Jaki model pod silnik 36ccm??

[mateusz_mateusz]

I lata panu dobrze??

 

Zastosował pan w nim jakieś modyfikacje??

 

PS. Jaki ma tam być zaklinowania kąt skrzydła w odniesieniu do statecznika?? Pytam no na planach jest na 0. Tak samo jest z kątem natarcia. czy to dobrze??

[mateusz_mateusz]

Ok sprawa z kątami załatwiona. Statecznik ustawiony do osi na zero, a skrzydło 1,5 stopnia.

 

Przyszedł czas na serwa. Jakie polecacie?? Czy ok. 3kg będą dobre??

 

Mam w domu serwa HK 15148, mają one 2,5 kg. udźwigu, ale to chyba dziadostwo i nie warto montować je do tego samolotu, Co o tym myślicie??

 

PS. Czy silnik musi być ustawiony w osi samolotu? Czy może on być przesunięty w dół, chciałbym aby silnik praz\cował normalnie a nie do" góry nogami".

[Jedrula]

I lata panu dobrze??

 

Zastosował pan w nim jakieś modyfikacje??

 

PS. Jaki ma tam być zaklinowania kąt skrzydła w odniesieniu do statecznika?? Pytam no na planach jest na 0. Tak samo jest z kątem natarcia. czy to dobrze??

Lata bardzo dobrze.

Z modyfikacji to dałem sporo wzmocnień, bo fabrycznie do niczego się nie nadaje, znajomemu przy 6 locie jak odpalał silnik wypadła wręga silnikowa, nie żeby się wyłamała po prostu wpadła.

 

Serwa

Ja mam takie jak w linku, zasilam z 6v (2cele li-fe) i jest ok.

http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=5652

 

Silnik

Silnik może być lekko przesunięty od osi, ale nie za dużo.

Ja proponuje dać cylindrem do dołu, benzyniakowi jest obojętne jak jest ustawiony, a pewnie ładniej to wygląda.

[mateusz_mateusz]

Dziękuję za odpowiedź.

 

Skoro zastosował pan derwo o udźwigu 8,5kg, to znaczy , że serwo 2,5kg będzie za małe??

 

 

Nie wiem czy waga samolotu wyjdzie duża,aale na razie jest około 2kg, a cześci są juz wszystkie, tylko model okleic. Pewnie dojdzie jeszcze koło 2kg na sinik, paliwo, serwa i baterię. Myślę zmieścić się w granicach 4,5 kg. Może się uda.

[Callab]

pan

Ja rozumiem, że trzeba być dla siebie uprzejmym, ale gdy szesnastolatek zwraca się do czternastolatka per "pan" to wydaje mi się to trochę, jakby to powiedzieć, nietypowe. Ale może byłoby to lekarstwem na różne nieeleganckie zachowania wśród młodszej ale też i starszej (dużo starszej) młodzieży.

[mkrawcz1]

Ja rozumiem, że trzeba być dla siebie uprzejmym, ale gdy szesnastolatek zwraca się do czternastolatka per "pan" to wydaje mi się to trochę, jakby to powiedzieć, nietypowe. Ale może byłoby to lekarstwem na różne nieeleganckie zachowania wśród młodszej ale też i starszej (dużo starszej) młodzieży.

Ma Pan całkowitą rację, Panie Wojciechu ;-)

[mateusz_mateusz]

Trochę mi głupio, ( a może nie ) Ale nie popatrzyłem na wiek.

 

Myśle, że nic złego się nie stało.

 

Ps. Ma może ktoś do sprzedania maskę do pipera?? Chodzi o tą mordkę.

[Jedrula]

Pana odstawmy na bok bo mnie w kompleksa wpędzicie.

A co do modelu.

Ja serwa mam takie, tylko weź pod uwagę że mój model jest sporo większy i cięższy.

Te 2,5kg na moje oko będą za słabe szczególnie, jeśli nie są na metalowych zębatkach.

Stawiał bym na jakieś 5-6kg i powinno być ok, tylko na metalowych zębatkach.

[mikon]

Przyszedł czas na serwa. Jakie polecacie?? Czy ok. 3kg będą dobre??

 

Mam w domu serwa HK 15148, mają one 2,5 kg. udźwigu, ale to chyba dziadostwo i nie warto montować je do tego samolotu, Co o tym myślicie??

 

Te co napisałeś to serwa mini, nadają się może do jakiegoś elektryczka.

Nie wstawiłbym ich nawet do spaliny żarowej, a co dopiero do benzyny.

 

Do benzyny tej wielkości/masy minimum mocne serwa rozmiaru standard, ze względu na drgania najlepiej z metalową przekładnią.

 

Pozdr.,

Michał

[mateusz_mateusz]

A jak z tymi serwami SANWA 1301 ??

 

Mają one 3,3kg udźwigu. Czy będą dobre?? Firma jest porządna a jak z wykonaniem to nie wiem. Może ktoś ma takie serwa?? Proszę o odpowiedź.