Jump to content

Problem z wyborem ustawienia


radek872

Recommended Posts

Posted
Moje pytanie jaki kąt wyprzedzenia i czestotliwosc impulsowa ustawić ?

Pomijając podstawy (inrunner/outrunner, ilość biegunów, itp), to wybierz najlepszą dla Twojego zestawu.

Robi się to mierząc prąd i osiągi silnika (obroty, albo ciąg).

Odrzucamy przypadki, gdy silnik się "zacina", nie wchodzi na obroty i wybieramy ustawienie które nas interesuje (osiągi zależą od pobieranego prądu, więc sami musimy zdecydować na czym nam zależy).

 

PS

Jaki konkretnie masz regulator, bo może nie masz wyboru i "problem z głowy" :D

Posted
Jeti Advance 18 3P (niebieski)

Tak, jak przewidywałem - nie masz dużego wyboru :D

Już z instrukcji, którą przytoczyłeś powinieneś wiedzieć, że problem częstotliwości Ciebie nie dotyczy (tabelka na końcu).

Kąty wyprzedzenia też masz tylko 2 do wyboru - w skrócie dla inrunnerów i outrunnerów - możesz latać na obu wg uznania (z uwzględnieniem tego, co napisałem już wcześniej).

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.