PIONEER 1400

[senator]

Jako, że kupuje PIONEERA

chcę zapytać czy taka rurka węglowa będzie dobra, bo jest w tym samym sklepie.

http://abc-rc.pl/p/55/2993/bagnet-skrzydla-do-beta-1400-pioneer-inne-czesci-zamienne-do-modeli-samoloty-i-szybowce.html.

Może inny przekrój, może inny rodzaj rurki? Polecano też np coś takiego:

http://www.modelemax.pl/product_info.php?products_id=339.

 

Druga sprawa to przedłużacze do serw. Domyślam sie że będą potrzebne do serw na skrzydłach. Mam kupić dwa takie:

http://abc-rc.pl/p/12/641/przedluzacz-do-serw-jr-30-cm-3x0-13-uniwersalny--przedluzacze.html?

Czy ma to byś rozgałęziacz

http://abc-rc.pl/p/12/1403/przedluzacz-rozgaleziacz-v-15-cm-3x-0-13-mm--przedluzacze.html.

No i wtyczki będą pasować do mojego osprzętu (pierwszy post, serva corona)

Proszę o pomoc najlepiej kogoś kto posiada taki model (beta, bixler etc.). Z góry dzięki

[czaro19801]

Witam ja jestem posiadaczem modelu Beta 1400 i mam u siebie włożony u siebie bagnet skrzydła o srednicy 6mm.A co do przedłużenia serw mam przedłużacz w kształcie litery Y.Czyli lotki mam spięte pod jeden kanał.Jezeli masz Aparature wiecej niż 4kanały kup sobie oddzielne przedłużenie serw.Czyli pojedycze przewody.Pozdrawiam

[razor]

nie kupuj tego od Bety, jest za słaby (nikt go w Becie nie używa)

rurka musi być grubsza, np

http://abc-rc.pl/p/14/1194/rurka-weglowa-6-0-4-0-mm--rurki-materialy-konstrukcyjne.html

http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=1_52_60&products_id=8027

[bart07]

modyfikacje Bety

Tutaj w pierwszych postach są modyfikacje jakie są polecane.

 

Bart

[senator]

Dzięki za podpowiedzi.

 

Mam nowe pytanie. Czym kleiliście swój model. Kupiłem taki klej cyjanoakrylowy.

http://abc-rc.pl/p/141/330/klej-ca-joker-sredni-20-g-cyjanoakrylowy--kleje-ca-cyjanoakrylowe-chemia-modelarska.html

Zastanawiam się czy mogę skleić nim kadłub. Jest go niezbyt wiele a kadłub ma dużą powierzchnię do sklejenia. Jak szybko schnie ten klej? Mam też zwykły klej do styropianu, może nim? Albo butaprenem?

[Cimek]

Paweł ,przerabiałem ten model paro krotnie, napisz do mnie na gadulca, albo po prostu zadzwoń (tel. podam Ci w priv wiadomości)

 

 

Co do kleju, Ca bardzo szybko schnie ,w mgnieniu oka, najlepszym klejem tutaj bylby uhu poor, bądź polimerowy.

[kondiz]

Ja dodam od siebie, że najlepiej kupić do tego regiel 30A, śmigło 6x5 (szklane), a na skrzydłach wyrwać te osłonki na pręt, i wkleić to z powrotem UHU Porem. Na dodatek można to wzmocnić prętami węglowymi.

Pisze to, ponieważ mając wyposażenie jakie napisałem powyżej, leciałem z wiatrem i na zakręcie wyrwało mi skrzydła, więc radzę uważać. :wink:

P.S. ja swoją Betę jeszcze pomalowałem sprayami, zrobiłem otwory wentylacyjne, połączyłem skrzydła neodymami i teraz będę pracował nad podwoziem 8)

[senator]

Idzie do mnie regiel 30A, śmigło 6x5E a osłonki po poprowadzeniu kabla to myślałem że trzeba przykleić a nie można Problem mam taki, że silnik trochę skośnie leży ale jakoś próbuje to nastawić, bo po klejeniu to już będzie za późno. A do samego klejenia jeszcze trochę czasu bo musi przyjść osprzęt.

