Co to znaczy oblatać model?

[krzycho1997]

Mam problem. Zawsze miałem gotowe modele, czyli już oblatane, albo gotowe kupione od kolegów. Więc jakoś nigdy mnie niezastanawioło pojęcie "oblatać" :oops: . Często jest to używane w modelarstwie. Chciałbym się dowidzieć na czym to polega i jak to wykonać. Chętnie zapoczątkował bym zrobienie indeksu dla nowiczjuszy.

Proszę o pomoc.

[michal0051]

Oblatuje się nowy model w celu ustawienia lotek, wysokości itp. i ogólnie aby zobaczyć wyważenie, sterowność itp.

[Konrad_P]

Trymowanie a potem oblatanie nowego modelu służy do ustawienia wszystkich sterów, lotek, hamulców aero (jak są) oraz środka ciężkości w taki sposób aby model wyrzucony z ręki leciał prosto jak najdalej.

Jak model jest wytrymowany czyli nie skręca po wyrzuceniu w żadną stronę, nie zadziera do gór, ani nie pikuje natychmiast o wyrzucie z ręki to uważa się że model jest WSTĘPNIE wytrymowany. Po trymowaniu można zacząć ustawiać SC (jeśli nie ma go wyznaczonego w instrukcji). Tak jak pisałem już wyżej trzeba tak manewrować SC aby model leciał równo jak najdalej.

Po takiej zabawie można zaryzykować i wypuścić już model z napędem w powietrze.

I tam ( w powietrzu) dokonujemy już końcowych ustawień (trymowania) modelu.

To jak ja robię -może są inni co robią to zupełnie inaczej. :?:

[pmaciej]

Trymowanie a potem oblatanie nowego modelu służy do ustawienia wszystkich sterów, lotek, hamulców aero (jak są) oraz środka ciężkości w taki sposób aby model wyrzucony z ręki leciał prosto jak najdalej.(...)

Trochę ciężko rzucać z ręki kilku- kilkunastokilogramowe modele...

 

Chciałbym tym samym zwrócić uwagę, że czasem wszystkie te czynności, o których piszą koledzy poprzednicy, należy wykonać na tyle ile to możliwe przed pierwszym startem, który siłą rzeczy będzie normalnym startem (z pasa, z włączonym napędem).

 

A gdy już polecimy na oblot to jest czas nie tylko na trymowanie modelu ale również na zapoznanie się pilota z "duszą" modelu. Każdy model jest inny, lata inaczej. Normalnym jest, że całkowicie poprawnie wyważony i ustawiony model wymaga "dostrojenia pilota", np. poprzez indywidualne dobrane ustawień parametrów w nadajniku.

 

No i nikt nie mówi że oblot czy trymowanie to jeden lot. :-)

[Konrad_P]

Trochę ciężko rzucać z ręki kilku- kilkunastokilogramowe modele...

Zanim młodzież dojdzie do takich modeli to już pewnie będzie miała w małym palcu wszystkie aspekty trymowani i oblatywania.

 

Niestety skróty myślowe są czasami straszne. Założyłem z góry (niesłusznie), że oblatujemy szybowca Właśnie kończę składać i tak mi wyszło.

[krzycho1997]

Dzięki za pomoc. Ale nie rozumiem dlaczego należy trymować go w powietrzu gdy na ziemi ustawimy lotki do skrzydeł równo, ster wysokości i ster kierunku. Według mnie, gdy zostanie wyważony, to już powinien latać. Mogę się mylić.

[dlmtb]

Dzięki za pomoc. Ale nie rozumiem dlaczego należy trymować go w powietrzu gdy na ziemi ustawimy lotki do skrzydeł równo, ster wysokości i ster kierunku. Według mnie, gdy zostanie wyważony, to już powinien latać. Mogę się mylić.

