Jump to content

Mój pierwszy oblatany model


speed76

Recommended Posts

A więc zbudowałem sobie mały model elektroszybowca 1500mm rozpiętości usterzenie typu T, waga: skrzydło 150 g, kadłub 110g, elektronika z akku 150g, a więc całość jakieś 410g. Pakiecik mam 1250mA 11,1 V silnik dualski i wielkie pytanie teraz o śmigło bo posiadam składane graupnera 8x4,7 a moje wrażenia z lotów wczorajszych są następujące:

Model w locie zachowuje się Ok, leci prosto reaguje na stery kierunku i wysokości, ale leci pod jakimś dziwnym kątem tak jakby chciał lecieć do góry a nie mógł nawet na całym gazie. Zrobiłem dziś wyliczenia programem do ŚC i wszystko wydaje się OK. Może to wina śmigła czyżby za małe?

 

Pozdrawiam.

 

tzn Silnik zamocowany w/g płaszczyzny poziomej prosto a w pionie odchył w lewo jakieś 2 stopnie silnik do dualski XM2826CA-18 980 obr navolt

Link to comment
Share on other sites

No i właśnie wróciłem z lotów

Niby wszystko w porządku, ale problem pozostał. Trochę wiało nawet więcej niż trochę. Dołożyłem mu trochę na dziób i miał bardziej proste loty ale nie miał siły wznieść się. Rzucałem nim pod wiatr - brak rezultatów cytuj KRET, a z wiatrem leci Ok kręci reaguje na stery ale nie ma siły się wybić wyżej. Ciekawe co robię nie tak. Fakt jest taki że dopiero się uczę.

POMOCY.

 

Pozdrawiam nadal Andrzej.

Link to comment
Share on other sites

Albo po prostu kąt zaklinowania statecznika :) .

Albo - może masz luźno zamocowany np: aku i się przemieszcza podczas wyrzutu (i w efekcie przesuwa się SC).

 

Z wiatrem się nie wyrzuca modelu! I z wiatrem trochę ciężej z reguły się wzbija. :)

Link to comment
Share on other sites

Miałem podobny problem z moim motoszybowcem. Nie chciał się wznieść wyżej niż jakieś 50m. Pomogła zmiana silnika na mocniejszy i większe śmigło.

 

Na początku: szczotkowy Permax 400 + Aeronaut 6x3 + Pakiet 2s1p

Obecnie: Dualsky XM2830 + Aeronaut 10x7 + pakiet 3s1p (w tej konfiguracji przy pełnym gazie silnik jest trochę przeciążony ale model jest pod chmurami w 10s a zasuwa tak, że aż ciężko nim sterować. Potem wyłączam silnik i latam, latam, latam.... a silnik sobie odpoczywa.

 

Co do modelu: rozpiętość 190cm, ciężar 560g.

Link to comment
Share on other sites

Wygląda, że chyba jednak trzeba zwiększyć skłon silnika w dół.

Kąt zaklinowania to raczej do powierzchni modelu. Silnik ma skłon (góra-dół) i wykłon (na bok). Starajmy się nie zmieniać przyjętej terminologii, bo to wprowadza zamieszanie.

 

Czy model poprawnie szybuje, wyrzucony bez włączonego silnika? Od tego trzeba zacząć.

Link to comment
Share on other sites

Wczoraj byłem na lotach. Zrobiłem tak jak podpowiedzieli koledzy tzn skierowałem silnik w dół, ale zachowałem przy tym wychył w lewo. I tu wielkie zdziwienie bo model po starcie zaczyna wznosić się ładnie do góry i nagle wywija pętle i wali kreta i tak próba za próbą z 20 razy i nic. Potem wpadłem na pomysł że może zmniejsze wychył silnika w lewo - pomogło ale nie mogłem sprawdzić tego w praktyce bo padł mi już pakiet.

Kolego Cobra model w locie bez silnika leci OK.

Jak zauważyłem na pewno jest to wina położenia silnika jak z tym wszystkim się uporam to na pewno zapodam jakieś foty mojego modelu.

 

Pozdrawiam Andrzej.

Link to comment
Share on other sites

Jak zauważyłem na pewno jest to wina położenia silnika jak z tym wszystkim się uporam to na pewno zapodam jakieś foty mojego modelu.

Zapodaj teraz, łatwiej będzie pomóc.

Jak napisał Kamil, wykłon powinien być w prawo (patrząc od tyłu - choć tego chyba nie powinienem dodawać? :D ).

Link to comment
Share on other sites

No to naprawiam swój błąd. Silnik jest wychylony w prawo patrząc od tyłu a ja spojrzałem od przodu na tą sprawę. Wklejam parę zdjęć chętnie przyjmę słowa krytyki. Zaznaczam że to mój pierwszy model i nie chodziło mi tu o estetykę tylko o to aby móc nauczyć się latać. Model nie jest wykonany z żadnych planów po prostu to własna inwencja twórcza. Kadłub zakupiłem jakiś czas temu na allegro tył to rurka węglowa stery kierunku balsa 2x4mm a wysokość deska balsowa 4mm skrzydło wykonane z styro kryte folią wzmocnione listewką sosnową, krawędzie natarcia balsa profil SD 7037 w najszerszym miejscu 17cm na końcach 14cm.

A tu link do fotek:

http://img130.imageshack.us/my.php?image=p1020895vj5.jpg

p1020895vj5.jpg

 

http://img74.imageshack.us/my.php?image=p1020896qh2.jpg

p1020896qh2.jpg

http://img58.imageshack.us/my.php?image=p1020897cc1.jpg

 

Pozdrawiam

Link to comment
Share on other sites

No fakt kabinki nie pokazałem na zdjęciach ale posiadam takową, co do kołpaka to przy takiej ilości kretów niestety sie połamał :D

 

Godzina 21.00 powrót z lotów :( nic nowego model zachowuje sie bardzo dziwnie. Jak silnik miałem ustawiony prosto to leciał w prawo, jak wychyliłem w lewo to leci w lewo, a wychył zrobiłem naprawdę minimalny. Jaką macie technikę ustawiania kąta silnika bo już nie mam pomysłów co z tym modelem zrobić. Po takiej ilości kretów jaką zaliczył i tak dziwię się że ten model jeszcze żyje :)

 

Może podpowiecie jakim kątem sugerować się na skłon silnika w dół np. względem poziomu skrzydła i jaki wychył silnika w prawo względem osi modelu.

 

Pozdrawiam Andrzej

Link to comment
Share on other sites

A może masz źle dobrany kąt zaklinowania płata? Na początek spróbowałbym podłożyć coś pod krawędź spływu. Spróbuj dokonac oblotu z jakimś doświadczonym modelarzem. Na pewno są tacy w Twojej okolicy.

Link to comment
Share on other sites

Moja rada:

1.Wyznacz jakąś podłużną oś kadłuba.

2. Statecznik poziomy ustaw równolegle do tej osi ( kąt 0 stopni)

3. Płat ustaw tak aby spód był równolegle do osi kadłuba ( będzie miał kąt zaklinowania ok. +2 stopnie)

4. Silnik ustaw tak, aby patrząc od tyłu był wychylony ze 3 stopnie w prawo i ze 4-5 stopni w dół.

5. Wyważ model tak, aby ś.ć. znajdował się w 1/3 średniej cięciwy płata od krawędzi natarcia.

6. Oblataj model sprawdzając lot ślizgowy z ręki. Jeśli będzie poprawnie szybował, próbój na silniku. Nie tłucz go do oporu, tylko w razie czego pisz co jest nie tak. Zawsze ktoś Ci pomoże. Damy radę. :lol:

 

:lol:

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.