.

[Gość]

.

[bandi]

no no kolego ciekawie się zapowiada ,będę śledził posty systematycznie:D piękna robota:D a skąd wziąłeś te wszystkie dyferencjały???

[Gość]

.

 

 

[militariusz]

Cześć. Po obejrzeniu zdjęć mam kilka pytań i przemyśleń:

Jak te resory piórowe pracują :?:

Z czego wykonałeś tzw. u-bolt'y [ to co mocuje resor do mostu] :?:

Według mnie lepiej będą "robiły" w terenie oponki od Tamiya high lift .

[Gość]

.

[Gość]

.

[f-150]

Kąty wałów masz makabryczne.Nie klinują się?

[Gość]

.

[militariusz]

no to kiedy próby terenowe :?:

proszę o zaproszenie

[Gość]

.

[Gość]

.

[f-150]

A nie mówiłem.Poza tym kardany Tamiya są do :ass: właśnie z tego powodu.

[militariusz]

Uuu troszkę strasznie wyglądają te otwory :? może to by pomogło http://www.rcwroblik.pl/oslonki+na+polosie,57616608,01,i2.html

co prawda na półośki ale na kardany też wejdzie

 

Ps. Mój też rozgrzebany szykują się ostre przeróbki i może relacja na forum

[Gość]

.

 

[f-150]

I dobrze że nie kupiłeś resorów Tamiya.W podwoziu Tamiya High lift aby jako tako zachowywało się w terenie trzeba pozostawić tylko najdłuższe pióro,reszta do śmieci.A najlepiej jeździ po przeróbce na Prolink.

[Gość]

.

[bandi]

no no fajnie wygląda rozumiem że to było gotowe tylko wyciąłeś z jakiegoś modelarza??

[Gość]

.

[Gość]

.

[bandi]

no no jestem pełen podziwu dosyć realistycznie to wygląda

 

gratulacje dla kolegii

 

szacun !!!