cZyNo

Ale bajki - jak dla mnie max pułap 120m podnosi atrakcyjność rywalizacji czy treningu klasy F5J i innych termicznych Na pewno nasze stowarzyszenie będzie występować o warunki dla nas (300m to minimum) - dam znać jak będę więcej wiedział

Listy zawodów mamy gotowe. Teraz pozostaje czekać na rozwój sytuacji WW (czyli Wiatrowej i Wirusowej). Ciekawe jak to będzie Może ktoś będzie gdzieś w okolicy - to zapraszam - czy to jako widzo-kibic czy może jako zawodnik. Nie ma sie czego obawiać, a jako uczestnik zawsze można się dobrze pobawić Czy to lataniem czy śmiejąc się z nas No i oczywiście w tym roku mają odbyć się MŚ na zboczu w dalekich i mam nadzieje szybkich Pirenejach w dniach od 2 października do 9 października. Tam doping werbalny jak i wizualny (cherleaderki z biało czerwonymi pomponami) by się przydał Terminy zawodów zagranicznych: https://www.fai.org/world-cups/f3f-radio-control-soaring Terminy zawodów krajowych - wiadomo są w kalendarzu KM AP: https://modelarstwo.aeroklub-polski.pl/wp-content/uploads/2020/12/2021-Kalendarz-Imprez-projekt_Rev1.pdf Jeden termin zawodów krajowych Pucharu Polski wymaga doprecyzowania przez organizatora, ponieważ pierwotna propozycja pokrywała się terminem w jakim odbywają się Mistrzostwa Świata. A niestety (lub stety) terminy zawodów krajowych nie mogą kolidować z imprezami pierwszej kategorii (MŚ i ME) i muszą być dopasowane do Kalendarza FAI. Jednak to jest tylko zmiana kosmetyczna - na szczęście jest jeszcze dużo czasu i nie ma co biadolić na zapas.

z filmu nie wyciągał bym jakoś istotnych wniosków (bo każdy kawałek był przy innych warunkach wiatrowych) oprócz tego że w każdym przypadku, aby nawrót był taki jak trzeba, powinny być zaimplementowane inne ustawienia do sterowania modelem i były - różnicowości, snapiflapy czy wychylenia

zboczowcy = zboczeńcy pogodowi również Kto spróbuje i załapie bakcyla ten tak ma. Polecam A Janek jest niesamowity w tym co robi. Mógłbym napisać "jak byłem młodszy to też w takich warunkach latałem"...ale Janek jest znacznie starszy ode mnie! Więc jedyne co mi pozostaje to wstydzić się ... i pojechać na latanie jak będzie -5 stopni Niestety wtedy już trzeba latać w rękawiczkach, a tego bardzo nie lubię, bo czucie drążków jest znacznie gorsze i nie da sie poszaleć..

Bez mylara nie podchodzę do naprawy laminatów

To samo zbocze, a każdy zakręt może być inny

Niestety, po zastosowaniu sie do nowych przepisów, modele latają nie gorzej niż poprzednio Te na zboczu również tak patrze na to zdjęcie i mam nieodparte wrażenie że większość latających z tej wysokości tylko ląduje A ja sobie latam i latam - nisko i tylko czasami wolno. Zdjęcie oczywiście robione lewą ręką, bo prawą model sterowałem

Mam do sprzedania następujące moduły - już nie mam modeli do których mógłbym je wsadzić - GPS z vario http://www.nastik.pl/graupner-czujnik-gpswariometr-alpha-brak-p-4420.html - GEM http://www.nastik.pl/general-enginemodule-26stempnapieciepradpaliwoobroty-xt60-p-5979.html - czujnik obrotów do GEM http://www.nastik.pl/graupner-czujnik-obrotow-optyczny-p-4440.html - czujnik temperatury do GEM: http://www.nastik.pl/graupner-czujnik-temperatury-stopni-p-4375.html - miernik napięcia cel w pakiecie 2S-4S http://www.nastik.pl/graupner-czujnik-napiecia-brak-p-5973.html ceny to 65% ceny ze sklepu internetowego (tych sklepów gdzie moduły dostępne od ręki) plus koszty wysyłki - mam jeszcze takie coś https://www.sm-modellbau.de/UniSens-E trochę rozbrojony ale sprawny - jak coś mogę przygotować pod złącza i telemetrię jakie będą potrzebne - tu cena 80% ceny sklepowej plus koszty wysyłki. Jak coś to mam też moduł USB do programowania - cena 70% ceny sklepowej.

a nakleję sobie numery Id na kolejne modele tak na wszelki wypadek

no. jak pisałem teko jest 1200 to magiczna liczba f5j

zachowa sie dokładnie tak samo

nieuroki spaliny. Szanuj sąsiada swego, bo może być gorszy Jak dla mnie dobrze kombinujesz choć dla mnie najbardziej wkur... są drony. Nie cierpię jak brzęczą mi gdzieś nad głową. No i "koledzy" mądrale pieprzący "mądrości" gdzieś w pobliżu

a to 1200usek altisa on pokazuje wartości. Pewnie obojetne mu czy a Graupka, Futaby czy czego innego

Działa to ustawienie w moim przypadku. Jest trochu lepiej

Dziś przeprowadziłam empiryczny test na funkcjonowanie nowych przepisów. Model oznaczony numerem ID, DroneRadar zaakceptował moją prośbę, czyli pierwszy lot po nowemu się udał Niestety vario wbudowane w Altisa nie pozwala na ustawienie alarmów, tak jak varia do Graupka innych producentów, dlatego trzeba odpytywać lub zerkać na ekran na jakiej wysokości się jest Ale da się latać i nie przekraczać 120m