Trener Prima RC

[danylotnik]

Dzisiaj ukończyłem budowę stateczników, poniżej fotki...

 

 

 

Jutro zabieram się za kadłub.

Pozd.

[Karol93]

Heheh, składaj Daniel składaj Będziesz moją podręczną instrukcją do składania tego modelu - Pytanie, jak wycinasz części ? tzn sie wydrukowaleś sobie te plany z CADa czy masz jakieś w JPGu ?

[Gość slawekmod]

Środkową część w stateczniku poziomym powinieneś dać słojami wzdłuż osi kadłuba ale tragedii nie ma.Nie masz sie co przejmować.Fajna robota.Co do oklejania to mogę Ci dać jedną radę.Przed oklejeniem przeszlifuj balsę bardzo drobniutkim papierem ściernym "400" lub coś koło tego.Potem dokładnie odkurz z pyłu ,przyklej folię na niskiej temperaturze a potem przeprasuj przez kartkę papieru A4 na większej temperaturze.Będziesz miał idealnie gładką powierzchnię i nie będzie widać przez folię faktury balsy.

[danylotnik]

Karol93, Korzystam z planów CAD...

 

slawekmod, No tak myślałem że ma to być odwrotnie słojami (widziałem że ktoś tak kleił i się tym zasugerowałem)

[Slawek_9000]

Karol93, Korzystam z planów CAD...

 

slawekmod, No tak myślałem że ma to być odwrotnie słojami (widziałem że ktoś tak kleił i się tym zasugerowałem)

 

akurat na SK słoje w tym kierunku są prawidłowe, jeśli traktujesz pokrycie jako pracujące, to w tym kierunku są większe siły niż wzdłuż samolotu.

chociaż wiadomo, bez tej balsy też by się połamało

pzdr

[Gość slawekmod]

Mnie chodzi pasek balsy w środku statecznika poziomego w części którą statecznik będzie sie opierał w kadłubie.Ja zawsze robię wzdłuż, tu są akurat w poprzek , ale przy pokryciu balsą znaczenie raczej pomijalne.

[robraf]

w jakim kolorze bedziesz go oklejal? folia transparentą?

[rabbitlkr]

Sławek, ten pasek wklejony słojami wzdłuż IMO byłby błędem. Przy nawet niewielkim uderzeniu statecznik łamał by sie przy kadłubie odrywając sie wzdłuż słoi, przerabiałem ten temat już w kilku modelach. Pomijając fakt, że tutaj całość jest jeszcze kryta balsa i ułożenie tego klocka w zasadzie nie ma znaczenia a przynajmniej nie jest to błąd krytyczny.

[Gość slawekmod]

Kłócił się nie będę .Ne ma o co.Być może nie mam racji.Ja robię wzdłuż, przy uderzeniu statecznikiem i tak się najpewniej złamie przy spływie ( o ile nie było by balsy na pokryciu).Chociaż ja zawsze wstawiam wzdłuż spływu od wewnątrz listwę sosnową.

Już nie marudzę w temacie kolegi bo tylko zaśmiecam

[danylotnik]

Witam mam pytanie odnośnie tego jakimi śrubami przykręcić silnik wiem że można zastosować normalne śruby wkręty i imbuspowe które lepsze no i jakiej średnicy czy zbliżonej do otworów w silniku.Nie będe stosował łoża silnika tylko wytne sam ze sklejki 2,5mm czy nie będzie za cienkie.Wręga silnika to sklejka 5mm

Co do oklejania to jeszcze nie myślałem nad tym....

[Slawek_9000]

Witam mam pytanie odnośnie tego jakimi śrubami przykręcić silnik wiem że można zastosować normalne śruby wkręty i imbuspowe które lepsze no i jakiej średnicy czy zbliżonej do otworów w silniku.Nie będe stosował łoża silnika tylko wytne sam ze sklejki 2,5mm czy nie będzie za cienkie.Wręga silnika to sklejka 5mm

Co do oklejania to jeszcze nie myślałem nad tym....

 

śruby M3, jeśli dasz mosiężne to w razie gleby silnik ocaleje. Niektórzy jeszcze dają miedziane podkładki a nie zwykłe, wtedy po umyciu silnik sprzedajesz jako prawie nowy bez śladów mocowania . Imbusy zdecydowanie łatwiej się przykręca, innych zalet nie posiadają. Ostatnio widziałem w castoramie nakrętki samohamowne M3, super rzecz bo nie trzeba kontrować drugą nakrętką, ale trza ich wziąć więcej bo są w zasadzie jednorazowe.

pzdr

[karlem]

danylotnik,

...sklejka na łoże silnika gr. 2,5 mm to zdecydowanie za mało, podobnie wręga czołowa.Wręgę dałbym dwa razy grubszą, a łoże też 3-4 razy.

Śruby podbierz do średnicy otworów w karterze, czyli starczą M3 lub M4.

[danylotnik]

Witam a czym zabezpieczyć balsę od paliwa w miejscach narażonych na nie czy zwykłą żywica 12min. wystarczy??

[Ostry]

Ja to robię lakierem do podług.

[Gość slawekmod]

Żywica też starczy, lakier do podłóg jest dobry ale śmierdzi niesamowicie.U mnie większość modeli spalinowych jest zabezpieczona żywicą.