[Cimek]

Konrad brak pytań, takie rady to ... :ass:

 

 

Paweł, nie klej na razie nic. Znajdę chwilkę czasu, przyjdzie Ci wyposażenie, to mogę do Ciebie zawitać i pomóc Ci co nieco ,jeżeli oczywiście tego będziesz chciał

 

 

Co do Rurki, mam aktualnie w Bixlerze 8mm/3mm i powiem CI ,robię Bixlerem wszystko, skrzydła nawet nigdy mi się nawet nie rozsunęły ,więc luzik

 

 

Ps.

 

Poczytać warto

 

http://pfmrc.eu/viewtopic.php?p=336250#336250

[kondiz]

Konrad brak pytań, takie rady to ... :ass:

Przepraszam, ale nie rozumiem

mam dodać zdjęcia, czy o co chodzi?

 

Problem mam taki, że silnik trochę skośnie leży

wg. mnie najlepszym rozwiązaniem będzie rozdzielenia połówek kadłuba ( w okolicach silnika), wyjęcie, naprawienie, oraz sklejenie części z powrotem :wink:

[senator]

 

wg. mnie najlepszym rozwiązaniem będzie rozdzielenia połówek kadłuba ( w okolicach silnika), wyjęcie, naprawienie, oraz sklejenie części z powrotem :wink:

Kadłub jeszcze nie jest sklejony, tylko podczas przymiarek zaobserwowałem, że silnik jest krzywo. Trochę już podprostowałem gdzieniegdzie, nagiąłem i wygląda już poprawnie.

[Cimek]

Pawle, wykłon i sklon silnika w "piance" jest "wytopiony" oryginalnie, nic nie naginaj, nie przekręcaj... ]

 

 

Przepraszam, ale nie rozumiem

mam dodać zdjęcia, czy o co chodzi?

 

o có hodzfi?

 

Ja dodam od siebie, że najlepiej kupić do tego regiel 30A, śmigło 6x5 (szklane), a na skrzydłach wyrwać te osłonki na pręt, i wkleić to z powrotem UHU Porem. Na dodatek można to wzmocnić prętami węglowymi.

Pisze to, ponieważ mając wyposażenie jakie napisałem powyżej, leciałem z wiatrem i na zakręcie wyrwało mi skrzydła, więc radzę uważać. :wink:

P.S. ja swoją Betę jeszcze pomalowałem sprayami, zrobiłem otwory wentylacyjne, połączyłem skrzydła neodymami i teraz będę pracował nad podwoziem

Szklane śmigło?. Jakie osłonki na pręt? W pioonerze nie ma tego, ponieważ jest to wersja Bety v1 , Ty masz zaiste v3 i dlatego masz tą "osłonkę" . Prętami węglowymi wzmocnić? Poooo coooo...? Wyrwało Ci skrzydła tak? Bo własnie v3 Bety jest koszmarnie zrobiona. Dlatego było trzeba czytać temat mój jak i innych ludzi to byś wiedział ,że nie opłaca się teraz kupować wersji nowej Bety, tylko zakupić pioonera, zrobić parę modyfikacji i model może przeżyć bardzo dużo. Ja swoim Bixlerem w miejscu zakręcam i nic się nie dzieje (Rurka węglowa w skrzydłach 8mm/3/4mm) Malować? W sumie można, ale po co.. Neodymy również są nie potrzebne, jeżeli rurka czy pręt mocno siedzi w skrzydle to taki drobiazg jak dodatkowa masa ,jest totalnie nie potrzebna. Podwozie? Na cholerę? Podwozie w ogole nie jest potrzebne, taśma szklana pod dziób i start/ lądowanie na brzuchu....

[kondiz]

Co do śmigła, chodziło mi o śmigło z włókna szklanego. :wink:

 

Osłonki, o które mi chodzi:

 

 

Co do wersji mojego samolotu to nie wiem, ale mam TAKIE COŚ

 

P.S. Ja właśnie teraz jeszcze oklejam natarcia skrzydła taśmą wzmacnianą WŁÓKNEM SZKLANYM 8)