Przeróbka elektryka na spaline (tak jakby)

[PlayerWithoutName]

Witam

 

Mam taki plan: posiadam samochód elektryczny (nie nie zabawkę ) i chciałbym z niektórych części (zębatki, dyferencjały, wahacze z amortyzatorami olejowymi i układem skrętu - czyli wszystko poza płytą podwozia bo ta jest pod silnik elektryczny i jest zbyt słaba) zbudować samochód nitro. Jaki materiał polecacie na płytę podwozia i jakie sprzęgło do silnika Kyosho GX-12. Czy jest to wogóle opłacalne (nie mam pieniędzy na nowy samochód nitro) i trudne do wykonania?

[piterb1996]

Zrobiłem przy drobnej pomocy ze strony kolegów z Radomia z nitro elektryka było bardzo łatwo nie wiem jak będzie w drugą stronę ale zastanów się czy nie lepiej zrobić go na silniku bezszczotkowym ja zrobiłem i nie żałuję :mrgreen:

[PlayerWithoutName]

No właśnie chodzi o zapotrzebowanie na prąd którego nie lubię , poza tym licytuje ten silnik w tym celu :mrgreen: , wie ktoś jaka jest pojemnosc tego silnika?

[Łukasz K.]

Płyta z aluminium

[PlayerWithoutName]

Płyta z aluminium

Dokładnie o tym samym pomyślałem

[f-150]

Pomijając koszty przeróbki(silnik,zębatki, sprzęgło z koszem,łoże silnika,zbiornik,serwo,hamulec itd można wymieniać)to układ przeniesienia napędu nie wytrzyma obciążeń.

Za zaoszczędzone pieniądze na zakup w/w części kup sobie dodatkowy akumulator i ciesz się nadal jazdą elektrykiem.

Pojemność tego silnika to 2,1.

Silnik Kyosho to ogólnie szajs.Omijaj szerokim łukiem.

[PlayerWithoutName]

A co jeśli mogę mieć ten silnik w cenie 20 zł nowy? Wiem o tych kosztach przeróbki, ale mimo to chce spróbować, auto to ma być do driftu.

[f-150]

Za 20 zł to go mieć nie będziesz za 112 tak,,poczytaj dokładnie opis aukcji.Po drugie jest bez gaźnika.

[PlayerWithoutName]

20zl+30zl przesylka to raczej nie 112 tylko 50 (nie policzylem ceny przesylki). Przepraszam za brak polskich znakow, pisze z psp.

[Cimek]

Kombinujesz, kombinujesz. Zostaw tak jak jest nie ma sensu. Wojtek jest doświadczony i wie co pisze

[f-150]

Moja pomyłka 119

http://allegro.pl/nowy-silnik-modelarski-kyosho-gx-12-szarpanka-i1923803915.html#history

Amen

[pawel66]

Silnik Kyosho to ogólnie szajs.Omijaj szerokim łukiem.

Tylko ten silnik czy ogólnie silniki Kyosho? Jeśli to 2 to nie zgodziłbym się :wink:

[PlayerWithoutName]

Dobra, widzę ze pomocy nie uzyskam, więc proszę o zamknięcie tematu. Tak to już jest że jak człowiek ma chęci i ambitny pomysł, to zamiast pomóc lepiej skarcić za bycie innym (czyt. kreatywnym :mrgreen: ). Poszukam pomocy na http://www.rcauto.pl/forum/index.php .

[f-150]

Jeśli to 2 to nie zgodziłbym się :wink:

To drugie niestety.

 

, to zamiast pomóc lepiej skarcić za bycie innym (czyt. kreatywnym :mrgreen:

 

Nikt Cie nie karci,tylko tłumaczy że to nie jest opłacalne,poczytaj w encyklopedii definicję kreatywności bo mylisz pojęcia,a na forum definicji lotniskowca .

[pawel66]

Co było konkretnie nie tak z tymi silnikami, i o których silnikach mowa?

[PlayerWithoutName]

Z kreatywnością to był żart :mrgreen: , bo co to za modele by bez niej powstawały ?!

 

Dobra, uświadomiłeś mi że to nie opłacalne, ale nie takie jest założenie. Ma to poprostu jeździć (driftować) i wytrzymać (dlatego myślę o aluminium).

[f-150]

Co było konkretnie nie tak z tymi silnikami, i o których silnikach mowa?

Najgorsze to montowane w Fazerach takie kwadratowym radiatorem.totalna porażka,warczały a nie jechały i padały jak muchy.

21 cierpiały na słabe korby (sam urwałem dwie)oraz bardzo łatwo ulegały przegrzaniu,a w związku z tym szybko traciły kompresję.Generalnie nie nadawały się dla" normalnych zjadaczy chleba'' a do sportu już całkowicie.

W silnikach Kyosho są marne łożyska co doprowadza do łapania szczególnie przez przednie łożysko lewego powietrza i problemy z poprawną regulacją.

[PlayerWithoutName]

f-150, Masz może spis części potrzebnych do wykonania sprzęgła? Prosiłbym o linki ponieważ kompletnie nie znam się na silnikach spalinowych, i czy zębatka odbierająca może być plastkowa? Czy tylko metal?

[PlayerWithoutName]

@up