Motoszybowiec, Połączenie przewodów do odbiornika 6CH

[Abyss]

Witam, powoli składam pierwszego motoszybowca (1400mm Sky surfer ale z ABC-rc, on jest trochę mniej popularny) i zastanawiam się jak to wszystko podłączyć do odbiornika.

Podobno można połączyć jakieś 2 serwa w 1 przewód i wtedy wpiąć w 1 kanał w odbiorniku. -Czy można złączyć klapy i skrętne?

Prosiłbym o napisanie jak to by wyglądało połączenie.

Np. kanał 2 K1,Kanał 3 O1,O2 itd.

 

Później się będę jeszcze pewnie męczył z ustawieniem tego w aparaturze. (dx8)

Kolejne pytanie:

Czy warto na początek kombinować z mixami?

Kiedy załączę klapy to na ogonie jest kompensacja lekka.

Coś takiego jak na filmie

 

Czy szkoda czasu bo to piankolot i się nie nadaję tak jak laminatowy,..

[okruszek]

Witaj.

Jak chcesz to możemy się spotkać i kolega ci wszystko pokaże ;]

Weź model, odbiornik, aparaturę i ci podłączymy.

 

W tym model nie ma klap które używasz przy lądowaniu.

Na początku naucz się latać tzn. lądować bez wykorzystania klap.

 

Ja w swoim EG Pro nie mam i jakoś daje rade.

 

W swoim model możesz wykorzystać klapkolotki.

 

Daj znać na KOM to ci wszystko pokaże i wytłumacze na żywo.

[okruszek]

Kanał 1 - silnik

Kanał 2 - S1 i S2

Kanał 3 - O1

Kanał 4 - O2

 

Z S1 i S2 musisz się pobawić odnośnie podłączanie, bo lotki muszą działać w przeciwnych kierunkach np.

szybowiec w lewo (lewa lotka w dól, prawa w górę) szybowiec w prawo (prawa w górę, lewa w dół)

[darqo]

Mirek - popraw lewą lotke

[cZyNo]

Kanał 1 - silnik

Kanał 2 - S1 i S2

Kanał 3 - O1

Kanał 4 - O2

 

Z S1 i S2 musisz się pobawić odnośnie podłączanie, bo lotki muszą działać w przeciwnych kierunkach np.

szybowiec w lewo (lewa lotka w dól, prawa w górę) szybowiec w prawo (prawa w górę, lewa w dół)

 

no i po co takie bezsensowne propozycje koledze dajecie? Ma odbiornik z taką liczbą kanałów, że obie lotki może podpiąć na dwa niezależne kanały. Nie lepiej od razu uczyć się poprawnej konfiguracji modelu? Nie znam tego systemu, ale chyba kanałów jest za mało żeby podpiąć klapy na niezależne kanały. Jednak akurat je można wpiąć na jeden wspólny kanał.

[Abyss]

Ok, to S1 ląduje w ALIE (2) i S2 do AUX1 (6)?  -zostały kanały GEAR (5) i AUX1 (6) pod gear to mógłbym żyro podłączyć

No właśnie się zastanawiałem że jak połącze te serwa razem to nie będą pracować na zmianę.

Chyba że coś się zamienia

 

kanałów jest za mało żeby podpiąć klapy na niezależne kanały. Jednak akurat je można wpiąć na jeden wspólny kanał.

Racja przecież one działąją razem,równomiernie.

[cZyNo]

w tak prostym modelu tak.

A żyro sobie na razie daruj. Naucz się latać bez żyro. Potem nie będziesz jego potrzebował

[Abyss]

Nawet nie myślę go montować co to za frajda wtedy jak sam lata, czasami może się przydać gdy jakieś ostre podmuchy. Tylko napisałem o gear że wiem co do niego można wpiąć i na pewno nie będzie to S2,bo jak nie gear to aux1.

[okruszek]

Darku - pokręciło mi się ;]

Jurku - nie znam tego odbiornika a więc podpowiedziałem koledze jak można, to nie znaczy że tak musi ;]

 

Ja latam na zwykłej aparaturze 2.4 ghz bez miksera a więc mam trochę kombinacje w swoim EG Pro.

Piotr - spróbuj na zasadzie prób i błędów ;] ja tak się uczyłem.

[cZyNo]

metoda prób i błędów to zły doradca. Partyzantka dobra jest na czas wojny ;P

[Gość Jerzy Markiton]

Piotr - zupełnie nie rozumiem z czym masz problem ?

Mam DX-9, jestem przekonany, że menu jest prawie identyczne jak w DX-8. Jeśli w menu głównym wybierzesz "glider", to wchodząc do "funkction list" pierwszą pozycją jest "serwo setup". Klikasz w okno i wyświetla Ci się "travel" - ?

Kanał 1 - lewa lotka, kanał 2 - prawa lotka, kanał 3 - wysokość, kanał 4 - kierunek..... Po co to zmieniać ? Jasne, że można, tylko po co ? Na silnik  i klapy (jeśli je masz ?) pozostają Ci kanały 5 i 6. Wybierasz jak Ci pasuje. Jak zajrzysz do instrukcji to dowiesz się, że przyporządkowanie kanałów można zmienić w oknie "chanel assign" w menu głównym a układ  głównych funkcji sterowania jest 3 okna wyżej i nazywa się "sailplane type".... I tam wybierasz,  czy masz klapy na 1 kanale czy na 2 kanałach. I również tam wybierasz czym ma być uruchamiany silnik. Ja stosuję "switch A" ale możesz wybrać sobie inne źródło sygnału sterującego. Gdzie tkwi Twój problem ?

