Maybach Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 Chce kupić ładowakę DUALSKY i do tego akku bo te co mam się nie nadają... Mają wbudowany balanser i nie wiem czy znaczy to ze nie musze kupować osobno balansera i podłączyć go bezpośrednio do ładowarki. Tu link http://nastik.pl/pakiet-lipol-1500mah-2s1p-balanser-p-952.html W ogóle jest to odpowiedni pakiet do speed 400 (żeby wyciągnąć sporą moc z niego??) :?:
hubert_tata Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 W ogóle jest to odpowiedni pakiet do speed 400 (żeby wyciągnąć sporą moc z niego??) :?: Z opisu na stronie, jak i napisu na samym pakiecie wynika, że nieodpowiedni Prawdopodobnie ma małą wydajność prądową.
Maybach Opublikowano 9 Stycznia 2007 Autor Opublikowano 9 Stycznia 2007 A jaki mi polecacie akku do tego silnika? Interesują mnie najbardziej Ni-MH albo Li-Pol (te ostatnie troche mniej bo nie chce kupowac dodatkowo balansera)
Pawel_W Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 KAN 1050mAh. Ni-MH, do 400 idealne. Koszt ok 6,50 zł za celę, potrzeba 7-8 cel, zależy na jakie napięcie to 400-ka i czy bezpośrednio czy z przekładnią. Ten akumulator spokojnie wytrzyma do 20A rozładowania, a 400 bezpośrednio bierze ok. 10 (wiem bo latam 400-kami na reglu 11A). Do dostania od ręki na www.batimex.pl
Stosiek Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 Pakiet ten jak widzisz zapewne jest w grupie pakietów odbiorczych. Ogniwa mają wydajność 8C. Jego głównym zastosowaniem jest zasilanie odbiornika, serw i "innych urządzeń pokładowych" dzięki czemu zyskujemy na pojemności i wadze w stosunku do standardowego pakietu (w niektórych modelach te gramy są ważne). Zastosowanie wbudowanego balansera 2S powoduje że dbamy tylko o podładowanie bez konieczności zastanawiania sie nad różnicami w napięciach ogniw. Oczywiście powinieneś użyć jednocześnie regulator napięcia który obniży 7.V na 5 lub 6V. Prawdopodobnie przy rosnącej popularności pakietów li-pol istnieje duże prawdopodobieństwo że tego typu na dziś awangardowe rozwiązania mogą za jakiś czas stać się standardowymi. Jeszcze inne spojrzenie na taki pakiet może mieć ktoś kto wogóle zaczyna zabawę. Zakładając że nie będzie używał ogniw Ni-xx nie musi inwestować w ładowarkę obsługującą wiele rodzajów ogniw a tylko taką która pewie i bezpiecznie ładuje Li-xxx.
Stosiek Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 Ten akumulator spokojnie wytrzyma do 20A rozładowania Czyżby nastąpił jakiś przełom w tych ogniwach o jakim nie wiem. Wydaje mi się że ich wydajnośc prądowa to własnie 11-12A. Spokojnie te 20A to chyba nie dadzą a jak już to drastycznie spadnie napięcie.
Jacqubes Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 Pogadaj z typowymi katami akumulatorków, to powiedzą ze jesteś w błędzie :D
Pawel_W Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 Stosiek - mogę sie mylić co do tej wydajności, ale na pewno te akumulatory wytrzymają 400-kę. Co ciekawe - spotkałem się z opinią że wytrzymują do 50 A :D
motyl Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 spotkałem się z opinią że wytrzymują do 50 A :D A ja znam jedna akcje Aimeiz latając spalinką mial pakeit 5KAN 1050 i gniazdo do łądowania podpęte bezpośrednio do ogniw. takowe gniazdo zrobiło zwarcie, KANy mają dobra wydajnosć i duża oporność przewodu do gniazda, spowodowała ze model zapalił się w locie ale sterowność została Zapalił w sensie zaczoł dymić i węglić balse, a nie pochłonoł go żywioł ognia
Jacqubes Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 Dobrze ze dopisałes na samym końcu, jak to czytałem to moim oczom ukazało się ognisko 8)
hubert_tata Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 Co ciekawe - spotkałem się z opinią że wytrzymują do 50 A :D Na podstawie danych z www.kanbattery.com można znaleźć i ponad 50A wydajności (tabelka, ale bez konkretów: http://www.kanbattery.com/tech_in.htm#) Jednak na podstawie tej samej strony można zobaczyć jak już przy 10C siada im napięcie i pojemność (proszę wybrać konkretny typ z zakładki http://www.kanbattery.com/tech_gr.htm) Również są tam dane dotyczące trwałości (ilość cykli), i zalecanego sposobu ładowania dla baterii modelarskich ( szybko to jest 1,1 godziny :shock: ). Tak więc nie widzę tu ogromnej różnicy na plus w stosunku do ogniw Lixx. Waga tego typu ogniw nigdy się nie zmniejszy, za to cena Lixx maleje Cena ładowarek do Nixx jakoś też jest dużo wyższa od tych do Lixx. Tu może troszkę trudno to porównać, bo tych tylko do Nixx już prawie nie ma No i na koniec: ja lubię i używam tylko lipolków i nie bardzo znam się na tych KAN, dlatego lepiej poczytać na w/w stronie
Pawel_W Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 Zaletą KAN-ów i tak nadal jest niska cena. 6 zł za celę dają 42zł za 7 szt. To kilkanaście złotych mniej niż pakiet Li-Pol. A to do szczotkowca spokojnie wystarcza. Zaraz zacznie się krzyk że szczotkowce to przeżytek, ale dla początkujących i mniej zasobnych finansowo modelarzy spokojnie wystarczają. Tyle że Li-Pol 7,4V 1050mAh kosztuje ok. 60 zł... Pytanie czy się opłaca kupować KAN-y...