No właśnie trymować trzeba mimo to, że na ziemi ustawiono wszystko równo i poprawnie. Często jest tak, że te nasze ustawienia na „oko” są mało precyzyjne a ponadto każdy model ma pewne niedoskonałości i mimo takiej wstępnej regulacji choćby nie wiem jak dokładnej w powietrzu skręca, zadziera lub leci na dziób. Po to właśnie są trymery i przedmiotowy oblot.

[laminat]

Tak z lotnicza to:

Oblatywanie jest to badanie poprawności działania aparatu powietrznego w locie.

Krótka definicja zawierajaca w sobie wszystko.

[Konrad_P]

Oblatywanie jest to badanie poprawności działania aparatu powietrznego w locie.

Mój aparat ze stajni Canona juz dwa razy był oblatywany ale za chusteczkę nie chce latać poprawnie. :mrgreen: :mrgreen:

No nie mogłem się powstrzymać.

 

A teraz przykład:

W poprzednim sezonie miałem TwinStara II ze stajni Multiplexa. Lotki są oryginalnie przymocowane tylko trzeba je na bokach odciąć od płata.

Wszystko ustawione na ziemi poprawnie. Stery z linijką lotki zgodnie z profilem.

Po prostu wszystko idealnie. Pierwszy lot 3 s, 2 lot 5s, 3 lot 3s.

Za każdym razem zwala się na prawe skrzydło. Pomyślałem, że coś źle złożyłem ale po chwili zastanowienia - no nie tam nie można nic kompletnie źle poskładać bo to puzzle.

 

Ostatecznie wyszło na to że prawa lotka musi być ustawione w dół o 3-4mm niż lewa.

Dopiero w takim ustawieniu poleciał jako tako.

Właśnie dla tego trymujemy model na ziemi, bo nie masz nigdy gwarancji że nawet gotowiec jest prawidłowo wyprodukowany.

Oczywiście modelarze z dużym doświadczeniem na pierwszy rzut oka potrafią powiedzieć czy model poleci czy nie, ale dopuki nie nabędziesz takiego doświadczenia to rób jak Ci podpowiadają.

 

PS.

Mój drugi i obecny TS II poleciał od razu na ustawieniach domyślnych. Tylko w locie musiałem odrobinę wytrymować ster wysokości bo zbyt mocno zadzierał po dodaniu max. obrotów.

[PROTON]

Ja mam chyba dobrą rękę do modeli, skłon i wykłon ustawiłem na oko, SC ustawiłem mocując w odpowiednim miejscu akumulator, stery na oko bez linijki.

I RWD5 Depron by Skazoo poszedł jak po sznurku.

[krzycho1997]

No tak, ale trymując tracimy na ruchu serwa w jedną stronę. Niefajnie było by tak, że np w jedną stronę jest większa zwrotność, a w drugą mniejsza.

[Konrad_P]

Ja mam chyba dobrą rękę do modeli, skłon i wykłon ustawiłem na oko, SC ustawiłem mocując w odpowiednim miejscu akumulator, stery na oko bez linijki.

Też bym tak chciał.

 

No tak, ale trymując tracimy na ruchu serwa w jedną stronę

Nic nie tracimy ponieważ nigdy (no prawie nigdy) nie dajemy maksymalnych wychyleń sterów, to po pierwsze. Po drugie w cale nikt tu nie powiedział że trymowanie odbywa sie tylko za pomocą przestawienia wychyleń serwa. Można przesuwać odpowiednio popychacz a serwo pozostaje bez zmian. No i tu właśnie zaczyna się to o czym pisałem wcześniej, doświadczenie

[PROTON]

Ja mam chyba dobrą rękę do modeli, skłon i wykłon ustawiłem na oko, SC ustawiłem mocując w odpowiednim miejscu akumulator, stery na oko bez linijki.

Też bym tak chciał.

Nic trudnego, podczas budowy modelu są miejsca gdzie nie można sobie odpuścić z dokładnością. Jak budowie używałeś ekierki to nie będzie źle.

[krzycho1997]

Dzięki za pomoc, myślę, że sobie poradze.