Easy Fly R-Plane Scrollera

[scroller]

Pozwoliłem sobie założyć wątek na temat mojego najnowszego nabytku - szybowca Easy Fly 330 Z racji tego, że to mój pierwszy szybowiec w życiu (już nie mogę się doczekać pierwszego lotu), wybaczcie jeśli będę zadawał "tendencyjne" pytania i odkrywał Amerykę

 

Model kupiłem w sklepie ModeleMax szybowiec R-Plane Easy Fly w wersji ARF. Brakuje tylko lipola i odbiornika.

 

Mam problem z dobraniem lipola. Nie wiem jakie napięcie - 2S, czy 3S i jaką pojemność dobrać. Niestety w instrukcji na temat parametrów regulatora ani lipola nic nie ma, a sprzedawca nie był w stanie mi pomóc.

 

W związku z tym pierwsze pytanie: Czy ktoś orientuje się jak sprawdzić parametry pracy regulatora (regulator nie jest opisany - nie ma żadnej naklejki z parametrami), ewentualnie czy ma taki szybowiec i może mi podpowiedzieć w tej sprawie?

[Góra]

Witam,

Lepiej będzie z 3s (lepsze wznoszenie, więcej szybowania) wiele o wyborze akumulatora można poczytać w komentarzach i opisie modelu na stronie sklepu Hobbycity

[moriq]

Jeżeli ufać stronie modele.sklep.pl to "Zamienny pakiet o napięciu 11,1V i pojemności 1800mAh do modelu szybowca Easy Fly firmy R-Planes ." będzie to całkiem słuszny pakiet

[scroller]

Dzięki wielkie za info

[BIZON]

Ja posiadam Easy Fly firmy ST MODEL i używam pakietu ZIPPY Flightmax 1800mAh 3S1P 20C - z tym pakietem model jest idealnie wyważony.

Pozdrawiam

[Grzegorz]

Najlepiej sprawdź organoleptycznie - u mnie fabryczny regulator obsługiwał wyłącznie pakiety 3S.

[scroller]

Co do pakietu: Kupiłem Turnigy 1300mAh 3S 20C. Pięknie się mieści w środeczku i bez problemu uruchomiła mi się cała elektronika.

 

Dziękuję Wam za porady - bardzo się przydały

 

Co do samego szybowca: Wczoraj odbył się pierwszy lot dziewiczy Muszę przyznać, że frajda niesamowita, a i dumny jestem z siebie, bo udało mi się samemu poskładać szybowiec oraz poprawnie ustawić parametry w nadajniku. Jedyne co musiałem skorygować to rewers na sterze kierunku. Ale to jeszcze na ziemi.

 

Potem pierwsze wypuszczenie z ręki. Uuuu! Puls to chyba ze 120 miałem i ręce mi się trzęsły, ale wszystko poszło gładko. Silnik na 75% i w górę! W zasadzie nawet nie musiałem trymować, bo ustawienia "na oko" okazały się jak najbardziej prawidłowe

 

Lądowanie gładko i przyjemnie, a najbardziej się go obawiałem. Szkoda tylko, że mam na razie jeden pakiet. Muszę szybko dokupić jeszcze ze dwa

[KrzysiekB.]

No i czekamy na jakiś film z oblotów tego modelu

 

(przynajmniej ja:P )

[scroller]

No i czekamy na jakiś film z oblotów tego modelu

 

(przynajmniej ja:P )

Dziś, jak pogoda dopisze, poproszę kogoś o filmowanie Mam ten klopot, że przeważnie latam sam Muszę sobie przykręcić kamerę do czapki

 

 

Po wczorajszym lataniu przy sporym wiaterku odkręciły mi się wszystkie śruby od mocowania silnika. Przykręciłem je ponownie dodając trochę kleju. Mam nadzieję, że będzie trzymać

 

Mam problem z mocowaniem od jednego skrzydła. Wchodziło dosyć ciasno w gniazdo, a po lataniu okazało się, że nie mogę go zdemontować. Musiałem użyć sporej siły w wyniku czego w gnieździe kadłuba pozostał trzpień, który powinien pozostać w rurce usztywniającej skrzydło. Udało mi się go wybić śrubokrętem, ale nie wiem jak go z powrotem zamocować w skrzydle - jest luz.

 

Co poradzicie?

 

 

A tu film z mojego trzeciego lotu Bez zoomu, bo nagrywane z telefonu

 

http-~~-//youtu.be/9IYVoShZBzY?hd=1

 

Koledzy z klubu podpowiedzieli mi wiele cennych rzeczy na temat modyfikacji szybowca. Dostałem też porady dotyczące sterowania szybowcem