hubert_tata Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 Prawie zawsze pisze się o wyższej trwałości i możliwości szybkiego ładowania ogniw Nixx w porównaniu z Lipol. Warto poczytać na stronie o KANach (to chyba oficjalna strona ?). Kiedyś na stronie Perfect Hobby po raz pierwszy zobaczyłem, że wadą Lipoli może być niska trwałość: W przypadku ciągłego rozładowywania max. dopuszczalnym prądem - ok 19 A ( 20 C), akumulatory tracą po ok 100 cyklach 15-20 % ze swojej pierwotnej pojemności - w przypadku rozładowywania prądem - ok 0,5-1 C akumulatory tracą po ok 500 cyklach 20 % ze swojej pierwotnej pojemności. Pogrubienie moje. A jak jest z Nixx? I tu dzisiaj mały zonk ! Dopiero dzisiaj popatrzyłem na stronkę producenta KANów ( http://www.kanbattery.com/tech_gr.htm# lewy dolny róg ) Te modelarskie KANy przy rozładowywaniu prądem 1C po 500cyklach tracą też około 20% pojemności ! To są wyniki mojego dzisiejszego szperania na stronie producenta chyba najpopularniejszych ogniw modelarskich ( http://www.kanbattery.com). O ogniwach NiMh innych producentów trudno coś powiedzieć, bo bardzo rzadko udostępniają karty charakterystyk swoich produktów.
Maybach Opublikowano 9 Stycznia 2007 Autor Opublikowano 9 Stycznia 2007 Chyba na te KANy się skuszę... Silnik to GRAUPNER Speed 400 6V Te KANy mogę kupić w sklepie elektronicznym czy tylko w modelarskim? :?:
Pawel_W Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 Ja taniej nie widziałem. Czy to ma byc pakiet do przekładni czy do nap. bezpośredniego? Zazwyczaj stosuję sie 1 celę więcej niż wynika z woltażu silnika, czyli do siln. 6v pakiet 7,2V. Do przekłądni stosuję z silnikiem 6v pakiet 8,4v.
Stosiek Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 Oczywiście do 400-ki KAN1050 są jak najbardziej OK. Ich wydajność prądowa jest w zupełności wystarczająca Mi też zostały z zamierzchłych czasów 2 takie pakiety 8-ogniwowe które używałem z silnikami 400. Teraz już leża tylko do celów testowych bo szczotkowych napędów już nawet nie dotykam. Podobnie jak nie oglądam telewizji na "czarno-białym" telewizorze Obciążanie ich większym prądem nie daje już spodziewanych rezultatów. Sprawdzcie sobie sami obciążając większymi prądami niż 12A jak im będzie napięcie siadało.
Stosiek Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 Aha i jeszcze jedno. Podejrzewam że dalszy rozwój sprzętu branży modelarskiej (odbiorniki, serwa itp) będzie ewoluował ku zmianie akceptowalnego górnego napiecia do charakterystycznych 7.4V dla pakietów Li-xxx 2S.
Maybach Opublikowano 9 Stycznia 2007 Autor Opublikowano 9 Stycznia 2007 Silnik jest bez przekładni. Ze śmigłem GWS 6x3 A na tym BATIMEXie sa nawet dobre ceny! EDIT Jak ja mam je zgrzać przeciez cyna sie nie przyczepi do ogniwa a po drugie moge przegrzac ją w skutek czego ZEPSUĆ Czym sie różnią jak pisze 2/3A od AA??
motyl Opublikowano 9 Stycznia 2007 Opublikowano 9 Stycznia 2007 wymiarem A dlaczego cyna się nie przylepi ?? Weź lutownice włącz to się przylepi
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.