- Jurek

[Abyss]

Ja nie latałem samolotami jeszcze, menu z szybowcem,samolotem jest mi słabo znane.Śmigłowiec ustawie w chwilę, ale spokojnie ustawie sobie i samolot.

Chyba nawyk,zawsze wpinałem tam gdzie było ich miejsce.Moje wcześniejsze aparatury nie miały takich rarytasów jak zmiana kanałów, dx8 mam od niedawna i poznaje w sumie to radio.Do instrukcji nawet nie zaglądałem, ustawiłem śmigłowca i po prostu latam. 

[koma22]

Ok, to S1 ląduje w ALIE (2) i S2 do AUX1 (6)?  -zostały kanały GEAR (5) i AUX1 (6) pod gear to mógłbym żyro podłączyć

No właśnie się zastanawiałem że jak połącze te serwa razem to nie będą pracować na zmianę.

Chyba że coś się zamienia

 

Racja przecież one działąją razem,równomiernie.

Zgadza się że działają równomiernie lecz po podłączeniu na jeden kanał będą działać naprzemiennie tak jak lotki. Wyjścia są dwa - zamontować jedno serwo orczykiem do kadłuba, a drugie orczykiem na zewnątrz skrzydła lub zmienić kierunek obrotu w jednym serwie i można zamontować oba tak samo.

Co się zaś tyczy żyroskopu to moje zdanie jest takie że jeśli model ma lotki to zamontować go na lotkach jak najbardziej. Jeśli nie ma możliwości zdalnej regulacji i wyłączenia to ustawić niewielką czułość ~25% - bardzo pomaga w pierwszych lotach i bardzo polecam jego stosowanie. Po to ktoś wymyślił te urządzenia aby je używać a ja  mam je w każdym większym niż 1 m modelu i bardzo to sobie chwalę :D.  Zajrzyj  tam : www.piotrp.de/MIX/gyro.htm

[Abyss]

O, czyli się da połączyć razem lotki, tylko trzeba kombinować z orczykiem albo kierunkiem.

 

Co się zaś tyczy żyroskopu to moje zdanie jest takie że jeśli model ma lotki to zamontować go na lotkach jak najbardziej. Jeśli nie ma możliwości zdalnej regulacji i wyłączenia to ustawić niewielką czułość ~25% - bardzo pomaga w pierwszych lotach i bardzo polecam jego stosowanie. Po to ktoś wymyślił te urządzenia aby je używać a ja  mam je w każdym większym niż 1 m modelu i bardzo to sobie chwalę :D.  Zajrzyj  tam : www.piotrp.de/MIX/gyro.htm

 

Ja wiem jak działa żyro   i to doskonale, w końcu latam śmigłowcem.A do samolotu zamontuje może gdy będę miał podłączoną kamerkę, aby zredukować jakieś przechylenia niepotrzebne.

 

Na razie podłącze to normalnie i użyję klaplotek.zwykłe klapy sobie zamontuję później.Wtedy będę myślał też o łączeniu kanałów itd.

[szpachla]

koma22

Wyjścia są trzy - bo można jeszcze dać kabel Y.

 

 

edit:

 

Jak chcesz klapy na lotkach to musisz łączyć na dwa kanały.

Jak mają działać tylko lotki to każda z powyższych metod będzie dobra a najprościej

użyć kabla Y.

[cZyNo]

Nie róbcie jaj. Jest możliwość to lotki na oddzielne kanały. Zresztą Piotr tak napisał. Kabel Y na lotkach przy współczesnych apataturach to rozwiazanie dla dzieci.

[koma22]

Nie róbcie jaj. Jest możliwość to lotki na oddzielne kanały. Zresztą Piotr tak napisał. Kabel Y na lotkach przy współczesnych apataturach to rozwiazanie dla dzieci.

 

 

koma22

Wyjścia są trzy - bo można jeszcze dać kabel Y.

 

jednak dwa, pierwsze to właśnie kabel Y  / mówimy oczywiście o klapach /

[szpachla]

Nie róbcie jaj. Jest możliwość to lotki na oddzielne kanały. Zresztą Piotr tak napisał. Kabel Y na lotkach przy współczesnych apataturach to rozwiazanie dla dzieci.

 

No jak na siłę chcesz zająć dodatkowy kanał w aparaturze to 

można zawsze podłączyć każde serwo osobno.

 

Teraz np. jeżeli masz 2 lotki + 2 klapy to zajmujesz

już 4 kanały niepotrzebnie w zasadzie.

 

To zależy od modelu - klapy można spokojnie zrobić na kablu Y

Jeżeli chciałbyś klapolotki + różnicowe wychylenie to musisz podłączyć na 2 kanały i odpalić

mikser w aparaturze.

[cZyNo]

A czytasz wątek od poczatku? Czy masz takie luźne uwagi?

[koma22]

Jurku , Adam tak sobie właśnie luźne uwagi rzuca