ASP S52A - pomoc w docieraniu

[mkrawcz1]

Witam

 

Czy któryś z Kolegów ma w Warszawie lub bliskich okolicach warunki (stanowisko) oraz chęci , żeby pomóc początkującemu w dotarciu ASP S52A? Paliwo (80% metanolu + 20% oleju rycynowego), świece O.S. No.8 i zbiornik mam.

 

pozdrawiam

Marcin

[DarekRG]

Szkoda że nie jesteś bliżej bo ja mam taki sam silniczek. Przyda Ci się jeszcze grzałka do świecy i rozrusznik z akumulatorem.

[mkrawcz1]

Do grzania mam:

i buduję panel startowy ze stabilizacją prądu żarzenia (0,5-2,0A).

Odpalać na razie chcę "z palca" (są rękawice ) albo wkrętarką + to:

http://www.webx.dk/rc/starter.htm

[DarekRG]

Ciekawy wynalazek Ale rozrusznik to zawsze rozrusznik

Pamiętaj żeby do świecy dać napięcie 1,2 do 1,5 V , chyba że jest jakaś redukcja na tym kablu z 12V ?

[bandi]

Witam ja teraz docieram ten silniczek .. po wyjęciu z pudełka i przykręceniu wszytskich podzespołów silniczek odpalił za drugim popchnięciem śmigła:) poprostu jest rewelacyjny dobrze wybrałeś tylko dobrze go dotrzyj ja przepaliłem na bogatej mieszance i wolnych obrotach 2litr paliwa model technics contest 10 paliwo ma 18% oleju dobrze się na nim dociera;) generalnie silniczek bardzo udany ,mocny szczelny , pracuje bardzo pięknie i wkręca się w obroty super

 

pozdrawiam Darek

 

 

 

----------------------

Górnopłat rozp. 180cm silnik 7,5 cm ASP

Dolnopłat rozp. 140 cm ASP 8,5 cm

[mkrawcz1]

Ciekawy wynalazek Ale rozrusznik to zawsze rozrusznik

Ja też docelowo zamierzam, ale na razie ograniczam budżet :-) Kupiłbym z HK (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10481), ale prawie 2kg sprawia, że to się staje nieopłacalne... Może wykombinuję z takiej nasadki jak w moim linku + silnik np. samochodowy od wycieraczek.

 

Pamiętaj żeby do świecy dać napięcie 1,2 do 1,5 V , chyba że jest jakaś redukcja na tym kablu z 12

Nie ma redukcji, na razie pójdzie z 1x AA, a docelowo zasilacz sam będzie "pilnował" prądu żarzenia.

 

Witam ja teraz docieram ten silniczek .. po wyjęciu z pudełka i przykręceniu wszytskich podzespołów silniczek odpalił za drugim popchnięciem śmigła:) poprostu jest rewelacyjny dobrze wybrałeś tylko dobrze go dotrzyj ja przepaliłem na bogatej mieszance i wolnych obrotach 2litr paliwa model technics contest 10 paliwo ma 18% oleju dobrze się na nim dociera;)

Docierałeś w stanowisku czy w samolocie? Ja mam ModelTechnics - CASTOR STR.

[buwi777]

 

Nie ma redukcji, na razie pójdzie z 1x AA, a docelowo zasilacz sam będzie "pilnował" prądu żarzenia.

 

1xAA - mało - minimum R20

[mkrawcz1]

1xAA - mało - minimum R20

Da się zrobić ;-)

[bandi]

ja zawsze docieram w modelu:)

[mkrawcz1]

A jak mocujesz model "do ziemi"? Bo trzymanie go przez 2 litry paliwa nie bardzo chyba wchodzi w grę...

No i pytanie: gdzie? Na ziemi boję się kurzu, chyba trzeba na czymś wyżej...

[witold_pi]

Justengines poleca 4 zbiorniki paliwa czyli jakieś 40 minut docierania, jeśli w modelu to model na czystym asfalcie/betonie, jeśli nie ma to na "stole",. Silników ABC nie wolno docierać na wolnych obrotach! Musi być nagrzany! z racji swojej konstrukcji

[mkrawcz1]

A "jak" (za co i czym) go złapać? Bo "do czego" to w zasadzie wiem - np do samochodu :-)

[bandi]

no wkręcam silnik do łoża a model stoi na kołach i po problemie... nie ma filozofii ważne żeby była bogata mieszanka przy docieraniu a obroty w miarę wolne, żeby silnik się nie przegrzewał a utrzymywał równe obroty ..im więcej przepalisz na wolnych obrotach tym lepiej na pewno mu nie zaszkodzi będzie miał piękną kompresje a silnik po wyregulowaniu na wysokie obroty będzie się płynnie wkręcał

 

 

w bij kij do ziemi i model przywiąż za kółko i tyle . ja docieram na trawie .. nie mam żadnych problemów z pyłem i nie wiadomo czym;) docierałem już parę silników i nie zauważyłem jakiś problemów z pyłami lub innymi ustrojstwami co by mogły wchodzić do gaźnika

[mkrawcz1]

Chodzi mi o to, czym mocujesz model :-) Bo zakładam, że nie trzymasz ręką...

Myślałem nad jakimiś "szelkami" trzymającymi za krawędź natarcia skrzydła.

[bandi]

no teraz Cie rozumiem opisałem wyżej pozdrowionka

[karlem]

Szpilka albo śledź i przez pętlę ze sznurka za usterzenie do tego, albo do drzewka czy innego słupka.

[bandi]

jak dotrzesz silnik to daj znać jak pracuje itp

[pauletto007]

Odgrzewam temat, żeby go nie dublować.

Zakupiłem okazyjnie kompletny sprawny wg zapewnień sprzedającego silnik ASP 52 z tylną regulacją. Obecnie czekam na dostawę. Wg zapewnień sprzedającego wypalił tylko 1 litr paliwa i jest wstępnie dotarty i wyregulowany. Zapewnił mnie, że silnik już latał w modelu Extra 300. Jednak chciałbym jeszcze raz to zrobić sam na paliwie 80/20 wg instrukcji http://www.nastik.pl/manual/ASP_Magnum_instrukcja.pdf. Czy "ponowne docieranie" ma w ogóle sens?

Chcę zakupić śmigło 11x6 do docierania, jednak w pobliskim modelarskim jest tylko drewniane w tym rozmiarze. Czy materiał śmigła ma jakieś znaczenie?

[mkrawcz1]

jak dotrzesz silnik to daj znać jak pracuje itp

Późno, bo późno, ale piszę

Chodzi ładnie, pali bez problemów.

Generalnie po odpaleniu silnik musi z minutę się pogrzać, żeby przy gwałtownym otwarciu przepustnicy się nie zalewał, na 6 lotów, jakie odbył (zanim Excel nie utracił podwozia przy starcie), 2 skończyły się zgaśnięciem w powietrzu (z czego jeden przy próbie "zawisu" na śmigle, a drugi z powodu szybkiego startu bez rozgrzania). Weź poprawkę, że silnik się jeszcze dociera i latam na paliwie 20% rycyny bez nitro. Dodanie nitro powinno mu ułatwić życie

[karlem]

...materiał ma znaczenie; drewniane śmigło jest lepsze, bo niemal nie odkształca się w porównaniu z plastikowym, które jest za to trwalsze; to co wytrzyma plastik, na pewno zaszkodzi drewnianemu (nie dotyczy APC, które są kruche)...