Jump to content

mvvs 3,5ccm i łódz


Recommended Posts

Posted

witam czy można zastosować silnik mvvs 3,5ccm do łodki a raczej slizgu poprostu zamiast śmigla dać śróbę czy ten pomysl jest dobry czy nie?

jak nie to czy mozna by bylo wymienić tylko pokrywę cylindra z chlodzeniem wodnym np od mvvs 3,5ccm marine ????

gdzie i za ile takie coś można kupić i jak wygląda taki montaz i przerobka ktorędy przepływa woda itp

Posted

ale mówie własnie zeby kupić samą głowicę ( czy jak to się nazywa to na górze z tymi kroćcami ) i wmontować to do mojego mvvsa

Posted

niepamietam gdzie ale czytalem ze takie przerobki raczej nie sa dobre bo silnik marine jest przystosowany do wyzszych obrotow

Posted

aha czyli nici z tego a gdzie i po ile można tanio kupić taki silnik? niekoniecznie 3,5ccm ale nie większe

 

no dobra ale ma ktoś może plany modelu łodzi ( dużej) na silnik spalinowy 7,5ccm lub 3,5ccm ale bardziej 7,5 na wiezyczce?

takie coś jak tutaj

Posted

sorki że jeden post pod drugim ale już nie musiacie szukać robie łódke hydromite o dł okolo 90cm na silnik 7,5ccm asp

zrobie ją troche ciężkawą i położe nisko środek cieżkośći żeby się nie wywracała

Posted

Silniki maja smiglo po to aby ciognely model i byly chlodzone jezele zastosujesz jakies smiglo a potem wal to owszem powinno to dzialac ale n ie daje 100% gwarancji. Pozdro

  • 4 weeks later...
Guest Anonymous
Posted
witam czy można zastosować silnik mvvs 3,5ccm do łodki a raczej slizgu poprostu zamiast śmigla dać śróbę czy ten pomysl jest dobry czy nie?

jak nie to czy mozna by bylo wymienić tylko pokrywę cylindra z chlodzeniem wodnym np od mvvs 3,5ccm marine ????

gdzie i za ile takie coś można kupić i jak wygląda taki montaz i przerobka ktorędy przepływa woda itp

 

Można, widziałem taką przeróbkę .... u modlarzy z Chocimskiej (Warszawa). Postaram się wstawić jakieś fotki tego silniczka. MVVS 3,5 :).

Tylko w tym przypadku cała głowica była dorabiana, dosc prymtywnie, ale dorabiana

Posted

Musisz najpirw sastosowac śmigło a potem do tego doczepic śrubę to owszem będzie działało bo bez śmigla to ten ślizg będzie miał ża duże wibracje.

 

 

Pozdro

Posted

Witam,

 

praktycznie każdy silnik lotniczy mozna dostosowac do napedu ślizgu (dot. śruby pracujacej w wodzie).

 

Konieczne jest dorobienie chłodzenia wodnego - najłatwiej to zrobić wykonując ciasno osadzoną na ożebrowaniu tłoka spiralę z rurki mosieznej fi około 5 (zewnatrz) - tak około 4 do 6 zwojów. Wbrew pozorom ani znalezienie odpowiedniego materiału, ani zrobienie dobrego chłodzenia nie jest takie proste.

 

Druga sprawa to wytoczenie koła zamachowego (np. z mosiadzu), ustalonego na stożku zaciskowym wału silnika. Bez tego silnik nie będzie pracował (w silnikach lotniczych za koło zamachowe "robi" śmigło). Tu też trzeba się przyłożyć (i mieć dostęp do tokarki), bo inaczej koło będzie biło.

 

Potem dochodzi problem przeniesienia napędu - przegub, wał, śruba + chłodzenie.

 

Wbrew pozorom zrobienie dobrej łódki nie jest wcale takie proste.

 

Miłej zabawy,

 

Pozdrawiam,

 

Michał

  • 2 weeks later...
Posted
Ale smiglo sluzy jako kolo zamachwe

 

(dot. śruby pracujacej w wodzie)
w silnikach lotniczych za koło zamachowe "robi" śmigło

 

No comment...

 

Pozdrawiam,

 

Reptyl

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.