Latanie w zimie.

[janko]

Mam pytanie dotyczące latania w zimie, gdy leży śnieg. Po wielu latach wracam do modelarstwa i jestem w związku z ogromnym postępem przez te lata, początkujący.

Złożyłem Piperka, który wszystkie urządzenia ma na zewnątrz i chodzi mi o to, czy w przypadku kreta, gdy samolot wpadnie w śnieg nie dojdzie do jakiegoś zwarcia i nie "spali" się silnik, regulator albo odbiornik. Jeżeli jest możliwe takie latanie to jak się zabezpieczyć przed takim niebezpieczeństwem. Z góry dziękuję tym, którzy mi odpowiedzą.

Pozdrawiam.

[qbacz]

Do regulatora, odbiornika jak dostanie się śnieg to duża szansa,że się spalia. Serwa też wody nie lubią, ale są zimne, więc zdmuchnięcie śniegu powinno wystarczyć. Z silnikiem nic nie powinno się stać, no chyba że zardzewieje:)

Ja teraz w modelu ESA schowałem wszystko w kadłubie więc jest zabezpieczone, tylko silnik na wierzchu.

[Lukaszm]

Najważniejszą rzeczą do zabezpieczenia jest odbiornik. Wystarczy minimalna ilość śniegu i już :ass: . Sam to przerabiałem, ale na szczęście udało się go reanimować.

Regulator też dobrze zabezpieczyć (ja nie zauważyłem żadnych strasznych objawów po dostaniu się do niego śniegu- ale wiadomo, lepiej zabezpieczyć).

 

Dzisiaj latałem na polu, pełno śniegu, na uzwojeniu silnika zrobił się lód, cały czas działał, jedynie co to żeby dobrze wysuszyć po powrocie do domu.

Pozdrawiam i udanych lotów

 

Co do serw to raczej im nic się nie stanie, profilaktycznie można okleić taśmą.

[Capriman]

Moim zdaniem ryzyko zawsze istnieje. Ja latalem już kilka razy moim rwd i nic się nie stało a bije kreta za kretem.

Śnieg dostaje się do silnika a że silnik jest ciepły to od razu zamienia się w wodę i na pewno kilka kropel dostaje się na uzwojenia...

Woda na elektronice może się pojawić/skroplić po wejsciu do ciepłego domu wiec warto wszytko wcześniej wyłaczyć.

 

Dużym plusem jest to że w przypadku ubicia kreta model praktycznie się nie uszkadza :rotfl: Jak masz pole za domem to jak najbardziej polecam latanie zimą.

[qbacz]

Mi 2 razy spalił się regulator. Raz bezpośrednio w śniegu, raz od wilgoci po szybkiej zmianie temperatury otoczenia.

[janko]

Dzięki za poradę. Wynika z tego, że przy odpowiednim zabezpieczeniu sprzętu mogę latać. Mam wspaniałe warunki do latania, za domem kilkadziesiąt hektarów wolnego i równego pola. Nie mogę się doczekać próbnych lotów, ale teraz muszę pędzić do pracy. Jeszcze raz dziękuje.