Toto 7 podczas lotu skręca mocno w prawo!

[Spiderski]

Witam Szanownych Kolegów!

 

Mam mały problem z Toto 7.

Podczas wypuszczenia modelu z ręki, samolot skręca w prawo dość mocno. Nie pomaga nawet skierowanie SK w lewo. Co dziwne, jeżeli ustawię (to tylko próby zachowania się modelu) wykłon około 2 stopnie w lewo, model się uspokaja i reaguje na SK w lewo.

 

 

Czy może być przyczyną to, że prawa połowa płata, patrząc od przodu modelu, ma tak jakby bardziej uniesioną, bardziej zaokrągloną krawędź natarcia tak około 2 mm?

 

Co może mieć na to wpływ Panowie?

 

Dodam, że jestem początkującym modelarzem, ale chcę sam zbudować model, a nie kupić w sklepie (chcę mieć tą satysfakcję, że zrobiłem sam)

 

pozdr i z góry dziękuję za odpowiedź

 

Artur

[diem]

Mysle ze jakbys zrobil pare fotek to Przezez Motylasty, projektant tego modelu, z pewnoscia od razu rozwiazalby Twoj problem

 

pozdrawiam

[Leda_g]

Czy może być przyczyną to, że prawa połowa płata, patrząc od przodu modelu, ma tak jakby bardziej uniesioną, bardziej zaokrągloną krawędź natarcia tak około 2 mm?

 

Prawdopodobnie sam odpowiedziałeś sobie na swoje pytanie. Bardzo możliwe że masz zwichorwane skrzydło i to jest przyczyną przechyłu modelu na prawo a w konsekwencji skręt.

Sprawdź dokładnie czy model jest symetryczny i prosty.

[Spiderski]

Witam!

 

 

Zamieszczam zdjęcia modelu!

 

Nr. 1

 

 

Nr. 2

 

 

Nr. 3

 

 

 

A mam pytanie, bo boję się próbować lotu z wykłonem z lewo. Jak się będzie zachowywał model z wykłonem w lewo? Narazie próbowałem tylko na zawieszonym modelem na lince, a jak będzie podczas lotu?

 

Na jednym ze zdjęć widać tą nierówność na prawej połówce płata, lecz na zdjęciu wygląda ona bardziej strasznie niż w rzeczywistości!

 

 

pozdr

Artur

[Leda_g]

Na pierwszym zdjęciu wyraźnie widać zwichrowane prawe skrzydło i chyba więcej niż 2mm, a wygląda to tak jakby dalej to zwichrowanie się powiększało.

Takie skrzydło będzie w locie bardzo mocno przechylało się w prawo, dokładnie tak jak skręca twój model. Najlepiej jak na nowo skleisz skrzydło. Sklejaj połówki płatów na równej powierzchni, natomiast końce skrzydeł podeprzyj np. książkami tak aby było też poziomo

[diem]

Ja dodam do odpowiedzi Mirka jeszcze ze jak naprawisz skrzydlo to staraj sie je ustawic tak by X=Y.

 

 

pozdrawiam

[Spiderski]

No to zacznę składać nowe skrzydło. A czy warto spróbować puścić model na wykłonie w lewo czy nie ma sensu?

 

Myślę, że to jest wina właśnie zwichrowanego skrzydła, tworzy się inna siła nośna na lewym i prawym płacie, tak podejrzewam.

 

X=Y w tej chwili jest zachowane, jedyne co można się przyczepić to poziom pomiędzy płatem a statecznikiem poziomym

 

pozdr

Artur

[diem]

Silnik ma krecic sie w prawo i wyklon rowniez w prawo. Wtedy model bedzie lecial prosto

 

Na fotce wydaje sie jakbys juz mial wyklon w lewo, jak poprawisz skrzydlo to popraw bo model zwali sie na lewo od razu po dodaniu gazu.

 

Edit: Wazne jest by statecznik poziomy byl w jednej linii z silnikiem.

