdy pakiet jest uznany za wyczerpany

najczęściej to są dwa typy

-odłącza silnik całkowicie

- redukuje moc silnika

[Konrad_P]

OK. Chłopaki dzięki wielkie.

W weekend będę kombinował.

[WoZnY]

co do 1,5 i 7 mellow ma pewnie rację.

 

Skoro można wybrać w 1 punkcie 9V to będzie Low Voltage Cells.

A co do 5 punktu to rzeczywiście będzie "Typ odcięcia" czyli czy silnik stop lub czy obniżyć moc.