Problem z RWD 5

[KaliN]

Wczoraj ( wtorek ) byl to dzien wolny od nauki a wiec postanowilem oblatac mojego RWD 5

Jest to mój pierwszy model lecz latalem juz szybowcem ... niestety samolot poszedl pionowo w górę i przechylił sie na lewą stronę ( nie mialem nic do powiedzenia bo nie ma lotek ) i powstala :ass: z mojego przodu kadluba ( 5 min i bylo odbudowane ) dziś znów udalem sie na loty ... wczoraj stwierdzilismy ze samolot mial za duzo mocy no to latalem dzis na 3/4 lecz i to nie pomoglo samolot nie wyrwal do góry ( wzbijal się powoli) ale odrazu go przechylilo na lewą stronę ( patrząc od :ass: strony) a ja niemam lotek no i znów kraxa tym razem tylko wyrwana wręga silnikowa :rotfl:

 

Czym moze byc to spowodowane ??

[Piotrek_F3J]

Może zbyt tylni środek ciężkości?Sprawdź jaki masz w swoim modelu.Wygląda na to że traci prędkość i przechyla sie na jedno ze skrzydeł....

[KaliN]

1/3 od natarcia tak latali modelaze z mojej okolicy ale na wiekszej mocy zabardzo go do góry wyrywa ;/

[bigkris]

Wygląda na to że traci prędkość i przechyla sie na jedno ze skrzydeł....

 

albo jedno z skrzydel jest zdecydowanie ciezsze.

[KaliN]

To juz bardziej mozliwe Z chęcią bym odzucil tego RWD na lepsze dni a teraz zrobil akrobacika ( krzyzaka )

[bigkris]

a czy polowki skrzydel maja jakas roznice?

[KaliN]

w grubosci ??

[bigkris]

nie. w budowie polowek. czy uzyles w jednej czesci innych materialow niz w drugiej albo czy lales wiecej kleju w jedna niz w druga.

[KaliN]

no troche kleju w prawe więcej xD (bylo robione jako pierwsze)

[KaliN]

a moze za maly wyklon silnika ?? :| w prawą strone

[bigkris]

i zapewne przechyla na prawo?

[KaliN]

nie na lewą wlasnie ;/ podcas lotu

[KaliN]

a jak lezy na podlodze to na prawa

[Gość Anonymous]

Pochyl silnik do dołu i wykręć go trochę w prawo. Może pomoże.

[bigkris]

strejla_u, o tym nie pomyslalem :/ to powinno pomoc.

[KaliN]

no pytalem sie

a moze za maly wyklon silnika ?? :| w prawą strone

[darek.3333]

Miałem podobny problem z moim pierwszym modelem w zeszłym tygodniu. (Piper J3) Zrobiłem skłon (silnik do dołu) zalecane około 6st. i wykłon (silnik w kierunku obrotów) zalecane 2st.

 

Pozdrawiam - Darek

 

PS - model teraz lata swietnie a zadzierał świecą w górę i się zwalał na skrzydło...

[KaliN]

Dzięki Tak samo jest u mnie ale teraz dalem pod silnik 2 podkladki wiec moze będzie dobrze :wink: :roll:

 

Pozdrawiam

 

 

PS: Jutro mam wolne od szkoly więc bendzie oblot nr 3 ( mam nadzieje ze udany w koncu )

:jupi:

[Gość Anonymous]

Ja z podobnych względów unicestwiłem swojego deprotrenerka. Poprostu nigdy wcześniej nie słyszałem o czymś takim jak skłon i wykłon, które przy trenerkach są sprawą wręcz kluczową...