[Spiderski]

Dzięki koledzy na pomoc. Jak ponaprawiam płat to dam znać na forum co i jak wyszło!

 

Nie dam się "TOTO" i tak go zrobię, co by latał, uparłem się i koniec!!!

 

 

pozdrawiam wszystkich

Artur

[Motylasty]

Na fotografii pierwszej i trzeciej dokładnie widać różnicę w kątach natarcia obu połówek płata, gdzie lewy płat ma kąt natarcia wyraźnie wiekszy. Fakt ten jest właśnie powodem Twoich problemów. W prototypie miałem jedynie ustawiony skłon silnika o jakieś dwa stopnie w dół i model praktycznie bez dodatkowych trymowań i regulacji latał "jak po sznurku". Widzę też zwichrzenie przoddu kadłuba i silnik wychylony w lewo.

[Spiderski]

Dzięki Tomku!!!

 

Ja myślę, że ten zwichrowany kadłub niema aż takiego wpływu na problem ze statecznością modelu, jak ta różnica w kątach natarcia. Spróbuję zrobić nowy płat i wtedy zobaczymy.

 

Acha ten skłon silnika w lewo, jest spowodowany próbami "uspokojenia" modelu, i przy takim stanie skłonu model leci do przodu i dość ładnie steruje. Po prostu nie załamywałem rąk, tylko próbowałem metodą prób i błędów, choć wiem, że skłon w lewo jest nieprawidłowy.

 

I Tomku przepraszam, że twoja własność intelektualna, czyt. TOTO 7, mi tak wyszła a nie inaczej. To jest mój pierwszy w życiu model trzymany w ręku i tak twierdzę, że jako totalnemu nowicjuszowi i tak ładnie wyszedł (no oprócz kilku niedokładności).

 

 

 

pozdr

Artur

[Motylasty]

"... bedzie pan zadowolony, będzie pan zadowolony.." Kabaret Moralnego Niepokoju.

 

Mode fajnie Ci wyszedł, najsambardziej podoba mi się ten gustowny "włączak" zasilania.

Oczywiście się on świeci ?

[Mareq]

Fajna to by była taka wielka wajcha jak z filmów o Frankensteinie :lol2:

[Spiderski]

Hehehe specjalnie wcisnąłem taki, jak się go włączy to oczywiście świeci, hihihi, ale i ma kształt aerodynamiczny po włączeniu, bo jedynka jest z przodu kadłuba, hihih :wink:

 

 

 

pochwalę się jak go pomaluje, no i koniecznie zamieszczę zdjęcia z oblotów, bo takowych mało jest. Ale to nie wcześniej niż za około 2-3 tygodnie!

 

 

pozdr

 

Artur

[Spiderski]

W dniu wczorajszym tj. sobota, po lekkiej przeróbce skrzydła, model "poszedł" w przestworza. Lot był prostoliniowy, bez samoczynnych zwrotów, zawrotów w którąś ze stron. Ładnie reagował na SK i SW. Szedł jak po sznurku - jak to określił Tomek.

 

Niestety marnie skończył żywot w sobotę. Wszystko przez mój brak wyobraźni i brak praktyki. Podczas lotu około 200m ode mnie rosły stare wysokie topole. Raz źle wymierzyłem ich odległość względem modelu, drugie raz za późno podciągnąłem SW i .......................... sam wierchołek topoli.

 

 

Skrzydło złamane w trzech miejscach. Kadłub złamany! W sumie z tego zajścia wytyczyłbym i dobrą drogę - będzie przymusowe nowe skrzydło, a kadłub się jakoś poklei - bedę latał dalej.

 

 

 

Wszystko przez brak wyobrażni i kompletny brak praktyki jak ja to widzę. Ale wiem, że to nieędzie pierwsza i ostatnia kraksa. Aby następne niebyły tak drastyczne.

 

 

 

pozdr

Artur

[Mareq]

Gratuacje z udanego oblotu. Dodatkowo bezcenna nauka na temat złudzeń w odległości modelu od drzewa :lol2: .