OS MAX 46LA - regulacja po odpaleniu

[Sebastos]

Dzieki za rade ! Zauważyłem jeszcze jedno , ze jak chodził w miarę ok jak tak sobie leżał na stole , to jak go dałem do pionu to zaczął się tak jakby dławic (ale nie zgasł) i zaczął pluć z wydechu.PS jaka dokładnie świecę polecacie ?

[d.a.r.o.]

Np świeca OS MAX AC3 lub nowe oznaczenie no.6. Może być też innej firmy, ważne żeby była to ciepła świeca. Po wymianie świecy spróbuj jak będzie pracował, może się okazać, że niedomagania znikną.

[Sebastos]

Spoko , to kupię tą gorącą , najwyżej będe miał jedna zapasową Paliwo tez zmienić na 10% nitra ? Tego mam jeszcze około litra.

[Johny88]

polecałbym 10% nitro ,moje wszystkie os maxy chodzą na 10% i dają się ładnie wyregulować, swiece mam rónież cieplejszą niż stansard (kupiłem No. 6) i silnik nie do poznania. Wolne i wysokie obroty idealnie ... Mówie tutaj głównie o os max 95AX

[d.a.r.o.]

Spoko , to kupię tą gorącą , najwyżej będe miał jedna zapasową Paliwo tez zmienić na 10% nitra ? Tego mam jeszcze około litra.

Kup litr 5% i zmieszaj obydwa. Wyjdzie taniej i nic się nie zmarnuje.

[Sebastos]

Ok To w przyszłym tygodniu kupię paliwko 10% i świecę no.6..Oczywiście wrzucę filmik z pracy OS-ka , pozdrawiam

[Sebastos]

Witam

 

Trochę czasu minęło , ale dopiero niedawno znalazłem czas aby zając się modelem ;)Kupiłem paliiwo 5% i zmieszałem z tym 15% jak polecił DARO oraz kupiłem świece o glow plug no. 6 gorącą.Wrzucam filmik z pracy silnika na szybko nakręconego.Silnik nie gaśnie , ale nie wiem czy dobrze chodzi.Moze Wy ocenicie.Widać , ze mam rękę mokrą z paliwa po pokręceniu iglica w pewnym momencie .

PS zapomniałem pościągać rzeczy ze stołu i aż furgaly

 

http://www.youtube.com/watch?v=s6lwkLWlw3M

[Johny88]

Wydaje się być dobrze, trzyma wolne obroty i ładnie się wkręca. W powietrze!!

[Sebastos]

Tylko te plucie z tłumika chyba nie bardzo , ale to jak pokręciłem iglica się pojawiło.....Musze na wolnym powietrzu go sprawdzić , bo w pokoju to po chwili kopcówa była taka , ze szok Ale wydaje mi się , ze to jest taka drobnostka do dogrania , bo pali od strzała praktycznie

[Johny88]

Przestań ,nie kieruj się pluciem z wydechu... każdy silnik żarowy (2takt) pluje meeega olejem i nie dopalonym paliwem - to normalne, po każdym locie model jest tak uwalony, że szok to normalka, a silnik z tego co widać chodzi ładnie .

[Sebastos]

To teraz już czekam tylko żeby go przetestować na wolnym, powietrzu