MTA-4 Posted April 25, 2008 Posted April 25, 2008 jaki olej najlepiej jest zastosować do wymiany w amorkach,czy musi być jakiś extra a co z dyframi-co tam zastosować(może jakiś smar przekładniowy/) no i na koniec skrzynia biegów:czy tam jest jakieś smarowanie?jak tak to jakie można dać smarowidło? Wielkie dzięki za porady
Kretobójca Posted April 27, 2008 Posted April 27, 2008 Do amortyzatorów stosuje się hydrauliczny olej silikonowy, w zależności od przeznaczenia pojazdu, najczęściej o gęstości 20~30W. Do dyfrów, to też zależy co to za pojazd. Oczywiście, że jest to smar przekładniowy silikonowy z domieszką grafitu. Jeśli to jest bagus to możesz dać na przód gęstość 5000, na tył 3000 a na środkowy dyfer gęstszego 5000~7000. Same zębatki skrzyni nie są smarowane, ponieważ umieszczone jest w nich sprzęgło przełączające biegi (chociaż pewnie nie jest to reguła).
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.